AKSUNGUR, produït per enginyers i tècnics de Turkish Aerospace Industries (TAI), continua inclòs a l'inventari. Turkish Aerospace Industries Inc. Director General Prof. Dr. Temel Kotil va ser el convidat de l'emissió de Gündem Özel a A Haber. Parlant dels estudis d'UAV d'AKSUNGUR, Kotil va dir; Va compartir la informació que es van lliurar un total de 5 S/UAV AKSUNGUR a les Forces Navals i als comandaments de la Força Aèria per ser utilitzats en missions especials.
AKSUNGUR SİHA, que es va desenvolupar amb recursos nacionals i nacionals i va batre el rècord de volar amb i sense armes, continua servint al camp. AKSUNGUR SİHA, que es va desenvolupar en un període curt de 18 mesos basat en la plataforma ANKA, i té la capacitat de realitzar missions ininterrompudes d'intel·ligència, vigilància, reconeixement i atac amb la seva alta capacitat de càrrega útil, proporciona flexibilitat operativa més enllà de la línia de vista amb la seva càrrega útil SATCOM.
AKSUNGUR, que va fer el seu primer vol el 2019; Ha integrat totes les proves de terra/vol de verificació de plataforma, 3 càmeres EO/IR [electro òptiques / infrarojes] diferents, 2 SATCOM diferents, sistemes Teber 500/81 i KGK82 de classe 82 lliures, sistema PD170 de motor domèstic fins ara. A més de tots aquests estudis, AKSUNGUR, que va iniciar la seva primera missió de camp el segon trimestre de 2021 amb la lluita contra els incendis forestals, ha passat més de 1000 hores al camp.
AKSUNGUR colpejarà l'objectiu des de 82 km amb el KGK-SİHA-55
Amb el KGK-SİHA-82, desenvolupat especialment per TÜBİTAK SAGE per a SİHA sobre el KGK-82, els objectius a una distància de 55 km es poden colpejar amb alta precisió. El pes total de dues municions portàtils KGK-SİHA-82 d'AKSUNGUR SİHA és de 700 kg. KGK-SİHA-82 té capacitat de cop de precisió amb ANS/AKS (INS/GPS) integrat.
A l'abril de 2021, AKSUNGUR SİHA va aconseguir l'objectiu a una distància de 340 km amb el KGK-SİHA-82 de 30 kg, que va disparar per primera vegada. Pel que fa a SSB İsmail Demir, “Seguim el camí amb determinació. Els nostres SİHA es fan més forts amb nous trets de prova de munició. Per primera vegada, AKSUNGUR SİHA va aconseguir l'objectiu a una distància de 340 km amb el KGK-SİHA-82 de 30 kg. va fer les seves declaracions.
AKSUNGUR SİHA volarà amb el motor domèstic TEI-PD-170
A l'11è número de Teknopark R+D and Technology Magazine Target, TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. Director General i President del Consell Prof. Dr. Es van incloure detalls importants a l'entrevista amb Mahmut F. Aksit.
Preguntat sobre el motor TEI-PD170, Akşit va dir: "... Vam engegar amb èxit el nostre motor TEI-PD2013, que vam començar el 170, el 30 de gener de 2017. Un cop finalitzades les obres d'integració per part de TAI, el nostre motor TEI-PD2018, que va realitzar amb èxit el seu primer vol amb ANKA el desembre de 170, va realitzar diversos vols de prova amb èxit durant els mesos següents.
A partir de desembre de 2019, continuem amb la producció en massa i els lliuraments del nostre motor TEI-PD13, per al qual hem produït el primer lot de 170 motors.
TAI està a punt de completar la integració de TEI-PD170 a la plataforma Aksungur i s'espera que els vols amb Aksungur comencin en les properes setmanes. Es preveu lliurar a TAI un total de 2021 motors més el 23 per a les plataformes ANKA i Aksungur.
A més, es van lliurar tres motors a Baykar per a la seva integració a les plataformes Baykar i proves a terra.
El nostre motor TEI-PD95, que és un altre membre important del nostre grup de motors de pistons, que hem desenvolupat a partir de la infraestructura del nostre motor TEI-PD170, la taxa nacional del qual és actualment superior al 222 per cent, continua desenvolupant-se per satisfer les necessitats de potència de Vehicles aeris no tripulats de classe MALE amb una potència d'enlairament de 222 cavalls de potència", va declarar.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar