Amb els treballs d'inspecció i neteja marítima realitzats pel Departament de Protecció i Control Ambiental del municipi metropolità de Mersin al refugi de pescadors de Çamlıbel, el mar de Mersin es protegeix i es minimitzen els danys causats pels residus ambientals al mar i als éssers vius.
Departament de Protecció i Control del Medi Ambient, Delegació de Serveis Marítims i Inspecció; Desenvolupa una activitat integral amb 3 vaixells d'inspecció marítima, 1 escombradora, 1 barca de fibra, així com personal de recollida d'escombraries de la superfície del mar al camp. Metropolitan, que segueix de prop les aplicacions innovadores, completa les inspeccions afegint un UAV (Drone) a la seva estructura i preveu ampliar encara més l'àrea de neteja amb el sistema de recollida d'escombraries al mar i el sistema de barreres a la vora del riu.
33 milions de multes a 57 vaixells
El Municipi Metropolità, que va augmentar la freqüència de les inspeccions amb el dron que va adquirir l'any 2020 i va inspeccionar completament la seva àrea de responsabilitat, ha imposat sancions penals a 2019 vaixells des de l'abril de 33. Determinant els vaixells que contaminen el mar de Mersin amb sentines i residus semblants al petroli, els equips han dut a terme 50 hores d'inspecció de drons fins ara. Els equips van aplicar un total de 57 milions 40 mil 917 TL d'acció penal. Amb el dron també es fan vols de seguiment i avaluació de la contaminació d'aigües estancades com rieres, rieres, basses, platges i platges.
Es van fer 800 inspeccions en vaixell, es van recollir 313 metres cúbics de residus
Continuant amb les seves inspeccions rutinàries amb 3 vaixells d'inspecció marítima, els equips netegen regularment la superfície del mar amb escombra i vaixell de fibra als punts on detecten contaminació. A més, algunes de les tripulacions fan una neteja manual amb la xarxa de neteja del mar. Els vaixells d'inspecció han realitzat 2019 inspeccions des de l'abril de 800. Durant el 2021, els equips van recollir un total de 270 metres cúbics de residus, entre sentines, olis usats i residus sòlids, i 2022 metres cúbics de residus durant els dos primers mesos del 2.
"Els penals són massa pesats"
Orhan Dedeoğlu, que treballa com a cap de la Direcció de Serveis Marítims i Inspecció de la Subdivisió, va declarar que porten a terme les operacions de neteja amb els vaixells i el personal a les zones de les seves àrees de responsabilitat al mar, i va dir: "Netegem la superfície del mar tant manualment i amb els nostres vehicles. Tenim una escombra de mar. També tenim un petit vaixell de fibra. Ens posem entre els vaixells i recollim els residus acumulats entremig. Després tenim el nostre sistema de sentina. També agafem sentines de vaixells i vaixells amb ell. Tenim un equip més; també inspecciona els vaixells en mar obert, és a dir, imposa una sanció als qui contaminen la superfície del mar. Si estan contaminats, els nostres inspectors prenen la mostra i l'envien per analitzar-la. Si hi ha una víctima al mar, se li aplicarà una sanció penal”.
“Estem planejant aplicar el sistema de barreres a la contaminació originada pels rierols”
El capità Pelin Teymur, que treballa al Departament de Serveis Marítims i Inspecció, va explicar el sistema de recollida d'escombraries en què estan treballant per combatre la contaminació marina i va dir: "Imagineu-vos una galleda petita, hi ha un sistema de buit que funciona amb un sistema de bomba. La bomba tira la galleda cap avall amb la seva potència d'aspiració i agafa les escombraries a la superfície de l'aigua. A continuació, expulsa l'aigua neta empenyent cap enrere, les escombraries es queden al sistema de galledes. Actualment estem treballant en aquest sistema. També els incorporarem a la nostra estructura", va dir.
Teymur, que va afirmar que continuen treballant per prevenir la contaminació que s'origina de la riera, va dir: "Estem planejant aplicar el sistema de barrera per a la contaminació que s'origina de la riera. Hi ha barreres fetes d'estructura estable de polietilè que suren a la superfície del mar. Aquestes barreres també s'utilitzen en la lluita contra la contaminació marina", va dir. Teymur va afirmar que aquestes barreres es poden instal·lar a les desembocadures dels rierols mitjançant la realització d'estudis de viabilitat amb empreses autoritzades en els angles i llocs adequats, i va afegir: "Aquestes escombraries s'adhereixen al sistema de barreres i es recullen de la superfície amb el personal o equips corresponents, especialment. durant els períodes en què el nivell de l'aigua a la superfície del mar és elevat i les escombraries es transporten amb molta intensitat. D'aquesta manera s'evita que es barregi amb el mar", ha dit.
"Quan el mar està net, les criatures marins i els ecosistemes funcionen de manera més eficient"
En assenyalar que el mar de Mersin s'ha de mantenir net per protegir les espècies vives i reduir la població d'espècies invasores, Teymur va dir: "Quan el mar està net, les criatures marines i l'ecosistema funcionen de manera més eficient i amb principis correctes. Significa mar net; Significa el mar amb molt d'oxigen, on els éssers vius poden reproduir-se còmodament, les espècies invasores disminueixen i la nostra població de peixos augmenta. Estem fent tot el possible per això amb la nostra feina", va dir.
Sigues el primer a comentar