Totes les organitzacions de lloguer de cotxes (TOKKDER) van anunciar les dades del sector de l'any passat. Segons les dades; El sector operatiu de lloguer de cotxes va invertir 2021 milions de TL en vehicles nous el 17,2, afegint 60 vehicles a la seva flota. La mida dels actius del sector, en canvi, va ascendir a 300 milions de TL. En el 52,2t trimestre de l'any passat, el nombre de vehicles de lloguer actius al sector es va reduir en menys d'un 4 per cent respecte al final del tercer trimestre de l'any i es va convertir en 3 mil 1 unitats. El nombre total de vehicles del sector va disminuir un 221 per cent respecte a finals de 426 i va disminuir fins a 2020 mil 9,4 unitats. D'altra banda, l'augment de la quota de vehicles comercials lleugers a la flota del sector de lloguer de cotxes operatius fins al 238 per cent i la quota de vehicles elèctrics i híbrids fins al 200 per cent es troba entre els detalls destacables de l'informe.
L'organització paraigua de la indústria del lloguer de cotxes, All Car Rental Organizations Association (TOKKDER), va anunciar l'"Informe operatiu del sector de lloguer TOKKDER", que inclou els resultats de 2021, elaborat en cooperació amb l'empresa d'investigació independent NielsenIQ. Segons l'informe, la indústria de lloguer de cotxes operativa va invertir 2021 milions de TL en vehicles nous el 17,2, afegint 60 vehicles a la seva flota. La mida dels actius del sector, en canvi, va ascendir a 300 milions de TL. En el 52,2t trimestre de 2021, el nombre de vehicles de lloguer actius al sector va disminuir menys d'un 4 per cent respecte al final del tercer trimestre de l'any i es va convertir en 3 mil 1 unitats. El nombre total de vehicles del sector va disminuir un 221 per cent respecte a finals de 426 i va disminuir fins a 2020 mil 9,4 unitats.
Tendència alcista dels vehicles comercials lleugers!
Segons l'informe, Renault va continuar sent la marca més preferida en el sector de lloguer de cotxes operatius a Turquia amb una quota del 22,9 per cent. Fiat segueix Renault amb un 14,9%, Ford amb un 10,7% i Volkswagen amb un 10,6%. En aquest període, el 50,4% del parc de vehicles del sector estava format per vehicles de classe compacta, mentre que els vehicles de classe petita tenien una quota del 26,8% i els vehicles de classe mitjana-alta el 17,5%. La quota de vehicles comercials lleugers, que a finals del 2018 era del 2,9% en la flota del sector de lloguer de cotxes operatius, va augmentar fins al 2021% a finals del 5,3. D'altra banda, va cridar l'atenció el ràpid augment de la quota de vehicles híbrids i elèctrics al parc de vehicles del sector. En aquest context; Tot i que la majoria del parc de vehicles del sector continua compost per vehicles de gasoil amb un 72 per cent, la proporció de vehicles de gasolina va augmentar fins al 21,4 per cent. La quota de vehicles híbrids i elèctrics va arribar al 6,5 per cent.
La proporció de vehicles de tipus berlina al sector va ser del 66,7 per cent!
Segons l'informe TOKKDER; A finals de 2021, la berlina continuava sent la primera en ràtios de vehicles segons el tipus de carrosseria en el sector del lísing operatiu. En aquest context, els vehicles amb carrosseria sedan van ocupar el primer lloc amb un 66,7%, mentre que els vehicles amb carrosseria hatchback van ocupar el segon lloc amb un 18,6%. Els vehicles SUV van ocupar el tercer lloc amb un 6,8 per cent. Aquests vehicles van ser seguits dels vehicles amb carrosseria familiar amb un 1,9 per cent. Segons l'informe, mentre que el 70,4 per cent dels vehicles de l'aparcament total del sector eren vehicles amb transmissió automàtica, la proporció de vehicles amb transmissió manual va ser del 29,6 per cent.
La majoria dels contractes són per 30-42 mesos!
El sector de l'arrendament operatiu també va continuar aportant contribucions fiscals importants a l'economia l'any passat. Segons l'informe elaborat per TOKKDER, l'import de l'impost pagat pel sector el 2021 va arribar als 8,7 milions de TL en total. Pel que fa als períodes de lloguer del sector, es va veure que el 47,7 per cent dels arrendaments operatius a Turquia consistien en contractes amb una durada de 30-42 mesos. Després d'aquests contractes, el període d'arrendament operatiu més preferit van ser els contractes de 20,2 mesos o més amb un 43 per cent, mentre que els contractes de 18-30 mesos van ser preferits per un 16,8 per cent. Els contractes d'arrendament de menys de 18 mesos cobrien el 15,3 per cent dels contractes.
Sigues el primer a comentar