Un dels projectes importants que el municipi metropolità de Mersin portarà a la ciutat per tal de facilitar el transport, les obres d'intersecció de diversos pisos a Göçmen continuen ràpidament. A l'encreuament on la taxa de realització física és del 58 per cent, s'han acabat les obres de la pila forada i el mur de contenció.
A la intersecció del bulevard Hüseyin Okan Merzeci i l'avinguda Nevit Kodallı, una part important del treball d'arranjament de carreteres i cruïlles, que té 755 metres en direcció est-oest i 440 metres en direcció nord-sud, amb una longitud total de 1195 metres, s'ha acabat. A la cruïlla; S'ha acabat la construcció de 475 pilotes forats, 45 pilotes forats per a l'estació de bombeig i 12 murs de contenció de 26 metres. A l'encreuament on es col·locaran un total de 400 mil 2 metres de canonades pluvials, entre Ø460 500 m, Ø180 600 m, Ø211 1200 m, Ø259 3 metres, s'ha acabat el tram Ø110 1200 metres.
"Hem pres mesures per garantir que els vehicles tinguin una conducció més còmoda"
El projecte, les zones interiors del qual tenen 86 metres de llargada i 16 metres d'amplada, és un projecte d'intersecció d'una sola planta a Mersin, per on passen els carrils bici. Vahap Seçer, alcalde del municipi metropolità de Mersin, que va examinar recentment les obres de la intersecció de diversos pisos, va dir:
“Encreuament d'una planta a l'eix est-oest amb una longitud de 755 metres. El pendent d'aquesta intersecció de diversos pisos també és extremadament baix. Tot i que hi ha un pendent de fins a un 8 per cent a altres interseccions de diversos pisos, aquí ho estalviem amb un 3 per cent. Amb un desnivell molt lleuger, els vehicles s'enfonsaran i sortiran després de 750 metres. Hi haurà un recorregut de 450 metres d'amplada, és a dir, en l'eix nord-sud. El pis superior de l'intercanviador també estava molt ben calculat. Tècnicament, hem pres mesures que no provocaran cap bloqueig ni interrupció del trànsit, i permetran que els vehicles circulin amb més comoditat”.
Sigues el primer a comentar