La segona generació de tecnologia MirrorCam, que ha substituït els miralls laterals dels camions Mercedes-Benz, s'ha començat a oferir als clients.
MirrorCam, que té braços de càmera 10 cm més curts en comparació amb la seva generació anterior, ofereix un millor suport als conductors de vehicles oferint una imatge més nítida i d'alt contrast amb efectes d'enlluernament reduïts gràcies al seu programari de processament d'imatges de nova generació.
Alper Kurt, director de màrqueting i vendes de Mercedes-Benz Türk Trucks, va dir: "Les reunions entre nosaltres i la nostra empresa paraigua, Daimler Truck, amb els nostres clients i les experiències dels nostres clients pel que fa a les seves activitats diàries ens han servit de base per seguir endavant. desenvolupar Mirrorcam. D'aquesta manera, oferim als nostres camions el nostre sistema MirrorCam de segona generació, que s'ha millorat sobretot pel que fa a imatge i seguretat.
El sistema MirrorCam, que s'utilitza als camions Mercedes-Benz des del 2018, s'ha actualitzat àmpliament. La segona generació de MirrorCam, que va portar diversos premis d'innovació a la marca, va començar a utilitzar-se a les sèries Actros, Arocs i eActros a partir d'abril de 2022.
MirrorCam; en comptes dels miralls habituals dels camions, consisteix en càmeres de disseny aerodinàmic muntades a banda i banda del vehicle i pantalles de 15,2 polzades (38,6 cm) integrades als pilars A de la cabina. A més, MirrorCam, que redueix la resistència de l'aire amb el seu disseny aerodinàmic, ofereix un estalvi de combustible de fins a un 1.3 per cent.
El director de vendes i màrqueting de camions de Mercedes-Benz Türk, Alper Kurt, va fer les següents declaracions sobre les innovacions que ofereix la segona generació de MirrorCam: "Continuem renovant els nostres productes d'acord amb les necessitats del mercat. Les converses que nosaltres i la nostra empresa paraigües Daimler Truck mantenim amb els nostres clients i la seva experiència en les seves activitats diàries ens han proporcionat una base per a un desenvolupament posterior a Mirrorcam. D'aquesta manera, oferim als nostres camions el nostre sistema MirrorCam, encara més avançat quant a imatge i seguretat”.
Els braços de càmera més curts ofereixen molts avantatges
Els braços de la càmera del sistema MirrorCam de segona generació s'han escurçat 10 centímetres a cada costat. En comparació amb el sistema MirrorCam de primera generació, aquesta funció ajuda els conductors a fer una còpia de seguretat amb el vehicle en línia recta més fàcilment. Aquesta actualització apropa encara més l'angle de visió de la MirrorCam de segona generació a les característiques de l'angle de visió dels miralls convencionals. Un altre avantatge d'escurçar els braços és que redueix la probabilitat que els braços de la càmera xoquin amb objectes a la carretera, fins i tot en models de cabina amb una amplada de 2,5 metres.
S'ha millorat la qualitat de la imatge
Com a part de l'actualització, s'ha afegit una vora de degoteig a la part inferior del sistema MirrorCam per evitar que l'aigua de pluja arribi a les lents de la càmera i provoqui efectes visuals no desitjats. A més, per a la visualització precisa d'una gran varietat de tons de color en un entorn; S'ha millorat encara més la funció de mapeig de to, que permet adaptar una imatge i, bàsicament, produir una imatge amb un contrast més nítid. Gràcies a la millora de l'adaptació del color i la brillantor del sistema de càmeres, que ja ofereix una imatge extremadament brillant, es proporciona una imatge més clara, per exemple, quan es fa una còpia de seguretat en una instal·lació fosca o poc il·luminada.
Més seguretat i comoditat del conductor
Gràcies a les millores realitzades, el sistema MirrorCam es pot utilitzar de manera més eficient. MirrorCam, que dóna suport al conductor en situacions com ara avançaments, maniobres, visibilitat limitada, foscor, corbes i pas per espais reduïts, també ajuda a utilitzar el vehicle amb molta més seguretat.
Treballant amb el sistema MirrorCam, l'ajuda al gir ajuda els conductors, especialment en condicions de trànsit complexes i interseccions confuses. sistema; En situacions inesperades, com quan el conductor no s'adona d'un ciclista o vianant quan gira a la dreta, el sistema intervé dins dels seus límits i avisa el conductor com a part d'un procés de múltiples passos. El sistema ASA (Active Side View Assist) disponible opcionalment pot activar el sistema de frenada automàtica del vehicle fins a una velocitat en viratge de 20 km/h, quan està present al vehicle. El sistema també realitza avisos visuals a la pantalla de la MirrorCam.
A la primera generació de MirrorCam, el mode de visió gran angular durant les maniobres de marxa enrere amb retroalimentació positiva, la visualització de línies de distància a la pantalla per avaluar millor la distància entre els objectes darrere del vehicle i el vehicle en moviment, la vista de la càmera es mou segons a l'angle en les corbes i a l'entorn del vehicle durant les pauses, la nova generació MirrorCam continua oferint funcions com la supervisió.
Sigues el primer a comentar