El municipi metropolità de Konya ha implementat per primera vegada el "Projecte de carreteres escolars segures" per garantir que els nens van a l'escola amb bicicleta utilitzant els carrils bici a Konya, la ciutat amb la xarxa de carrils bici més llarga de Turquia amb 550 quilòmetres. L'alcalde del municipi metropolità de Konya, Uğur İbrahim Altay, que va acompanyar els estudiants que anaven a l'escola secundària Kaşgarlı Mahmut, que va ser seleccionada com a escola pilot, en bicicleta, va dir: "La nostra prioritat més important és garantir que els nostres fills vinguin a l'escola amb bicicleta i que arriben a les escoles amb seguretat. En el Projecte de carreteres escolars segures, que hem implementat amb l'enfocament del municipi model de Konya, la policia i la policia municipal que serviran de servei de bicicletes vetllaran perquè el pas dels nens sigui segur i els permetran venir a l'escola amb bicicleta". dit.
Amb l'aplicació que acaba de començar el municipi metropolità de Konya, els estudiants de la ciutat de la bicicleta de Konya ara aniran a l'escola amb seguretat en bicicleta.
Destacant per les seves pràctiques exemplars a Konya, la ciutat amb la xarxa de carrils bici més llarga de Turquia amb 550 quilòmetres, el municipi metropolità de Konya va posar en marxa el "Projecte de carreteres escolars segures" per tal de fer més segur el camí dels nens a l'escola en bicicleta i conscienciar. sobre les bicicletes..
EL PRESIDENT ALTAY VA ACOMPANYAR ELS NENS AL CARRETER A L'ESCOLA EN BICICLETA
En aquest context, l'escola secundària Selçuklu Kaşgarlı Mahmut es va determinar com a regió pilot. L'alcalde del municipi metropolità de Konya, Uğur İbrahim Altay, el director provincial d'Educació Nacional Seyit Ali Büyük i el cap de la policia provincial, Engin Dinç, van acompanyar els estudiants que anaven a l'escola amb bicicleta al matí.
Afirmant que Konya és una ciutat per a bicicletes i que està molt per davant a Turquia pel que fa a la longitud del carril bici, l'alcalde Altay va recordar que Konya va ser la primera ciutat que va elaborar el Pla Director de la Bicicleta juntament amb el Ministeri de Medi Ambient, Urbanització i Canvi Climàtic, i diversos Les activitats s'organitzaven especialment en el marc del pla director, segons van organitzar.
VOLEM CREAR UNA GENERACIÓ QUE UTILITZA LA BICICLETA COM A MITJÀ DE TRANSPORT
Destacant que en l'àmbit del "Projecte de carreteres escolars segures" implementat amb l'enteniment del Municipalisme Model de Konya, la policia i la policia municipal que actuaran com a servei de bicicletes vetllaran perquè el pas dels nens sigui segur i que permetin als nens. per venir a l'escola amb bicicleta, i va continuar: "S'ha seleccionat una escola a cada un dels nostres districtes com a pilot d'aquest trimestre. . Esperem continuar, sobretot augmentant el nombre a partir d'ara. La nostra prioritat més important és garantir que els nostres fills arribin a l'escola amb bicicleta i garantir el seu transport segur a les escoles. També volem crear una generació que faci esport, una generació que utilitzi la bicicleta com a mitjà de transport. Vull donar les gràcies a tots els nostres fills i pares. També vull agrair la seva sensibilitat al nostre director provincial d'Educació Nacional i al nostre cap de la Policia Provincial. També m'agradaria donar les gràcies a tots els nostres amics i policies que estan de servei".
LA SEGURETAT DELS NOSTRES FILLS ÉS MÉS IMPORTANT QUE RES
En assenyalar que el problema més important per als ciclistes és la seguretat, l'alcalde Altay va dir: "Lamentablement, els nostres conductors no veuen les bicicletes com un vehicle. Aquesta ciutat ens pertany i els camins són de tots. Ho dic específicament com a ciclista. La seguretat dels nostres fills és més important que qualsevol altra cosa. Nosaltres, amb els nostres policies i agents, ens assegurem que arribin a l'escola amb seguretat amb aquest projecte. Però no només els que van a l'escola; Volem que els nostres conductors de vehicles siguin més respectuosos amb tots els nostres fills que utilitzen la bicicleta i amb tots els nostres ciutadans que utilitzen la bicicleta, i que no facin servir els nostres carrils bici com a zones d'aparcament. Espero que Konya tingui èxit en això, confio en tots els residents de Konya. Gràcies pares per confiar en nosaltres. Tant de bo, completarem aquest procés sense cap accident ni problema". dit.
SEREM MÉS METÍCULOS ALS CARRETERS EN BICICLETA
El cap de la policia provincial, Engin Dinç, va dir: "Espero que declarem el 2022 com l'any del vianant i la bicicleta a Konya. La seguretat dels nostres fills és més important per a nosaltres que qualsevol altra cosa. A partir d'ara, serem minuciosos en el compliment de les normes de circulació per part dels nostres conductors, especialment a les vies escolars i als carrils bici. Si us plau, sigueu més sensibles als nostres nens i vianants. M'agradaria donar les gràcies per avançat a tots els nostres germans conductors".
GRÀCIES AL PRESIDENT ALTAY
El director provincial d'Educació Nacional, Seyit Ali Büyük, per la seva banda, va afirmar que Konya està aconseguint cada cop més èxits en l'educació i va dir: “En aquest sentit, la millor escola és l'escola més propera a casa. El ciclisme és la cultura que hem viscut des de la infància. En aquest punt, volem donar les gràcies al nostre president Uğur, que ha fet la millor feina i ha donat exemple per a Turquia. M'agradaria donar les gràcies al nostre cap de policia i als pares pel seu suport aquí. Espero que anem a l'escola amb bicicleta amb seguretat.
ELS ALUMNES ESTAN SATISFETS AMB LA SOL·LICITUD
Afirmant que els agrada la bicicleta, els alumnes també han dit que estan contents de poder anar a les seves escoles amb seguretat fent servir els carrils bici en companyia de la policia municipal i la policia.
Sigues el primer a comentar