La filial d'İBB, İETT, va compartir el cost de les pujades de combustible, l'augment de la taxa del dòlar i la inflació a la institució amb dades. El director general de l'IETT, Alper Bilgili, va dir que s'enfronten a un cost addicional d'aproximadament 2,5 milions de TL a causa del pressupost aprovat per l'Assemblea IMM només a causa del combustible, i va afirmar que la ràtio de cobertura de costos dels ingressos de les entrades ha disminuït un 30 per cent. En assenyalar que els preus del combustible van augmentar un 155 per cent i la taxa del dòlar va augmentar un 65 per cent en comparació amb l'any anterior, va dir Bilgili; Va dir que els que fan servei de taxi, microbús i transport marítim han arribat al punt d'aturar els seus serveis. Reiterant la demanda comuna d'11 alcaldes metropolitans, Bilgili va dir: "Hi ha una quantitat important de despeses de SCT i IVA a la nostra despesa de gasoil. Això correspon a un cost anual d'aproximadament mil milions de lires. Tenim una sol·licitud del nostre estat per eximir de l'IVA i l'SCT el combustible utilitzat en el transport públic”.
IETT, una filial del municipi metropolità d'Istanbul (IMM), va compartir la càrrega econòmica que els augments de costos dels últims mesos han suposat per a la institució i per a totes les institucions dedicades al transport, en la seva roda de premsa. Donant la benvinguda als membres de la premsa a les instal·lacions socials de l'IETT a Kağıthane, el director general Alper Bilgili va mostrar la imatge aconseguida per l'augment del preu del combustible, l'augment de la taxa del dòlar i la inflació. Afirmant que es troben en un període d'augments extraordinaris, Bilgili ha explicat el seu balanç que ha anat canviant al llarg dels anys.
"AUMENT DEL COMBUSTIBLE UN 155 PERCENT"
Resumint el curs de 5 anys dels preus del combustible, Bilgili va dir que els preus del combustible van augmentar un 155 per cent en comparació amb la mitjana de l'any anterior. Subratllant que les despeses de combustible han arribat al 50 per cent en el balanç total de l'entitat, Bilgili també ha explicat els costos afectats per l'augment de divises. "Dos terços dels nostres costos estan directament afectats pel tipus de canvi", va dir Bilgili, i va compartir la informació que el 65 per cent de les despeses depenen del tipus de canvi.
“EL COST AUMENTARÀ ENCANT MÉS”
En assenyalar que l'augment del preu del combustible i els tipus de canvi elevats també es reflecteixen en la inflació, Bilgili va dir: "Hem hagut de reflectir-ho en els nostres costos de personal. En conseqüència, en un entorn on el salari mínim va augmentar un 50 per cent, els nostres costos de personal van augmentar un 40 per cent. Ens podem imaginar que això passarà encara més en els propers mesos”, va dir.
EL COMBUSTIBLE AUMENTA UN 130 PERCENT DESPRÉS DE L'ÚLTIM PRESSUPOST
Recordant que el pressupost de l'IETT es va aprovar a l'Assemblea de l'IMM el novembre de 2021, Bilgili va explicar que l'augment de costos va dificultar l'aplicabilitat del pressupost. Bilgili va continuar la seva explicació de la següent manera:
“El gasoil, que va ser de 8,2 lires durant l'elaboració del pressupost, ha augmentat avui un 130 per cent. La taxa del dòlar, que era d'unes 10 lires, va augmentar un 50 per cent avui. Tot i que el salari mínim era de 2.826 lires, avui ha augmentat un 50 per cent. De la mateixa manera, la inflació ha arribat al 54 per cent avui des del 6 per cent. Aquest any, hem experimentat l'augment més gran entre els nostres augments de costos en fuel-oil. IETT dóna servei a Istanbul amb un total de 6 mil autobusos. Aquests 600 mil vehicles consumeixen 8,2 mil litres de gasoil al dia. Podem comprar un litre de gasoil, que era de 18,7 lires al novembre, per XNUMX lires avui".
DEMANEM REDUCCIÓ D'IMPOSTOS
Afirmant que l'elevat augment del combustible ha suposat una càrrega addicional de 2,5 milions de lires a l'IETT, Bilgili va dir que el punt assolit està per sobre dels nivells que pot permetre un municipi. Afirmant que l'SCT i l'IVA en despeses de combustible van arribar als 1 milions de llires, Bilgili va repetir la proposta de reducció d'impostos d'11 alcaldes metropolitans. "Tal com van afirmar els nostres alcaldes, tenim una sol·licitud del nostre Estat per eximir de l'IVA i l'SCT el combustible utilitzat en el transport públic", va dir.
Responent a les preguntes dels periodistes, Bilgili va donar la següent resposta a la pregunta que es posarà el límit d'edat a les entrades dels estudiants:
“Tenim un gran nombre de passatgers majors de vint-i-cinc anys utilitzant l'abonament d'estudiants. Tanmateix, aquesta no és una assignatura que l'IETT pugui avaluar sol. És un tema que cal decidir per les unitats pertinents del municipi metropolità d'Istanbul. Aquest mes ens hem reunit dues vegades amb comerciants i associacions comercials. En les reunions, tots els taxistes de minibús, transportistes de serveis i transports marítims van informar que ja no podien continuar els seus serveis a causa dels augments de costos que he comentat anteriorment, i alguns d'ells haurien de tancar els seus contactes aviat. Per tant, d'acord amb les demandes de tots aquests grups, probablement el nostre municipi presentarà una proposta sobre aquest tema a la propera reunió d'UKOME”.
Bilgili va donar la següent resposta a la pregunta d'un altre periodista: "Hi haurà un augment del preu del transport?"
“A la reunió mantinguda amb les organitzacions professionals, tots els col·lectius ocupacionals van exigir un augment de preus que va del 50 al 100 per cent. Crec que el municipi no pot romandre indiferent a aquestes demandes. Hi haurà una proposta sobre aquest tema a la primera UKOME. No crec que la xifra estigui per sota del 50 per cent".
Sigues el primer a comentar