A TVNET, l'equip de la Línia de Defensa va examinar el vehicle aeri no tripulat ANKA al comandament de la unitat UAV de la Gendarmeria. Responent a les preguntes d'İsmail Umut Arabacı, el director general adjunt de TUSAŞ, Ömer Yıldız, va anunciar que estan treballant en la versió supersònica de l'avió objectiu Şimşek. En el seu discurs, Yıldız va dir: "Hem augmentat la velocitat de Şimşek fins a 450 nusos. També estem preparant-ne una versió supersònica. Amb ell, pretenem superar les velocitats supersòniques i fer un avió objectiu d'alta velocitat que volarà a 0,8-0,9 machs". dit.
Yıldız va explicar que l'avió objectiu desenvolupat pot assumir diferents funcions, és a dir, es poden desenvolupar en diferents configuracions. En el seu discurs, Yıldız va dir: "Podeu utilitzar aquesta classe d'UAV per a diferents finalitats. Un és un avió objectiu i l'altre és un objectiu fals. Dir un objectiu fals es presenta com una cosa diferent del que és. Si poseu un altre dispositiu a Şimşek, el Şimşek podria semblar un F-4, F-16 o potser un F-35. Aquest tipus d'avions els anomenem avions falsos. Si porta explosius sobre ell, guanya l'habilitat de destruir l'objectiu anant i colpejant-lo. Per descomptat, no hauríem d'esperar assolir objectius molt grans, però de nou, guanya la capacitat de fer tasques crítiques en moments crítics. És possible realitzar les tres missions amb el mateix avió simplement canviant la càrrega útil".
L'octubre de 2021, el president de la Presidència de la Indústria de Defensa, İsmail Demir, va anunciar que l'avió objectiu ŞİMŞEK es va transformar en un "míssil" que colpeja objectius de llarg abast amb un vol autònom guiat per GPS. Demir no va proporcionar cap informació sobre l'abast de ŞİMŞEK, que es va convertir en un UAV kamikaze. İsmail Demir va felicitar Roketsan al costat de TAI a la publicació, indicant que Roketsan també va participar en aquest estudi. És probable que la part de Roketsan estigui relacionada amb l'ogiva i l'orientació. Llançat amb una catapulta en proves, el UAV ŞİMŞEK es pot integrar en vehicles aeris tripulats i no tripulats.
TUSAŞ Director General Prof. sobre les activitats de Turkish Aerospace Industries a CNN Türk. Dr. Temel Kotil va declarar que el sistema d'avió objectiu ŞİMŞEK es va convertir en un avió kamikaze amb un abast de 200 km i que la versió kamikaze de ŞİMŞEK porta 5 kg d'explosius i es pot utilitzar mitjançant la integració amb sistemes S/UAV. El sistema d'avions kamikaze Şimşek, que es va llançar en el passat pel sistema ANKA S / UAV, també es pot utilitzar des del sistema AKSUNGUR S / UAV.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar