L'autopista d'Istanbul Izmir va revitalitzar tant la vida com l'economia

L'autopista d'Istanbul Izmir va revitalitzar tant la vida com l'economia
L'autopista d'Istanbul Izmir va revitalitzar tant la vida com l'economia

L'autopista Istanbul-Esmirna, que redueix el transport per carretera entre Istanbul i Esmirna a 3,5 hores i dóna feina a milers de persones, no només escurça la distància entre les dues ciutats, sinó que també contribueix positivament a l'economia de les províncies per les quals passa. El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va assenyalar que s'han obert 306 noves instal·lacions amb certificats d'explotació a la ruta i va dir: "Si bé el projecte va aportar 8,5 milions de lires al PIB en el sector productiu, 8 noves OIZ es van col·locar a la ruta de l'autopista. A la regió, que s'ha convertit en un centre d'atracció per als inversors, es va fer una ampliació de 13 mil 2 hectàrees en 635 OIZ de l'existent.

El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va fer una declaració escrita sobre l'autopista Istanbul-İzmir; Ha assenyalat que el projecte, que s'ha implementat amb el model de finançament Construir-Operar-Transferir, abasta un total de 384 quilòmetres, dels quals 42 quilòmetres són autopistes i 426 quilòmetres són vies de connexió.

Karaismailoğlu va dir que també hi ha un pont Osmangazi amb una longitud de 5 metres a l'autopista O-2 Istanbul-Izmir, va dir Karaismailoğlu, 907 viaductes, dos dels quals són d'acer, amb una longitud total de 21 metres, 571 túnels de 38 mil 6 metres, 445 ponts, 3 embornals de caixa hidràulica, 179 passos inferiors, ha manifestat que hi ha embornals de caixa, 715 cruïlles, 291 zones de servei, 22 centres de manteniment i operació, un centre de control principal i 18 casetes de peatge.

TANTO LA VIDA QUOTIDIANA COM L'ECONOMIA REVISADA

Karaismailoğlu, ministre de Transport, va dir: "El projecte a la regió, que inclou les ciutats d'Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa i Esmirna, on viu una gran part de la població, i que és una de les més importants. L'obertura de les portes d'exportació de Turquia al món, també va beneficiar el desenvolupament local. Tot i que el projecte va revitalitzar encara més la vida quotidiana i l'economia de la regió, va contribuir al desenvolupament del turisme i la indústria a la regió. Milers de personal van ser emprats a les instal·lacions recreatives, centres de manteniment i operació i altres àrees comercials al llarg de la ruta de l'autopista Istanbul-Izmir.

AUMENTA EL NOMBRE D'INSTAL·LACIONS DE LA RUTA

Destacant que la distància més curta i l'accés més ràpid a les ciutats a través de l'autopista Istanbul-Izmir també activa les activitats turístiques a la regió, Karaismailoğlu va afirmar que gràcies al projecte, les províncies de la regió van superar les seves capacitats i es van pavimentar noves inversions. “Després del projecte, s'han obert 306 noves instal·lacions amb llicència d'explotació a la ruta. Dient que 31 mil habitacions noves amb certificats de funcionament s'han incorporat al turisme, el ministre de Transports Karaismailoğlu va continuar de la següent manera:

“Es van afegir 61 mil llits. Si bé la temporada turística a la regió s'allarga, també ha augmentat el nombre de visitants als centres turístics. A causa de l'existència de ports comercials, la regió, on es duu a terme una part important de les exportacions i importacions de Turquia, va continuar el seu desenvolupament després de les comoditats proporcionades en el transport. Si bé el projecte va aportar 8,5 milions de lires al PIB en el sector productiu, 8 noves OIZ es van col·locar a la ruta de l'autopista. A la regió, que s'ha convertit en un centre d'atracció per als inversors, s'han ampliat 13 mil 2 hectàrees en 635 OIZ. Aquí també hi treballen 54 mil persones”.

EXPANSIÓ EN ELS SECTORS AGRICULTURA I RAMADERIA

Karaismailoğlu, que va afirmar que hi va haver avenços després del projecte en el sector agrícola, que va contribuir significativament a l'economia del país, va assenyalar que gràcies a les condicions geogràfiques adequades i les característiques climàtiques de la regió, es van incloure totes les branques d'activitats agrícoles, 300 mil. Les dècies de superfície plantada van augmentar a les zones agrícoles i es va aconseguir 408 mil tones d'augment del volum de producció. Karaismailoğlu va dir: "En la ramaderia, es va observar un augment de 713 mil animals en ovelles i 350 mil en bestiar. Gràcies a l'autopista, els productes produïts en terres agrícoles arriben al consumidor en molt menys temps.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*