Com a part de les obres de la línia de tramvia de Çiğli, que estan en construcció pel municipi metropolità d'Esmirna, s'està acabant la construcció del viaducte que connectarà l'estació de la carretera de circumval·lació amb el districte de Çiğli Ataşehir. Per tal de completar el viaducte, a partir del dimecres 3 de març de 2022 es facilitarà la circulació per la carretera lateral del tram Atakent Köprülü Junction de la circumval·lació en direcció Bornova-Çanakkale i en el tram de 150 metres que va de Çanakkale a Bornova.
En l'àmbit de la construcció de la línia de tramvia de Çiğli, s'ha superat l'etapa final de la construcció del viaducte que connectarà l'estació de Çevreyolu amb el districte de Çiğli Ataşehir. Per tal que el viaducte passi per sobre de la carretera de circumval·lació, s'iniciaran les obres a la zona de la cruïlla d'Atakent Köprülü. A partir del dimecres 3 de març de 2022 s'establirà la normativa de circulació en aquesta regió. En el tram de 150 metres de circumval·lació que va des de la direcció de Bornova a la direcció de Çanakkale, la circulació es preveu per la carretera lateral, i en el tram de 150 metres que va de la direcció de Çanakkale a la direcció de Bornova, la circulació es farà per la carretera lateral de la mateixa comarca. Els treballs duraran un mes. Després de les obres, el trànsit tornarà al seu antic ordre. Quan el viaducte estigui enllestit, s'obrirà a l'ús de bicicletes i vianants.
43 per cent completat
A la línia del tramvia de Çiğli, la base de la qual es va posar el febrer de l'any passat, el 43 per cent de les obres de fabricació es van completar en poc temps. Tot i que es va signar un contracte per a la compra de 26 vehicles de tramvia elèctrics per ser utilitzats al tramvia de Çiğli, l'import d'inversió per a aquests vehicles va ser de 750 milions de TL. La inversió total del municipi metropolità d'İzmir al tramvia de Çiğli arribarà als 1 milions de 250 milions de lires. Després de la finalització de la línia del tramvia, que constarà d'11 quilòmetres i 14 estacions, a finals de 2022, està previst iniciar les proves de conducció.
Les línies de tramvia augmenten a 33,6 quilòmetres
La línia, que començarà des de l'estació de Cevreyolu, estarà connectada amb Çiğli Ataşehir Mahallesi amb un viaducte. La ruta està prevista per donar servei a l'estació de la carretera de circumval·lació, Ataşehir, el districte de Çiğli Ataşehir, l'estació de Çiğli İZBAN, l'hospital de formació regional de Çiğli, la zona industrial d'Ata, la Universitat de Katip Çelebi i la zona industrial organitzada d'Atatürk. D'aquesta manera, Çiğli Tram respirarà a la regió, facilitarà el trànsit i facilitarà l'accés a hospitals, universitats i indústria de la regió.
La major part del recorregut es construirà en doble línia, passant per les mitgeres mitjanes. A més Karşıyaka Durant la construcció del tramvia, en el marc de la construcció d'aquesta línia també es farà la connexió Ataşehir-Mavişehir İZBAN, d'aproximadament 1 quilòmetre de llarg, que no es va poder fer per problemes de propietat. Després de la posada en funcionament de la línia, les línies de tramvia a Esmirna arribaran a un total de 33,6 quilòmetres.
Sigues el primer a comentar