El pont de Çanakkale del projecte Astrin 1915 s'obre avui

El pont de Çanakkale del projecte Astrin 1915 s'obre avui

El pont de Çanakkale del projecte Astrin 1915 s'obre avui

Avui és el 18è aniversari de la victòria de Çanakkale el 1915 de març de 107. Mentre Turquia commemora els seus herois de fa 107 anys, el pont de Çanakkale de 1915, que farà grans contribucions a la regió, entra en servei avui.

Avui, 18 de març, és el Dia de la Victòria i els Màrtirs de Çanakkale. Han passat 18 anys des que el soldat turc, sota les ordres del Gran Líder Atatürk, que no va donar pas a l'enemic amb el lema 'Çanakkale és intransitable' el 1915 de març de 107, va escriure una èpica que va deixar empremta no només en la història de les guerres però també sobre la vida social i política.

Enguany, com cada any, commemorarem els nostres màrtirs i celebrarem la nostra victòria amb cerimònies. Hi ha una novetat important que distingeix els esdeveniments d'enguany dels altres. El pont de Çanakkale de 1915, que connecta els dos costats dels Dardanels, es posarà en servei amb una organització d'obertura que reforçarà encara més el significat de les cerimònies del Dia de la Victòria i dels Màrtirs de Çanakkale d'enguany el 18 de març.

Hazırlık aşaması 10 yıl süren ve 4 yıl gibi çok kısa bir sürede bitirilen dünyanın en geniş açıklıklı ve en yüksek çelik ayaklara sahip 1915 Çanakkale Köprüsü’nün bugün saat 16.00’da hizmete açılacak.  Çanakkale’de ortaya çıkan bu eser yüzyıllar boyu ülkeye hizmet edecek.

 Pont dels símbols

El pont penjant amb les torres més altes del món, amb una llum central de 2023 metres, que simbolitza el centenari de la nostra República, torres d'acer de 318 metres, que simbolitzen el 18 de març de 1915, quan es va guanyar la Victòria Naval de Çanakkale, i blanc-vermell. torres que representen la bandera turca, té el títol. Continua la instal·lació de 334 figures de bala de canó simbolitzant la bala de canó que porta el caporal Seyit a l'esquena, que s'ubicaran al damunt de les 4 torres, cadascuna de 75 tones de pes i 20,5 metres d'alçada.

Serà supervisat amb intel·ligència artificial

El projecte destaca tant per les seves característiques tècniques com per les seves característiques simbòliques i històriques; Els riscos de boira, gel i accidents es controlaran amb intel·ligència artificial des dels centres de control. També s'aconseguirà un estalvi energètic gràcies al sistema d'il·luminació LED d'autopista.

Juntament amb el pont, l'autopista Malkara-Çanakkale de 101 quilòmetres provocarà grans canvis tant a Çanakkale, la regió de Màrmara i la regió de l'Egeu, i especialment a les parts occidentals del país. Amb la forta infraestructura de transport del projecte, accelerarà la indústria, la tecnologia, la producció, l'ocupació, el turisme i l'agricultura.

“Aportació a la producció: 5 milions 362 milions d'euros”

Aquests projectes permetran a Turquia, que serà una de les 10 economies més grans del futur, augmentar el seu volum de comerç de 225 milions de dòlars a 500 milions de dòlars, i la contribució del projecte a la producció serà de 5 milions 362 milions d'euros. A més, la sensibilitat ambiental es va mantenir al màxim nivell des de l'etapa de planificació fins a l'obertura, i mentre que el pont ecològic protegia la fauna, es va tenir cura de no molestar les criatures marines. Després de l'obertura del pont, es reduiran les emissions de carboni, estalviant tant carboni com plantar més de 3 mil arbres anuals. A més, el transport per la carretera Malkara-Çanakkale de 101 km de llargada s'escurçarà en 40 quilòmetres. El transport als Dardanels es reduirà a 6 minuts.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*