Etapa crítica en la modernització dels submarins de la classe Preveze

Etapa crítica en la modernització dels submarins de la classe Preveze
Etapa crítica en la modernització dels submarins de la classe Preveze

El projecte de modernització Half-Life del submarí de classe Preveze iniciat per la SSB ha completat una altra fita important. Després de completar amb èxit les proves d'acceptació marítima del sistema de navegació inercial, CTD Progs, sistema d'aigua refrigerada i inversors estàtics, que s'havien de lliurar abans que les fases de disseny s'haguessin completat segons el contracte, es va procedir a la fase crítica de disseny del projecte. aprovat per la SSB.

Amb l'aprovació de la Fase de Disseny Crític, es van completar amb èxit les fases de disseny de tot el Projecte. Paral·lelament, es va completar la integració de la plataforma del sistema de gestió de combat MUREN.

Modernització de submarí de classe Preveze

El projecte de modernització Half-Life dels submarins de la classe Preveze inclou la modernització dels submarins TCG Preveze (S-353), TCG Sakarya (S-354), TCG 18 Mart (S-355) i TCG Anafartalar (S-356) a la Marina. inventari. En l'àmbit del projecte, STM duu a terme les activitats d'integració de la plataforma de tots els productes subministrats per STM-ASELSAN-HAVELSAN i ASFAT Partnership.

Emprendre tasques importants en projectes de modernització i construcció de submarins de la Marina turca, STM va completar amb èxit dues modernitzacions de submarins de classe AY el 2015 com a contractista principal.

STM també duu a terme tasques crítiques en el nou tipus de submarí amb sistema de propulsió independent de l'aire (classe Reis), que fa contribucions importants a la implementació del projecte nacional de submarí de Turquia. Amb aquesta finalitat, STM va superar una fita històrica en produir la Secció Torpedo (Secció 2021) que conté tubs de torpede per primera vegada a Turquia l'any 50, convertint-se en un dels pocs països del món que pot dur a terme aquests estudis.

STM ha estat operant com a contractista principal en la modernització dels submarins de la classe Agosta 2016B Khalid de construcció francesa del Pakistan des del 90. En el projecte de modernització de l'Agosta 90B, s'ha completat el lliurament del primer submarí, i STM continua amb els estudis de modernització dels altres dos submarins al Pakistan.

És el primer projecte en què STM, la primera empresa d'enginyeria que va desenvolupar capacitats de construcció i modernització de submarins a Turquia, va assumir el paper de contractista principal en un projecte de modernització de submarí per a un país estranger. STM continua els seus estudis intensius sobre sistemes submarins i superficials no tripulats, estudis nacionals de disseny de submarins i minisubmarins STM 500.

font: DefenseTurk

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*