El contingut de SAMULAŞ ha canviat, passant a un model operatiu més complet al sistema ferroviari

El contingut de SAMULAŞ ha canviat, passant a un model operatiu més complet al sistema ferroviari

El contingut de SAMULAŞ ha canviat, passant a un model operatiu més complet al sistema ferroviari

L'alcalde del municipi metropolità de Samsun, Mustafa Demir, ha canviat el contingut de "SAMULAŞ". Estem passant a un model operatiu més eficient en el sistema ferroviari. Hi ha hagut un canvi de funcions a l'empresa, hi haurà canvis en l'estructura de l'empresa", ha dit.

L'alcalde Mustafa Demir, Projecte Samsun Transport Imar Construcció Iot. Cantant. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) va anunciar el nou projecte que té previst realitzar i els seus objectius. El president Mustafa Demir va dir que hi haurà canvis en l'estructura de SAMULAŞ: "Vam comprar 63 autobusos nous. Posem aquests autobusos en servei al Departament de Transports. SAMULAŞ també operava el nostre sistema ferroviari i uns 100 autobusos. Per tant, vam traslladar els autobusos de SAMULAŞ al Departament de Transport. La decisió la vam prendre al parlament. El nostre departament de transport gestiona un total de 163 autobusos", va dir.

"Vam canviar els autobusos públics a la placa C"

Explicant que els autobusos públics estaven desactivats, el president Demir va continuar així: "Tot i que vam posar en servei 163 autobusos, també vam desactivar 106 autobusos públics a Samsun parlant amb ells. Els vam canviar a la placa C. Així que van haver de renovar els autobusos. Hi havia problemes d'aire condicionat. Faltava l'aterratge i l'embarcament discapacitats. Van començar a aparèixer greus incoherències en els horaris i en els horaris del servei de línia. Per descomptat, els nostres operadors d'autobusos relacionats amb la pandèmia i el procés estaven patint una greu pèrdua. Els problemes van començar a desenvolupar-se quan hi havia irregularitats en el transport de la nostra gent. Hem autoritzat el nostre Departament de Transports en un sol article. Per tant, el contingut de SAMULAŞ ha canviat. Estem passant a un model operatiu més eficient en el sistema ferroviari. Hi ha hagut un canvi de funcions a l'empresa, hi haurà canvis en l'estructura de l'empresa. Estem fent de SAMULAŞ una estructura que opera el sistema ferroviari, el manté i garanteix la seva sostenibilitat. Pretenem mostrar una gestió exemplar a Turquia.'

"El número de seguretat 130 disminuirà a 30, els empleats no seran victimitzats"

En expressar que el sistema ferroviari treballa per cobrir les seves pròpies despeses, el president Demir va dir: "El sistema ferroviari cobrirà les seves pròpies despeses. A SAMULAŞ, hem canviat la gestió i estem canviant l'estructura de l'empresa. Estem treballant amb ASELSAN. Hi ha 130 guàrdies de seguretat de servei al sistema. Aquesta xifra baixarà a 30. Anem a traslladar els nois de seguretat a una altra zona. No perjudicarem cap dels nostres empleats. Per exemple, vam personalitzar Sevgi Cafe i Amisos. Allà vam traslladar els nostres empleats a altres unitats", va dir.

El president Demir va afegir que el director general adjunt Gökhan Beler ha estat nomenat per ocupar el càrrec de director general de SAMULAŞ, que va quedar vacant per la renúncia d'Enver Sedat Tamgacı.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*