President Recep Tayyip Erdoğan, Zonguldak-Kilimli Road Prof. Dr. Şaban va participar en l'obertura dels túnels de Teoman Duralı amb un enllaç en directe. Amb el projecte, la distància entre Zonguldak i Kilimli es va reduir en 4,5 quilòmetres. El recorregut, que es va superar en 40 minuts, es va escurçar en 35 minuts, reduint el temps de trajecte a 5 minuts. A més, el transport al Port de Filyos es va fer més fàcil.
La cerimònia d'obertura del "Projecte de carretera Zonguldak-Kilimli", la construcció del qual va ser completada per la Direcció General d'Autopistes del Ministeri de Transports i Infraestructures, es va celebrar amb la participació del president Recep Tayyip Erdoğan amb una connexió en directe des de Vahdettin. Mansió.
En el comunicat fet pel Ministeri de Transports i Infraestructures; “Zonguldak, on es troben les instal·lacions industrials importants de Turquia; És la porta d'exportació de la regió occidental del mar Negre amb la seva ubicació que combina modes de transport terrestre, marítim i ferroviari. A més, la ciutat té una importància estratègica pel que fa a la connexió de la regió amb Anatòlia Central i Màrmara. La carretera Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, que proporciona transport a la regió en direcció est-oest, també forma part de la carretera costanera del mar Negre als eixos de transport internacional. Tot i que hi ha assentaments densament poblats, instal·lacions industrials i zona lliure de Filyos a la costa de la carretera, on es connecten els districtes i ciutats de Zonguldak i Kilimli, Hisarönü, Saltukova, és important regular el trànsit a la ruta.
TEMPS DE VIATGE REDUCIT A 35 MINUTS
La declaració continuava:
“A la secció inicial, el Prof. Dr. Túnel Şaban Teoman Duralı-1546, 1 metres Prof. Dr. Hi ha intercanviadors del pont Karaelmas-337 i Uzunkum amb una longitud total de 2 metres, amb un total de 237 metres de construcció de túnels, inclòs el túnel de Şaban Teoman Duralı-382, 2502 metres del túnel d'Uzunkum i 457 metres del túnel d'Aslankayası. Amb el projecte es pretenia regular el transport a la comarca fent fora de la ciutat el trànsit de trànsit que passa per les zones residencials. Mentre s'elevaven els estàndards físics i geomètrics de la carretera que connectava Zonguldak, que és una indústria pesant, i Kilimli, es va alleujar el volum de trànsit i es va establir un transport ràpid, còmode i segur amb els túnels i carreteres de connexió construïdes a la carretera. Amb la finalització del projecte, la ruta que connectava els districtes de Zonguldak i Kilimli amb l'estàndard de carretera dividida es va escurçar en 1 quilòmetres, la ruta transcorreguda en 4,5 minuts es va escurçar en 40 minuts i el temps de viatge es va reduir a 35 minuts. Amb el tram Zonguldak-Kilimli, s'aconseguirà un estalvi anual de 5 milions de lires, 135 milions de lires a partir del temps i 20,2 milions de lires de fueloil, i es reduiran les emissions de carboni en 155,2 tones. A més, amb la finalització de tot el projecte, s'establirà un alt nivell d'accés al Port de Filyos. Amb la ruta, que constitueix una part important del projecte de la carretera costanera del mar Negre occidental, l'accés a les províncies de Sinop, Bartın i Zonguldak a Düzce, Sakarya, Kocaeli i Istanbul serà més fàcil".
Sigues el primer a comentar