La institució IMM, el Departament de Bombers d'Istanbul i la seva filial ISBAK van transformar el vehicle pesat model inactiu del 2007 en una "base tecnològica". President de l'IMM Ekrem İmamoğluva realitzar exàmens al 'Vehicle de Comandament i Comunicació dels Bombers', que estava dissenyat per proporcionar una comunicació ininterrompuda en cas de crisi i desastre. Emfatitzant que el Cos de Bombers i l'ISBAK han incorporat una institució intermediaria la deficiència de la qual es fa notar sobre el terreny, İmamoğlu va dir: "També estem orgullós de veure que tenim la capacitat de resoldre molts problemes dins de nosaltres mateixos".
El Departament de Bombers del Municipi Metropolità d'Istanbul (IMM) va transformar un dels 29 vehicles inactius que va agafar de la Direcció de Protecció Civil, que va ser abolit el 2009 de maig de 3, en una "base tecnològica". President de l'IMM Ekrem İmamoğluva examinar el "Vehicle de Comandament i Comunicació dels Bombers", que està dissenyat per proporcionar una comunicació ininterrompuda en cas de crisi i desastre, davant de l'AKOM, on està estacionat. Imamoglu, que va rebre informació tècnica sobre el vehicle de Remzi Albayrak, cap del Cos de Bombers, va dir: sohbethavíem aterrat. Una iniciativa així ens va dir que faria aquesta inversió. És gratificant veure el resultat ara".
“LA CAPACITAT DE RESOLVER A DINS ESTÀ ORGULLOSA”
Subratllant la importància de dissenyar el vehicle tecnològic amb la cooperació d'ISBAK, İmamoğlu va dir: "També estem orgullós de veure que tenim la capacitat de resoldre molts problemes dins de nosaltres mateixos. S'ha convertit en una de les eines que creiem que serà molt útil en els desastres, quan anem a altres ciutats, quan hi treballem, en casos de necessitat en els propis mecanismes interns d'Istanbul. Com diuen; 'Déu no ho vulgui.' Però quan ho fan, aquestes són les feines que es necessiten. Potser haureu d'analitzar Istanbul amb una visió àmplia, "És 1 o uns quants més com aquest?" i actuar en conseqüència. M'agradaria donar les gràcies als meus companys pel seu treball dur", va dir.
VEHICLES DE LA Institució Abandonada, TECNOLOGIA DE IMM
El vehicle amb la funció 4×4 és un dels tres vehicles inactius que es van traslladar al Departament de Bombers d'Istanbul des de la Direcció de Defensa Civil, que va ser abolit el 29 de maig de 2009. Amb els canvis fets a la superestructura, el xassís posterior del vehicle es va ampliar 3 centímetres. S'ha fet que la superestructura del vehicle tingui aproximadament 60 vegades l'amplada en el seu interior gràcies a les 'despeses' per obrir-se als laterals. L'interior del vehicle consta de 2 parts. A la primera part, operaris, unitat d'habitatge, WC; A la segona secció, es va crear una secció de sala de reunions de 2 metres quadrats per ser utilitzada com a 'centre de crisi'.
EL PROBLEMA DE COBERTURA NO SERÀ EXPERIENCIAT
El centre de comandament de crisi esdevindrà mòbil amb el vehicle model de 2007 desenvolupat per la Brigada de Bombers d'Istanbul i la filial de l'IBB ISBAK. El vehicle podrà donar servei a tot el país en situacions de desastre i crisi. Es podrà establir una comunicació entre línies telefòniques per satèl·lit, ràdio i GSM. La cobertura no serà un problema. El vehicle, que disposa d'una font d'alimentació d'un generador de xarxa-SAI (alimentació ininterrompuda), pot cobrir les necessitats energètiques dels dispositius utilitzats al vehicle amb el seu panell solar. El vehicle està equipat amb un relé de ràdio (amplificador de senyal inter-ràdio) que permet que el personal que treballa a 20 quilòmetres de la seva ubicació actual es comuniqui entre ells. Hi ha 1 ràdios que poden escoltar els canals "de bombers 2-3-3" al vehicle, que està equipat amb un dispositiu de comunicació de llarga distància. Hi ha 2 telèfons per satèl·lit amb ràdio al vehicle que poden accedir al canal de radiocomunicació comú establert per l'AFAD.
NO NO"
La xarxa d'Internet de 4,5 G que s'executa a la xarxa İBB es pot connectar a la xarxa İBB Wifi. A més, té la característica de connectar-se a Internet per satèl·lit per utilitzar-lo en zones on no hi ha accés a Internet i xarxa GSM. Tots els programes i sistemes (càmeres, sistema d'informació contra incendis, etc.) que funcionen a la xarxa IMM es poden utilitzar amb internet per satèl·lit. A la part superior del vehicle, hi ha un projector per il·luminar la zona, una càmera PTZ amb qualitat d'imatge de 5 MP amb visió nocturna, que pot girar 360 metres i pot girar 5 graus, i un sensor de meteorologia. El vehicle està equipat amb una centralita IP i 2 dispositius FCT capaços de fer trucades externes, i línies GSM. El vehicle consta de 2 seccions com la secció d'operadors i la sala de reunions. El vehicle, que té seccions laterals retràctils, pot assolir un volum interior total de 25 metres quadrats. Hi ha un projector i televisió a la sala de reunions. És possible emetre cap a l'exterior mitjançant la pantalla situada a l'exterior del vehicle.
També hi ha 2 aparells d'aire condicionat al vehicle per refredar l'interior.
Sigues el primer a comentar