Agència de Planificació d'Istanbul (IPA) sobre la Convenció de Montreux i Kanal Istanbul, que va tornar a ser a l'ordre del dia amb la guerra entre Rússia i Ucraïna nota informativa publicat. insistència Canal Istanbul; S'ha subratllat que hi ha el risc d'arrossegar Turquia a l'aïllament diplomàtic en una zona d'importància crítica per a la seguretat nacional, com l'estret turc.
Agència de planificació d'Istanbul afiliada al municipi metropolità d'Istanbul (IMM) sobre "El canal d'Istanbul i els seus riscos en termes de seguretat nacional de Turquia" nota informativa publicat.
En la nota informativa, s'apuntava que la guerra que va esclatar entre Rússia i Ucraïna va revelar la importància de la Convenció de l'estret de Montreux per a la seguretat de Turquia, ja que ambdós estats tenen costes al mar Negre.
projecte Kanal Istanbul; S'ha descrit com una iniciativa que portarà riscos polítics, legals i militars a l'agenda pel que fa al futur de la Convenció de l'estret de Montreux, que determina el règim del Bòsfor.
Es va assenyalar que a causa de la possibilitat que el projecte afecti els equilibris polítics al Mar Negre, pot afectar la continuïtat dels guanys polítics i legals de Turquia i provocar un efecte radical en l'equilibri de poder, la inestabilitat i la tensió diplomàtica.
"L'AUTORITAT ESPECIAL ESTÀ OBERTA A DEBUT"
A la nota informativa, “Els vaixells dels països amb costa al mar Negre actualment poden passar lliurement pel Bòsfor, amb el dret reconegut per la Convenció de Montreux. També s'obrirà a discussió la direcció dels vaixells al canal en comptes de l'estret i els poders especials atorgats a Turquia per la convenció. Es necessitaran sancions que limiten el pas de vaixells estrangers per l'estret perquè Canal Istanbul es converteixi en un projecte generador d'ingressos per a Turquia si es completa. L'aplicació d'aquestes sancions obrirà el camí perquè els estats part de Montreux obtinguin una majoria crítica per modificar la convenció.
“RISC DIPLOMÀTIC DE SOLitud”
A la nota informativa, s'avaluava que "La insistència en Kanal Istanbul suposa el risc d'arrossegar Turquia a l'aïllament diplomàtic en una zona d'importància crítica per a la nostra seguretat nacional, com l'estret turc".
la terminació de Montreux; Expressant que significaria la desaparició del dret de Turquia a parlar als estrets i l'aparició del règim de trànsit, “El règim de trànsit de trànsit, que també és vàlid per als estrets internacionals, no atorga cap autoritat als estats costaners. En aquest cas, els vaixells de guerra i els submarins tindran dret a passar per l'estret, i Turquia perdrà la seva autoritat per tancar l'estret fins i tot en cas de guerra.
S'ha assenyalat que el projecte Kanal Istanbul suposa un greu handicap pel que fa a la seguretat de Turquia, ja que comporta importants riscos que posaran fi a la Convenció de Montreux.
ORTAYLI: EL SUPORT POT SER PER A FINS MILITARS
Les valoracions dels experts també es van incloure a la nota informativa.
prof. Dr. İlber Ortayli va afirmar que la Convenció de l'estret de Montreux és el millor estat possible d'estret per a Turquia.
Ortayli va afirmar que per aquest motiu, cal parar atenció a la qüestió de com afectarà Kanal Istanbul aquest contracte.
Va dir que s'ha de tenir en compte que la motivació dels EUA per donar suport a Kanal Istanbul pot derivar de l'objectiu d'envoltar Rússia i que les Amèriques i les nacions transoceàniques no s'han d'incloure en el projecte encara que s'hagi de fer.
prof. Dr. İlber Ortaylı va declarar que els estats riberencs del mar Negre, que van passar per l'estret amb la Convenció de Montreux sense pagar un preu, no voldrien utilitzar el canal, que el suport de l'aliança occidental per a la construcció del canal podria tenir finalitats militars, però és dubtós que aquesta recerca també pugui aportar una solució mentre el contracte segueixi vigent.
Sigues el primer a comentar