Amb la represa del transport de mercaderies per ferrocarril entre Turquia i Pakistan, el transport per mar, que va trigar entre 30 i 35 dies, es va reduir a 12-14 dies, mentre que el temps i els costos de transport es van reduir significativament.
El segon del tren de mercaderies Islamabad-Teheran-Istanbul, que es va reiniciar per tal de millorar les relacions econòmiques entre Turquia i Pakistan, va arribar a Kocaeli-Köseköy.
Per tal de reactivar les activitats econòmiques i comercials a la regió de l'Organització de Cooperació Econòmica (ECO), es va reiniciar el transport de mercaderies a la línia Islamabad-Teheran-Istanbul.
El primer tren, que va completar un total de 5 quilòmetres en 981 dies i 12 hores, va ser rebut pel ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, a Ankara el 21 de gener.
El segon tren de mercaderies es va enviar des del port sec d'Azakhel a la regió de Peshawar al Pakistan el 29 de desembre de 2021. El tren, que té una càrrega de 11 tones de pedra esteatita en 525 vagons, ha recorregut un total de 6 quilòmetres i ha arribat a Kocaeli-Kosekoy.
Els serveis del tren de mercaderies, que va començar a funcionar per primera vegada el 2009 a la línia Islamabad-Teheran-Istanbul, es van suspendre per motius tècnics a partir del 2011.
Amb la represa del transport de mercaderies per ferrocarril, el transport entre Turquia i Pakistan, que solia trigar entre 30 i 35 dies, es va reduir a 12-14 dies, mentre que el temps i els costos de transport es van reduir significativament.
S'espera que es mobilitzi el comerç a la Ruta
Amb l'espera que la ruta estimuli el comerç a la ruta Turquia-Pakistan i els països del voltant, s'ofereix una alternativa important a la logística en un ampli interior des de l'Iran fins al Pakistan, l'Afganistan, l'Índia i la Xina. Permet al Pakistan i a l'Afganistan, en particular, establir la connexió més ràpida i curta amb els mercats internacionals, inclòs Europa.
En l'àmbit del projecte de tren de mercaderies Islamabad-Teheran-Istanbul, que va començar a ser operat de nou per la Direcció General de TCDD Tasimacilik AS, a la ruta de Pakistan, Iran i Turquia, continuen els estudis per augmentar la varietat de càrrega, escurçar els temps de transport i transportar càrrega mutua, mentre continuen els estudis per als vols de tornada des de Turquia.
S'espera que l'ús efectiu de la línia Islamabad-Teheran-Istanbul, la línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars (BTK) i el corredor mitjà, que és un pas important perquè Turquia es converteixi en un país clau dels corredors ferroviaris internacionals, contribueixi de manera significativa a comerç mundial.
D'altra banda, dins l'àmbit del Programa Mundial d'Aliments (PMA) de les Nacions Unides, els trens que transportaven aliments des de Turquia a l'Afganistan van començar a enviar-se el 14 d'octubre de 2021.
Els trens que transportaven productes alimentaris es van enviar a l'Afganistan a través de la línia de ferrocarril Iran-Turkmenistan i BTK des de diferents punts com Istanbul-Çatalca, Kocaeli-Köseköy, Mersin.
Sigues el primer a comentar