Objectiu ampliat per a l'autopista Bursa Ankara: 2053

Destinació ampliada per a l'autopista Bursa Ankara
Objectiu ampliat per a l'autopista Bursa Ankara 2053

Tot i que es va anunciar amb entusiasme el 2011, l'objectiu es trobava entre els projectes del 2023. Es va determinar la ruta de l'autopista Bursa-Ankara, es van rebre els informes d'EIA i es va completar el projecte. Tanmateix, en la crisi econòmica del 2018, es va quedar atrapat amb mesures d'austeritat. El ministre de Transports Adil Karaismailoğlu va anunciar el projecte, que esperem prioritari, entre els projectes estratègics que es portaran a terme fins al 18, juntament amb 2053 carreteres. Això vol dir que els frens estan pressionats a les autopistes, però no tot s'ha acabat... Olay Newspaper Writer Ahmet Emin Yılmaz Va escriure…

En primer lloc... amb l'objectiu del 2023 als preparatius Vam anunciar amb molta il·lusió des d'aquestes columnes el 14 de febrer de 2011 que el

Ràpidament també...

El recorregut està determinat, EIA es van rebre informes, es va fer el projecte. Fins i tot la primera etapa Ankara'Començant des de Sivrihisar'da Cruïlla de l'autopista Ankara-Izmir"va arribar

Després d'això…

Conca del rierol de Porsukavançarà des de Alpu, Beylikova'continuar des de Eskisehir ve Bozuyuk'passarà pel nord, Muntanya Ahi'del nord de Poble de Turan'arribar al Carretera de circumval·lació de Bursa es reuniria amb

Pròxim…

Carretera Istanbul-Bursa-Izmir Després de fusionar-se amb Karacabey-Canakkale amb l'enllaç Pont de Canakkale'què connectar i Europa'o s'estiraria.

Ankara'o la ciutat més llunyana Bursa'L'autopista de 2 quilòmetres que portarà la ciutat a la capital en 2.5-230 hores per carretera també es troba en aquestes columnes. Carretera d'Anatòlia li vam posar nom.

del període Turgay Mesci, 14è director regional d'autopistes també va assistir gestors regionals Va utilitzar aquest nom a les seves reunions.

El 2014…

A l'espera de la licitació AK Party'nin Campament de Kizilcahamamen el període bossa diputats de l'època Ministre de Transports 1 Lütfi Elvan'reunió amb "Comença tan aviat com sigui possible sense esperar el 2023" ho volien promesa va donar.

I què…

succeint el 2018 dificultat econòmica a causa de estalvi Quan va ser suspès per les seves precaucions, va desaparèixer en l'oblit, fins i tot va perdre el seu nom.

Sol·licita...

Recentment El ministre de Transports, Adil KaraismailoğluUna declaració feta per A.D. ens va fer recordar tot això.

A la descripció…

"L'objectiu és facilitar el transport a Turquia d'est a oest, de nord a sud per implementar-se" Qui diu Karaismailoglu, com una nova era objectiu 2053 Va enumerar 18 projectes d'autopistes.

A la llista…

el 2011 Bursa'que emociona Carretera d'Ankara'nu, Carretera Sivrihisar-Bursa com Projectes estratègics que s'han d'acabar l'any 2053 vam veure entre

El que sorprèn és:

El projecte es va preparar l'any 2014 i tendre projecte previst a 2053 com va quedar

Què hi ha a la llista d'autopistes ajornadas?

La setmana passada… El ministre de Transports, Adil Karaismailoğludeclarada per 2053 projectes estratègics orientats Hi ha carreteres importants entremig.

Per exemple…

Carretera Bursa-Ankara amb; Aydın-Denizli, Ankara-Kırıkkale, Antalya-Alanya, Samsun-Mersin, Trabzon-Habur, Afyon-Burdur, Ankara-İzmir, Bozüyük-Afyon, Denizli-Burdur-Antalya,  Etapa Hadımköy-Basakşehir de l'autopista de Màrmara del Nord també a la llista.

En resum, a les carreteres s'ha aplicat el fre.

Hora d'unir-se a Bursa: l'única esperança per a l'autopista d'Ankara, poder polític

Si bé entre els projectes orientats al 2023, Carretera Bursa-Ankara L'objectiu ara és el 2053.

Encara que…

Nosaltres aquesta situació llarg retard vam veure, però els anys carreteres gastat en obres de construcció, especialista en carreteres i transports com fem sovint Enginyer de Camins M. Tözün Bingöl sembla diferent:

“Tenir el projecte a l'horari vol dir que es farà. Per tirar endavant, la ciutat ha de sentir la seva pressió política. Llavors mira una instrucció".

Aquí teniu el que està parat:

"La Direcció Regional d'Associació Públic-Privada, coneguda en resum com a KÖSOB, es va establir per a l'autopista Istanbul-Bursa-Izmir i la va completar amb èxit. Després va emprendre el pont i la carretera de Çanakkale de 1915, i també va tenir èxit allà".

La seva trucada és:

"KOSOB, que ha completat 2 grans projectes, no s'hauria d'abolir, i l'autopista Bursa-Ankara hauria de rebre la tasca amb una nova missió".

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*