El municipi metropolità de Kocaeli va iniciar el treball de camp per a l'"Actualització del Pla director de transport sostenible i el Pla director de logística de Kocaeli 2040". Es realitzen estudis de censos i enquestes sobre transport per actualitzar la informació antiga i augmentar la fiabilitat de la base de dades.
“PLA DIRECTOR DE TRANSPORT SOSTENIBLE”
El municipi metropolità de Kocaeli va preparar el Pla director de transport de Kocaeli el 2009 i el va actualitzar el 2014. Després del pla completat, el municipi metropolità de Kocaeli va implementar molts projectes de transport, especialment la línia del tramvia. S'ha iniciat el treball de camp per al "Actualització del Pla director de transport sostenible i el Pla director de logística de Kocaeli 2040" per incloure nous projectes de transport al pla preparat.
S'HAN DETERMINAT ELS TÍTOLS
Dins de l'àmbit dels estudis, es recull informació addicional com ara la població, la força de treball, la distribució del lloc de treball, altres dades socioeconòmiques, el trànsit general i el recompte de vehicles i passatgers del transport públic, enquestes de vianants, passatgers i usuaris, estudis de velocitat i temps de viatge per definir l'estructura urbana del viatge. En aquest context, "Actualització del Pla Director de Transport Sostenible de Kocaeli 2040 i Pla Director de Logística" es discuteix sota els epígrafs de Recomptes de trànsit per carretera, Recomptes d'estacions exteriors, Estudis de velocitat d'autopistes i transport públic, Recomptes i enquestes d'enfocament/secció de logística, passatgers. Enquestes i altra informació.
COMPTE A 136 PUNTS
Dins l'àmbit dels estudis del "Pla director de transport sostenible de Kocaeli 2040", es fan recomptes per detectar els passos de vehicles i passatgers entre regions a les línies de control, cortina i cordó designades que s'utilitzaran en el calibratge del model de transport. En la selecció tant de cordons com de cortines, es van crear seccions per determinar els desplaçaments entre regions i per representar la mobilitat entre regions dins de la ciutat o dins d'una regió determinada. Per a Kocaeli, es van crear 15 línies de cortina, 3 línies de cordó i 1 línia de cordó exterior, i es van determinar un total de 153 punts de secció. A partir de les avaluacions realitzades, es preveia comptabilitzar 136 punts transversals i el treball continua.
DADES ACTUALS
Per calcular els desplaçaments durant el dia a les línies de cortina i cordó, es fan recomptes de vehicles de forma ininterrompuda durant 07.00 hores als punts principals determinats entre les 19.00 i les 12 hores. Com a mètode, el recompte es realitza en dues direccions per tal de calcular el volum de trànsit de cada període de 15 minuts en els trams determinats a les línies de cordó i cortina. Per tal de revelar la distribució del volum de trànsit durant les 24 hores durant el dia, també s'obtindran recomptes de control de 24 hores des dels punts de les estacions de la 1a Regió d'Autopistes. En aquests recomptes de control, es proporcionen dades de 3 hores de dia complet per a tres punts per separat per tal d'eliminar l'efecte de les diferències entre sectors. En els estudis realitzats, els vehicles es van agrupar segons la seva tipologia i es van determinar com 24 tipus de vehicles en els fulls de recompte de vehicles.
ES FARÀ ACTUALITZACIÓ
2040 Pla director de transport sostenible i pla director de logística de Kocaeli Dins l'àmbit del model de transport Treballs d'actualització, xarxa de carreteres, xarxa de transport públic, parada, línia, operació, política de bitllets, punts de senyalització, plànols de fases, zones d'aparcament (planta oberta-tancada). etc.), les dades demogràfiques de població com ara l'ocupació, l'ocupació i les projeccions per a l'any 2040 també s'actualitzaran d'acord amb els plans d'ordenació.
Sigues el primer a comentar