En una reunió amb el personal de TCDD i TCDD Taşımacılık AŞ al programa iftar celebrat a les instal·lacions socials del club Ankara Demirspor, el ministre de Transports i Infraestructura Adil Karaismailoğlu va declarar que 220 mil passatgers van ser transportats a la línia de tren d'alta velocitat Karaman-Konya.
El ministre Karaismailoğlu va dir: "Hem transportat més de 40 mil passatgers a la nostra línia, cosa que ha reduït el temps de transport entre Konya i Karaman a 8 minuts, des que es va inaugurar el 2022 de gener de 220. Lliurarem la nostra línia de tren d'alta velocitat a Gaziantep. La nostra línia de tren d'alta velocitat Ankara-Sivas, la construcció de la qual s'ha acabat en gran part, és un dels nostres projectes importants. Hi ha 250 túnels i 49 viaductes a la nostra línia, que seran aptes per circular a una velocitat de 49 quilòmetres per hora”. dit.
En assenyalar que el procés epidèmic va tornar a mostrar la importància dels ferrocarrils en el transport nacional i internacional de mercaderies i passatgers, Karaismailoğlu va dir: "Durant l'epidèmia, vam augmentar el transport de mercaderies de 2020 milions de tones el 36 a més de 10 milions de tones el 2021 en 38. per cent. Amb la liberalització, la participació del sector privat en el transport de mercaderies per ferrocarril va augmentar fins al 2021 per cent el 13". feia servir les frases.
És molt difícil connectar la línia Karamandan amb Mersin i Adana amb trens dièsel d'Anatòlia? Així, es pot establir una connexió entre Istanbul-Ankara i Mersin i Adana. D'aquesta manera, fins i tot hi ha una connexió alternativa amb Xipre.