Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyer, va donar informació sobre el Metro de Buca a la reunió de la Junta de Presidents d'EGEV. Soyer va dir: "Veiem que s'ha fet un esforç extraordinari per calumniar aquest procés de licitació, la qual cosa significa una gran oportunitat per als residents d'Esmirna. Això és molt trist, però no us preocupeu. El metro de Buca estarà acabat a temps", va dir.
Reunió de la Junta de Presidents de la Fundació per al Desenvolupament de l'Economia de l'Egeu (EGEV), aquesta vegada l'Associació de Joves Empresaris de l'Egeu (EGİAD) va ser allotjat. A la reunió en línia, alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyer també hi va participar. Ministre Tunç Soyer, va tornar a fer explicacions detallades sobre l'objecció a la licitació del Metro de Buca. Afirmant que el Metro de Buca és un projecte que s'ha inclòs en el programa d'inversions del govern i que és un somni des de fa molts anys, el president Soyer ha recordat que han format un consorci amb quatre entitats financeres internacionals per dur a terme aquesta obra.
"L'empresa va quedar exclosa de la licitació"
L'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, que va declarar que la licitació es va iniciar un cop finalitzats tots els processos. Tunç Soyer“Aquest concurs no està subjecte a la Llei de Contractació Pública. Subjecte a les polítiques i normes de contractació (PP&R) del BERD, administrades pel Banc Europeu de Reconstrucció i Desenvolupament (BERD). Actuem segons les regles d'un sistema de licitació internacional. 8 empreses van presentar ofertes. Les empreses van presentar ofertes que van des dels 9 milions 600 milions fins als 3 milions de 300 milions de lires. La nostra comissió de licitació va demanar als dos licitadors més baixos que expliquessin com van fixar aquests preus. Ambdues empreses van enviar un arxiu explicatiu sobre les seves ofertes de preus. La nostra comissió de licitació també va enviar les respostes a les preguntes que va plantejar a l'empresa amb l'oferta més baixa, al Banc Europeu de Reconstrucció i Desenvolupament. El Banc també va iniciar un procés d'avaluació mitjançant el nomenament d'un auditor independent. L'auditor independent va comprovar si la decisió es va prendre d'acord amb les normes bancàries. La comissió de licitació va decidir excloure l'oferta de la consideració. El banc també va aprovar el procés", va dir.
"El tribunal no va anul·lar la licitació"
Recordant que després d'aquesta decisió, l'empresa va recórrer davant el BERD i, al mateix temps, va presentar una demanda davant el Tribunal Administratiu IV d'Esmirna per l'anul·lació de la licitació. Tunç Soyer, va dir: "Tan aviat com va començar aquest procés, el BERD va anunciar que la licitació estava aprovada i aquesta decisió era definitiva, independentment de la decisió del tribunal. El Tribunal Administratiu, en canvi, no es va pronunciar sobre el fons de la licitació en la seva valoració. Va valorar que la licitació es va fer d'acord amb la legislació del BERD. Decidint només prendre mesures correctores sobre la decisió donada, va demanar a l'empresa que va quedar exclosa de la licitació que fos interrogada per segona vegada. No existeix l'anul·lació de la licitació”.
"BERD va aprovar la licitació i la decisió"
Soyer va afirmar que el Tribunal Administratiu IV va invocar dos motius per a aquesta decisió, "La nostra afirmació és que no estan d'acord amb la llei. Vam recórrer al Consell d'Estat amb l'al·legació que ja s'estan formulant dues actuacions normatives, que són la base d'aquesta decisió del Contenciós Administratiu i que això no pot ser motiu d'anul·lació. I la nostra petició està en fase d'avaluació. Les troballes mostren que; que aquestes xifres extremadament baixes de 4 milions de lires no es poden completar a temps durant la fabricació. Que aquesta obra no es pot completar a aquests preus previstos. Va ser exclòs de l'avaluació pel fet que els dubtes no van desaparèixer per la incertesa de quan i amb quines xifres podria acabar", ha dit.
Expressant que l'avaluació que ha de fer el Consell d'Estat no serà una avaluació dels mèrits de la licitació, l'alcalde del municipi metropolità d'İzmir Tunç Soyer“En altres paraules, la legislació seleccionada d'acord amb l'acord entre el consorci i la nostra administració és el sistema de contractació gestionat d'acord amb les polítiques i normes de contractació del BERD. Atès que no hi ha legislació de contractació pública, no és possible fer una avaluació en aquest marc”.
“No causes pèrdues de temps irreparables o impossibles”
El president Soyer va dir: “Segons les polítiques i normes de contractació del BERD, l'Administració té un defecte, si n'hi ha, i el Consell d'Estat és responsable de detectar-ho. Si s'aprova la decisió del Consell d'Estat, tenim l'obligació de dur a terme aquestes actuacions correctores, i diem que les hem complert. Si s'anul·la, la licitació del metro continuarà des d'on es va quedar, sense necessitat d'un altre tràmit administratiu. Esperem que el cas estigui conclòs en uns 3 mesos. Esperem que el Consell d'Estat faci aquesta valoració molt ràpidament. No hauria de provocar una pèrdua de temps irreparable o impossible tant per al BERD com per al poble d'Esmirna. No hi ha cap decisió d'anul·lar la licitació. La licitació continua vigent. Es va rebutjar perquè la diferència de preu desorbitada ens faria enfrontar-nos a costos molt més elevats. I no es van presentar els documents i la informació que convencessin l'administració i el BERD. El BERD té l'autoritat per supervisar la licitació", va dir.
“Un projecte eficient”
L'alcalde del municipi metropolità d'İzmir va recordar que l'empresa que va guanyar la licitació és Gülermak, que actualment fabrica el metro Üçkuyular-Narlıdere. Tunç Soyer“Aquesta empresa ha demostrat la seva competència i ha aconseguit dur a terme la seva producció al nivell del 88 per cent avui, en el termini previst i als preus previstos. Disposa de les instal·lacions logístiques per completar ràpidament aquest local amb el seu equipament, personal, eines i material i traslladar-lo a Buca. El metro de Buca, que es preveu que estigui enllestit en 1440 dies, serà potser una de les línies de metro més eficients de la història. No ho dic només per a Turquia. Normalment, el període d'amortització d'una línia de metro de 13,5 quilòmetres augmenta a 25-30 anys. És així a tot el món. Tanmateix, com que ens aporta una solució a una ruta molt congestionada, és el districte més concorregut d'Esmirna, un districte on més s'experimenta la densitat de trànsit. Esperem transportar 400 mil persones al dia. Segons els càlculs de viabilitat que hem fet, s'amortitzarà en un termini de 13 anys. Una font de finançament amb un període de carència de 4 anys i un venciment de 12 anys. Quan s'acabi la construcció en un termini de 4 anys i es comencin a obtenir els ingressos d'explotació, s'iniciarà l'amortització d'aquest finançament. No sortiran diners de la butxaca del municipi metropolità. La comoditat del transport també augmentarà. “És un dels projectes més productius”, ha dit.
"Tots els processos es van dur a terme amb minuciositat"
Dir que el procés i la tempesta que va esclatar és molt trist, molt lamentable. Tunç Soyer, va continuar les seves paraules de la següent manera: “Veiem que s'ha fet un esforç extraordinari per entallar i calumniar aquest procés de licitació, la qual cosa significa una gran oportunitat i un gran avantatge per als residents d'Esmirna. I això és extremadament trist. El fet que s'hagi creat una font de finançament de 3.20 milions d'euros amb un venciment de 4 anys amb un període de gràcia de 12 anys amb 490 predicadors malgrat aquesta crisi econòmica a Turquia i al món, després d'un procés de treball tremendament minuciós, és un punt a ser. apreciat i presumit. Desitjo que cada ciutadà d'Esmirna presumeix i n'estigui orgullós. Perquè és un fet. Aquí no hi ha manipulació. A més, si hi ha una irregularitat de 500 lires, de les quals 5 milions es qüestionen, els fiscals i les institucions judicials d'aquest país n'exigiran obertament comptes. Però no et preocupis. Tots aquests processos es van dur a terme amb gran transparència i meticulositat. Va continuar sota el control i la supervisió no només de la nostra comissió de licitacions, sinó també d'auditors independents internacionals. Per això, la nostra consciència està molt clara, el front obert i estem orgullosos. Ningú s'ha de preocupar, s'acabarà a temps. I İzmir tindrà una línia de metro totalment nova i molt còmoda".
"És la nostra petició que ens l'assignem gratuïtament"
Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyertambé va fer avaluacions sobre la Fàbrica Històrica Elèctrica d'Alsancak. Recordant que l'empresa municipal Grand Plaza va guanyar la licitació de la fàbrica per 35 milions de lires, va dir: “La licitació es va anul·lar perquè la majoria de les accions de l'empresa són accions d'entitats públiques. Des d'aquell dia, l'edifici continua podrint-se i desgastant, ja que no s'ha presentat cap nou testament per a aquest edifici. Hem mantingut correspondència moltes vegades sobre això. És la nostra petició que ens l'assignem gratuïtament. Si no ho fan, és una de les nostres demandes tornar a licitar. Perquè aquest edifici és un dels edificis simbòlics de la memòria d'Esmirna i no consentim la seva decadència i desaparició. Per això, volem que això sigui avaluat per les autoritats competents i que es torni a fer una licitació en la qual també pugui entrar el nostre municipi. Si no ens el lliuraran, almenys volem que es torni a licitar. Com a municipi, és la nostra responsabilitat protegir aquest edifici i tornar-lo a posar a disposició de la població d'Esmirna. Perquè no és possible utilitzar-lo en una altra activitat comercial pel seu estat de zonificació. Es pot utilitzar amb finalitats socials i culturals. És molt natural que un edifici que hauria de funcionar com a administració pública sigui propietat d'una administració pública.
“Estem al costat del Metropolitan a la fàbrica d'electricitat”
El president de la Cambra de Comerç d'Izmir, Mahmut Özgener, també va declarar que el president Soyer va tenir un paper important en el procés de licitació de la fàbrica d'electricitat i va dir: "No trobo correcte cancel·lar la licitació. Aquesta regió és molt valuosa per a Esmirna. Com a Cambra de Comerç d'Esmirna, sempre estem preparats per a la tasca de portar la fàbrica d'electricitat a Esmirna, si es necessita suport durant el procés de licitació. Si hem d'invertir com a cambra, estem preparats en l'àmbit que estipula el nostre pressupost. Donem molta importància a portar la fàbrica d'electricitat a Esmirna a través d'un projecte públic. Estem al costat del municipi metropolità d'Esmirna en aquest tema", va dir.
Mehmet Ali Susam, president del Consell d'Administració d'EGEV, va declarar que continuaran protegint els guanys d'Esmirna.
Sigues el primer a comentar