El projecte 2020G-Mobix, que té com a objectiu desenvolupar funcions de vehicles autònoms mitjançant tecnologies de comunicació 5G i amb el suport d'Horizon 5, el programa de suport tecnològic de la Unió Europea, es va llançar a la porta de la frontera d'İpsala.
El projecte, que inclou socis com TÜBİTAK BİLGEM de Turquia, així com Turkcell, Ford Otosan i Ericcsson TR, es va dur a terme amb 10 socis de 59 països. S'ha completat amb èxit una de les etapes crítiques d'aquest projecte, que es presentarà al públic a les zones de prova creades a diferents indrets d'Europa.
Els vehicles autònoms, que s'expressen com una de les tecnologies del futur, s'estan desenvolupant per moure's amb les tecnologies de sensors i maquinari d'alta capacitat que contenen. Dins l'àmbit del projecte 5G-Mobix, el focus se centra en el desenvolupament de la conducció autònoma sense l'ús de sensors d'alt cost dins dels vehicles mitjançant sensors de carretera.
En les proves realitzades a İpsala, la conducció autònoma de camions Ford Otosan des de Turquia fins a Grècia dins de la porta fronterera es va realitzar mitjançant l'anàlisi de les dades obtingudes dels sensors de la carretera a la plataforma Safir Bulut establerta al campus de TÜBİTAK Gebze mitjançant l'ús de tecnologies 5G.
Els algorismes d'encaminament TIR per a la conducció autònoma i els algorismes de detecció d'objectes utilitzats en l'àmbit del projecte van ser desenvolupats per TÜBİTAK BİLGEM per tal de prevenir possibles accidents. Un dels elements crítics del projecte 5G-Mobix, la plataforma de tecnologies al núvol BİLGEM, Safir Bulut, ha dut a terme tasques importants. La plataforma Safir Bulut, que també és el centre de gestió del projecte 5G-Mobix, ha permès la conducció autònoma executant els algorismes desenvolupats des del campus de Gebze, a 400 km del vehicle.
En aquesta prova també s'han implementat l'aplicació "platooning", "veure què veig", en la qual es transfereixen imatges d'alta resolució en directe des del vehicle davanter cap al darrere, i altres escenaris auxiliars per a transaccions més ràpides i segures dins de la zona duanera. .
El projecte 5G-Mobix revelarà diferents beneficis comercials i socials. Entre aquests avantatges, hi ha diversos escenaris d'ús de la mobilitat automatitzada, com ara conducció coordinada, fusió de carrils d'autopista, conducció de combois, aparcament autònom de vehicles, conducció urbana, detecció d'usuaris de la carretera, gestió remota de vehicles, control de l'entorn, actualització de mapes en HD, mitjans de comunicació i entreteniment. beneficis vist com alguns.
Sigues el primer a comentar