GÖKDENİZ Near Air Defense System, que va ser desenvolupat per ASELSAN per satisfer les necessitats del sistema de defensa aèria propera/punt (CIWS) del Comandament de les Forces Navals dins l'àmbit del projecte dut a terme per la Presidència de les Indústries de Defensa (SSB), va demostrar les seves capacitats. amb les proves realitzades al vaixell. En l'últim pas de les proves, GÖKDENİZ va destruir amb èxit l'objectiu d'atac d'alta velocitat que s'acostava sobre el mar.
President de la Presidència de la Indústria de Defensa Prof. Dr. İsmail Demir va anunciar als seus comptes de xarxes socials amb les següents declaracions:
"Un regal de vacances de la nostra indústria de defensa! El sistema de defensa aèria propera #GÖKDENİZ, desenvolupat per a la nostra marina, va destruir amb èxit l'objectiu d'alta velocitat en la seva última prova de foc al vaixell. GÖKDENİZ estarà preparat per al servei a la fragata ISTANBUL aquest any".
El sistema GÖKDENİZ s'està provant integrant-lo al vaixell TCG Sokullu Mehmet Paşa A-577, que fa temps que serveix com a vaixell d'entrenament per a les forces navals turques. TCG Sokullu Mehmet Pasha va creuar el Bòsfor al febrer i va creuar al Mar Negre.
GÖKDENİZ és un sistema de defensa aèria propera de gran importància com a darrera capa de defensa de les plataformes de vaixells contra les amenaces aèries. Aquests sistemes, que es defineixen com a "Close-In Weapon System (CIWS)" en anglès al món, permeten defensar els vaixells contra un ampli ventall d'amenaces com ara vehicles aeris no tripulats, avions i helicòpters, especialment míssils antinau.
A més, en la prova es va utilitzar l'avió objectiu britànic Jet Banshee, que també es va incloure a la prova HİSAR-O+ realitzada l'any passat. Jet Banshee, que compta amb diferents models, pot arribar a una velocitat de 720 km/h i romandre en l'aire > 45 minuts. L'avió, que pot arribar a una altitud de 30 peus, té una autonomia de 100 km. Es va utilitzar la versió bimotor Jet Banshee 80+ de l'avió objectiu, que té opcions d'un sol i bimotor. Jet Banshee simula més de 80 objectius d'alta velocitat de creuer i també s'ha utilitzat en les proves del sistema de defensa aèria Gökdeniz en el passat.
SKYLAND
Al sistema GÖKDENİZ, a més de la pistola de 35 mm, el radar de cerca, el radar de seguiment i els sensors E/O es troben a la mateixa plataforma. D'aquesta manera, el sistema pot realitzar totes les funcions de detecció d'objectius, priorització d'amenaces, seguiment automàtic i destrucció de l'amenaça compromesa.
El sistema, en el qual s'utilitza un canó doble de 35 mm produït per MKE, té una velocitat de tret de 1100 cartutxos per minut. Gràcies a l'ús de munició de partícules, anomenada ATOM, que és una producció conjunta d'ASELSAN i MKE, es pot aconseguir una alta eficiència contra les amenaces aèries actuals.
Una altra capacitat important de GÖKDENİZ és el mecanisme automàtic d'alimentació de municions sense tira. Gràcies a aquest mecanisme, es poden carregar al sistema dos o més tipus de munició alhora, i l'operador pot seleccionar i utilitzar el tipus de munició desitjat. El sistema GÖKDENİZ, que es pot utilitzar contra objectius de superfície i terrestres, així com amenaces aèries, pot complir amb èxit les seves tasques amb diferents finalitats gràcies a aquest mecanisme.
Tots els subcomponents bàsics, com ara canons de 35 mm, municions, radars, sensors E/O, sistemes de control de moviment, ordinadors de missió utilitzats a GÖKDENİZ van ser desenvolupats i produïts a nivell nacional per la indústria de defensa turca.
Pocs països del món tenen la capacitat de desenvolupar i produir el seu propi sistema de defensa aèria propera. Per aquest motiu, no només les Forces Armades turques, sinó també els mariners d'altres països amics i aliats mostren un gran interès per GÖKDENİZ.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar