S'ha acabat el Projecte del Metro Mamak, que tindrà 8 estacions

S'ha acabat el Projecte del Metro Mamak, que tindrà 8 estacions
S'ha acabat el Projecte del Metro Mamak, que tindrà 8 estacions

Els projectes que contenen els plànols de traçat de la ruta i l'estació del projecte del sistema de tren lleuger Dikimevi-Natoyolu es van presentar a la Direcció General d'Inversions en Infraestructures del Ministeri de Transports i Infraestructures amb carta oficial.

Projecte de metro Dikimevi-Natoyolu finalitzat

Dirigint-se a la gent de la capital amb les paraules "Estem reunint Ankara amb el metro després de molts anys" als seus comptes de xarxes socials, l'alcalde metropolità Mansur Yavaş va compartir la següent informació sobre el projecte del metro:

"A partir d'avui, hem completat el nostre projecte de metro Dikimevi-Natoyolu que connectarà Mamak amb ANKARAY entre AŞTİ-Dikimevi i l'hem presentat al Ministeri de Transports. Després de l'aprovació, el Sr. Amb la inclusió del president en el programa d'inversions, sortirem a licitar la construcció", ha dit.

El metro de Mamak constarà de 8 estacions

Després de l'aprovació dels projectes de la línia de metro, que es construirà íntegrament sota terra, per part del Ministeri, es farà una sol·licitud d'inversió des del municipi metropolità d'Ankara a la Presidència d'Estratègia i Pressupost per al projecte. Immediatament després de l'aprovació de la sol·licitud d'inversió, es llançarà la licitació de construcció.

La longitud de la línia Dikimevi-Natoyolu, que s'integrarà a la línia ANKARAY que va entre l'operació de la terminal interurbana d'Ankara (AŞTİ) i Dikimevi, serà de 7,4 quilòmetres.

  1. Abidinpasa
  2. Asik Veysel
  3. Tuzlucayir
  4. General Zeki Dogan
  5. Fahri Koruturk
  6. Genghis Khan
  7. Aksemsettin
  8. Natoway

Estarà format per 8 estacions diferents amb els seus noms. Es calcula que 2026 passatgers viatjaran en una direcció durant les hores punta del 10.874 i 2050 passatgers utilitzaran el sistema ferroviari per dia el 691,528.

Metro Mamak

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*