El ministre de Transports, Adil Karaismailoğlu, va afirmar que la decisió d'utilitzar la lletra "U" en lloc de la "M" a la línia de metro de l'aeroport de Gayrettepe-Istanbul, que va provocar debat públic, es va prendre "per garantir la facilitat d'accés dels passatgers".
Si bé la lletra "M" s'utilitza com a símbol de les estacions de metro d'Istanbul, el símbol que s'utilitzarà a la línia de metro de l'aeroport Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-İstanbul, que està en construcció pel Ministeri de Transports i Infraestructura, es va determinar com a la lletra 'U'.
Segons les notícies de Hüseyin Şimşek de BirGün, el vicepresident de CHP, Ahmet Akın, va portar la decisió, que es va considerar com un intent de "dividir els metro i desactivar el municipi metropolità d'Istanbul (IMM)", a l'agenda de la Gran Assemblea Nacional turca. . Akın va preguntar per què es preferia la lletra "U" i si es va prendre l'opinió del municipi metropolità d'Istanbul sobre la decisió.
El ministre Adil Karaismailoğlu va defensar l'ús de la lletra "U" a la línia de metro posant exemples de línies de tramvia i funicular, i va dir: "Si bé el logotip de la "M" s'utilitza generalment a les estacions de metro d'Istanbul, Gebze-Halkalı El logotip de 'Marmaray' s'utilitza a la línia suburbana. De nou a Istanbul, el símbol "T" per al tramvia i el símbol "F" per al sistema de funiculars faciliten que el passatger pugui distingir la línia corresponent. A més, mentre que les línies de metro d'Ankara es simbolitzen amb la lletra 'M', el símbol del sistema ferroviari, que és un altre tipus de metro i el seu nom és Ankaray, és la lletra 'A'".
POLÍTIQUES CONFLICTES
El vicepresident de CHP, Ahmet Akın, va assenyalar que, tot i que el símbol universal de les línies de metro al món és la lletra M, no seria raonable utilitzar la lletra U. Akın, membre de CHP, va declarar el següent:
"El govern del partit AK encara no pot digerir les eleccions del 2019 a Istanbul. La preferència de la lletra 'U' en comptes del símbol universal utilitzat a les línies de metro utilitzades per milions de ciutadans també n'és una indicació. No es pot fer cap canvi de lletra en una línia de nova construcció sense tenir en compte l'opinió i el suggeriment del municipi metropolità d'Istanbul. A més, mentre que el Ministeri de Transports defensa l'ús de la lletra 'U' a les línies de metro; Comparant aquesta situació amb les línies de tramvia i funicular, gairebé es burla de la ment del ciutadà. Si el govern del partit AK vol utilitzar la lletra "U", pot utilitzar les seves pròpies polítiques contradictòries com a símbol".
Sigues el primer a comentar