El viaducte, que passarà per sobre de la línia del tramvia Çiğli, que està en construcció pel municipi metropolità d'Esmirna, s'ha acabat. Les obres de fabricació del viaducte del tramvia que connectarà l'estació de Cevreyolu amb el districte de Çiğli Ataşehir es van completar 16 dies abans. En aquest tram, la circulació prevista per la calçada lateral ha tornat al seu antic ordre.
S'han completat les obres de fabricació del viaducte del tramvia que connectarà l'estació de Cevreyolu amb el districte de Çiğli Ataşehir per a la línia de tramvia de Çiğli. Per tal que el tramvia passi per sobre de la circumval·lació, les obres que van començar el passat 3 de març a la zona de l'encreuament d'Atakent Köprülü i que es preveien una durada d'un mes es van acabar fa 16 dies gràcies a la intensa feina dels equips. A partir d'avui (dissabte 19 de març), el flux de trànsit a la regió ha tornat al seu antic ordre. Durant les obres, s'ha previst el flux de trànsit per la carretera lateral en el tram de 150 metres de la carretera de circumval·lació que va de la direcció Bornova a la direcció Çanakkale, i la circulació en el tram de 150 metres que va des de la direcció de Çanakkale a la La direcció Bornova era per la carretera lateral de la mateixa comarca.
50 per cent completat
Després de les obres de formigó i col·locació de ferrocarrils, es preveu que el viaducte del tramvia s'obri a l'ús de vianants i bicicletes a finals d'abril. El 50 per cent de les obres de fabricació s'han completat en poc temps a la línia del tramvia de Çiğli, la base de la qual es va posar el febrer de l'any passat. Tot i que es va signar un contracte per a la compra de 26 vehicles de tramvia elèctrics per ser utilitzats al tramvia de Çiğli, l'import d'inversió per a aquests vehicles va ser de 750 milions de TL. La inversió total del municipi metropolità d'İzmir al tramvia de Çiğli arribarà als 1 milions de 250 milions de lires. Després de la finalització de la línia del tramvia, que constarà d'11 quilòmetres i 14 estacions, a finals de 2022, està previst iniciar les proves de conducció.
Les línies de tramvia augmenten a 33,6 quilòmetres
La línia, que començarà des de l'estació de Cevreyolu, estarà connectada amb Çiğli Ataşehir Mahallesi amb un viaducte. La ruta està prevista per donar servei a l'estació de la carretera de circumval·lació, Ataşehir, el districte de Çiğli Ataşehir, l'estació de Çiğli İZBAN, l'hospital de formació regional de Çiğli, la zona industrial d'Ata, la Universitat de Katip Çelebi i la zona industrial organitzada d'Atatürk. D'aquesta manera, Çiğli Tram respirarà a la regió, facilitarà el trànsit i facilitarà l'accés a hospitals, universitats i indústria de la regió.
La major part del recorregut es construirà en doble línia, passant per les mitgeres mitjanes. A més Karşıyaka Durant la construcció del tramvia, en el marc de la construcció d'aquesta línia també es farà la connexió Ataşehir-Mavişehir İZBAN, d'aproximadament 1 quilòmetre de llarg, que no es va poder fer per problemes de propietat. Després de la posada en funcionament de la línia, les línies de tramvia a Esmirna arribaran a un total de 33,6 quilòmetres.
Sigues el primer a comentar