Parlant a la conferència ITU STG'21, el director general de TEI i president de la junta, el Prof. Dr. Mahmut F. Akşit va anunciar que ha assolit la capacitat de produir un motor T1-TEI-700D per setmana. A la presentació que vaig fer, Akşit va declarar que 701 motors T2020-TEI-25D es van lliurar a TAI el 700. Va dir que en total es van lliurar 701 motors T33-TEI-700D. Tanmateix, com que la presentació d'Akşit és del 701 de març de 25, hi ha la possibilitat que la informació no estigui actualitzada. Perquè en la declaració feta per TEI el novembre de 2021, “En l'acte celebrat per commemorar el lliurament del 2021è motor T50-TEI-700D que vam produir per al Programa Utility Helicopter, el nostre Director General i President del Consell d'Administració Prof. Dr. Mahmut F. Akşit, els nostres consellers i directius; Es van reunir amb els empleats de TEI". es van fer declaracions.
Sota el lideratge de la Presidència d'Indústries de Defensa i el contractista principal de TAI, el programa d'helicòpters d'utilitat T-70 satisfarà les necessitats de sis usuaris, és a dir, el Comandament de les Forces Terrestres, el Comandament de la Força Aèria, el Comandament General de la Gendarmeria, les Forces Especials. Comandància, la Direcció General de Seguretat i la Direcció General Forestal.
Dins de l'àmbit del projecte, l'helicòpter model S-70i de la companyia Sikorsky es produirà a Turquia amb un model de producció sota llicència, i la llicència de producció també satisfarà les necessitats futures de Turquia. Quan el sistema de gestió de la missió (IMAS) d'ASELSAN, el programari i el maquinari del qual ha estat desenvolupat per ASELSAN completament a nivell nacional i original, s'integra en lloc del sistema de gestió de vol i missió existent de l'helicòpter S-70i Black Hawk, l'helicòpter en el seu la configuració final es coneixerà com el T-70 Black Hawk.
Primer fuselatge lliurat al projecte T70
TAI va anunciar que el primer fuselatge combinat es va lliurar dins de l'àmbit del projecte d'helicòpter d'utilitat T70. En el marc del projecte d'helicòpter utilitari T70, els processos de muntatge de la cabina i la cua de la cabina DGF 8 (H/C16) es van completar amb èxit en el primer fuselatge transferit a la quota de treball del director general adjunt estructural de TAI. El primer fuselatge, que es va muntar, es va lliurar al director general adjunt de TAI Helicopter amb una cerimònia. La Subdirecció General d'Estructures continua treballant per accelerar els lliuraments del projecte T70 GMH “cossos muntats”.
Programa d'helicòpters d'utilitat T70
Dins de l'àmbit del programa, 70 helicòpters d'utilitat T109, que es desenvoluparan a partir de l'helicòpter S70i de Sikorsky Aircraft, sota el contractista principal de TAI i subcontractistes de Sikorsky, Aselsan, TEI, Alp Aviation, es produiran a Turquia sota llicència. model per als propers 10 anys, es lliurarà a diferents usuaris. (Comandament de les Forces Terrestres, Comandament de les Forces Aèries, Comandament de les Forces Especials, Comandament General de Gendarmeria, Direcció General de Seguretat i Direcció General de Forests)
Dins de l'àmbit del projecte, el contractista principal TAI va proporcionar la producció, els processos de muntatge final, les proves i el suport logístic integrat de totes les parts principals dels helicòpters T70, com ara la cabina, la cabina, el con de cua, la cua horitzontal i vertical, les pales del rotor principal i de cua. ; Aselsan, el desenvolupament i la integració d'aviònica bàsica i desenvolupament de cabina d'helicòpters (IMAS) juntament amb Sikorsky; TEI, la producció del motor T700; Alp Aviation, per la seva banda, fabricarà i muntarà el tren d'aterratge, les peces de detall de la caixa de canvis i les peces dinàmiques.
Amb el programa d'helicòpters d'utilitat turca, es satisferan les necessitats d'helicòpters d'ús general del nostre país i la indústria turca jugarà un paper important per satisfer les necessitats domèstiques en àrees militars i civils.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar