IETT va començar a provar el model Avenue Electron de TEMSA

IETT va començar a provar el model Avenue Electron de TEMSA
IETT va començar a provar el model Avenue Electron de TEMSA

IETT ha començat a provar el model Avenue Electron de TEMSA per a la compra de 2022 vehicles elèctrics en el seu pressupost de 100. L'Avenue Electron, que és un vehicle 100% elèctric i té una autonomia de 400 quilòmetres, es sotmetrà a proves amb diferents pesos i condicions de la carretera durant una setmana. La companyia va exportar els seus primers autobusos elèctrics a Suècia, Praga, Romania i França l'any passat. A més d'aquests; Les proves de conducció de l'autobús elèctric, que es va desenvolupar especialment per al mercat nord-americà fora d'Istanbul, a Califòrnia continua...

IETT va provar el model Avenue Electron de TEMSA per a la compra de 2022 vehicles elèctrics en el seu pressupost de 100. Al garatge de l'IETT d'Istanbul es va celebrar un esdeveniment de prova per al model Avenue Electron de l'autobús elèctric de la companyia, que va ser desenvolupat íntegrament per enginyers turcs a Adana i té una autonomia de 400 quilòmetres.

El director general adjunt de TEMSA, Hakan Koralp, i el director de vendes de TEMSA, Baybars Dağ, van acompanyar la prova en què van participar el director general d'İETT, Alper Bilgili, el director general adjunt İrfan Demet i els caps de departament rellevants.

Continuant amb les seves activitats amb la col·laboració de PPF Group, que també inclou Sabancı Holding i Skoda Transportation, TEMSA s'ha convertit en una de les poques empreses que tenen veu en aquest camp al món, amb 3 models diferents d'autobusos elèctrics que ha preparat per a producció en massa.

PRODUCCIÓ A ADANA I VENDA AL MÓN

Actualment, més de 66 mil vehicles de la marca TEMSA s'utilitzen en serveis de transport públic a 15 països del món. Només a França, 5 mil vehicles de la marca TEMSA serveixen a les carreteres de França. Exportant el primer vehicle elèctric de la seva història a Suècia, un dels països líders mundials en aquest camp, l'any passat, TEMSA també va guanyar els concursos de vehicles elèctrics organitzats per les ciutats romaneses de Buzau i Arad l'any passat. Les proves de conducció de l'autobús elèctric, que ha desenvolupat especialment per al mercat nord-americà, continuen a l'estat de Califòrnia. Les bateries i els paquets de bateries utilitzats en els vehicles elèctrics exportats a l'estranger també es desenvolupen i es produeixen a les instal·lacions de TEMSA a Adana.

PROVA A 6 CIUTATS DE TURQUIA

TEMSA, el pioner de la mobilització de vehicles elèctrics en el transport públic a Turquia, també va dur a terme actuacions de demostració a les ciutats de Gaziantep, Mersin, Antalya, Diyarbakır, Denizli i Kütahya. A més, es van signar signatures oficials amb el municipi metropolità de Samsun perquè el primer autobús elèctric domèstic de Turquia, desenvolupat per TEMSA juntament amb ASELSAN, arribés a les carreteres.

10 VEGADES MÉS ESTALVI QUE EL DIESEL

Els vehicles elèctrics tenen un cost de combustible 10 vegades menor a l'any que els vehicles dièsel utilitzats en el transport públic. TEMSA pretén fer una contribució important a Istanbul tant des del punt de vista ambiental com econòmic, amb la introducció de vehicles que utilitzen les últimes tecnologies en transport elèctric.

ES PROVA DURANT UNA SETMANA

Avenue Electron, el vehicle 100 per cent elèctric de TEMSA, es provarà a Istanbul durant una setmana amb els pesos col·locats. Un cop finalitzat el procés de proves i especificacions tècniques, s'iniciarà el procés de licitació per a la compra de vehicles elèctrics.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*