President de l'IMM Ekrem İmamoğluVa examinar les obres a les obres de construcció d'IBB Miras a Fatih i Beyoğlu in situ. "Estem a punt de preparar belleses extraordinàries per a la gent d'Istanbul", va dir İmamoğlu, i va afegir: "El Corn d'Or s'està convertint ara en una conca d'art. Estem a punt de preparar belleses extraordinàries per als Istanbulites. En fi, la finalitat d'aquestes restauracions és; Mostrar i fer sentir aquestes zones històriques i el valor real d'Istanbul fins i tot al món sencer. Espero que puguem portar ràpidament aquestes belleses a Istanbul; "Continuarem acollint els nostres hostes a la nostra bella Istanbul amb molt de gust", va dir. İmamoğlu amb el taxista que es va trobar durant el viatge sohbet"Estem viatjant pel món. Tenim el taxi que rep més queixes del món i que no s'adapta a la nostra ciutat. Si el teu propietari et regala aquest cotxe, no funcionarà. La seva matrícula és de 3,5 milions de lires. Taxi, taxi al qual no pots entrar. "Ho arreglarem", va dir.
Alcalde del municipi metropolità d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluva examinar algunes de les obres de restauració realitzades pels equips de IMM Heritage a les zones històriques dels districtes de Fatih i Beyoğlu. İmamoğlu respectivament; Va visitar la tomba de Seyyid-i Velayet i la tomba d'Asude Hatun a Fatih Cibali, la casa genovesa a Balat i el metro Han al districte de Beyoğlu Şahkulu. İmamoğlu, que va rebre informació sobre les obres del secretari general adjunt de l'IMM, Mahir Polat, el cap del Departament de Patrimoni Cultural, Oktay Özel, i el director general de l'IETT, Alper Bilgili, va fer la seva avaluació sobre les obres a la península històrica i les costes del Corn d'Or a la zona restaurada. sostre de la casa genovesa.
“AQUESTA CALOR CREIXÀ ENCARA MÉS”
"Vam visitar les restauracions de les tombes abandonades a Fatih, que són molt valuoses des d'una perspectiva històrica i encara més valuoses des d'una perspectiva espiritual", va dir İmamoğlu, i va afegir:
“Cada zona, cada carrer de Fatih és un valor històric separat. Cal viure i mantenir vius aquests valors; Cal mostrar el màxim possible. Així és com em ve al cap el Fatih, o península històrica d'Istanbul: un món on milions de turistes locals i estrangers recorren els seus carrers alhora, i on gairebé no hi ha vehicles. Perquè aquest lloc té una textura magnífica que potser és el més antic i potent del món i ha estat la capital de 3 imperis. Banya d'Or a l'interior, Màrmara a un costat. Una geografia extraordinària. Accelerant aquí aquestes restauracions, veient aquests exemples... Com més veiem, més crec que creixerà aquest fervor. "No només nosaltres, sinó també l'ajuntament del districte i altres institucions, així com algunes iniciatives privades, ampliaran aquest negoci".
"TENIM OBJECTIUS MOSTRAR EL VERITABLE VALOR D'ISTANBUL A TOT EL MÓN"
Compartint la informació que algunes restauracions continuen des de Cibali fins a Balat i altres eixos, İmamoğlu va dir: "Volem que aquest lloc es desenvolupi una mica més com a àrea de cultura i art. El Corn d'Or s'està convertint ara en una conca d'art. Veiem aquest enfocament aquí. Estem mirant la drassana de la Corna d'Or just davant del carrer, on estem a punt de preparar les extraordinàries belleses per a la gent d'Istanbul. En fi, la finalitat d'aquestes restauracions és; Mostrar i fer sentir aquestes zones històriques i el valor real d'Istanbul fins i tot al món sencer. Espero que puguem portar ràpidament aquestes belleses a Istanbul; "Continuarem acollint els nostres hostes a la nostra bella Istanbul amb molt de gust", va dir.
VA VISITAR EL MERCAT DEL BARRI
Durant les seves visites a la tomba de Cibali, İmamoğlu també va visitar el mercat de barri de la regió. Expressant els seus desitjos de bons negocis als venedors, İmamoğlu també va escoltar les queixes sobre la crisi econòmica procedents dels ciutadans que compren. İmamoğlu, que va tastar el codony ofert pels botiguers, no va acceptar la invitació de la parella Hülya i Ahmet Açer, que regenta una cafeteria del barri. Fent una pausa per al cafè aquí, İmamoğlu va completar la distància de Cibali a Balat a peu. Mentre alguns ciutadans es van fer fotos amb İmamoğlu durant la marxa, alguns van tenir l'oportunitat de transmetre els seus problemes a l'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul.
AMB TAXISTAS SOHBET
També va conèixer un taxista que va conèixer a la carretera. sohbet İmamoğlu ha dit:
"El propietari de la teva matrícula va trobar un senyor comerciant com tu. Ell et va convidar, així que fas aquesta feina. També hi ha això; El propietari de la placa no es coneix, no sé què. Comprovem; fins a un punt. Inspeccionem; fins a un punt. Aquest treball ha de ser ordenat. Tothom veu com estic endavant en donar-te els teus drets. Tot i que a la gent li costa donar-te un augment de 3-5 cèntims, diem amb insistència; —Amic, les rodes d'aquest home no giraran. Aquest és un aspecte de la qüestió, però la dimensió principal és la següent: qualsevol que pagui 100 dòlars davant d'alguns centres comercials rep un taxi. És possible tal desgràcia? Impossible. Tu també estàs aquí esperant feina. En aquest sentit, estem lluitant per posar ordre i ordre en aquest assumpte. Diguem; "Ara vendré plaques de taxi en nom d'IMM". Imaginem que hi ha un benefici en aquest negoci. Jo dic: "L'IMM l'encarregarà". Què faré? Trobaré comerciants decents com tu i hi donaré feina. "No hi ha res més".
“TENIM EL TAXI QUE REB MÉS QUEIXES DEL MÓN I NO ÉS APTE PER LA CIUTAT”
La resposta del taxista a İmamoğlu va ser: "El nostre problema com a conductor és: treballo en aquest cotxe? Deixa'm treballar en aquest cotxe i cobrar el meu sou. Et donaré els diners que guanyi. "Jo també vull diners a la butxaca". Dient: "Aquest també és el meu desig", va dir İmamoğlu, "Estem viatjant pel món. Tenim el taxi que rep més queixes del món i que no s'adapta a la nostra ciutat. Si el teu propietari et regala aquest cotxe, no funcionarà. La seva matrícula és de 3,5 milions de lires, és un taxi, no es permet entrar. "Ho arreglarem", va dir. El taxista també va donar suport a İmamoğlu amb les paraules: "Estàs dient la veritat".
Sigues el primer a comentar