Com a líder del mercat d'autobusos turc durant 13 anys, Otokar exposarà per primera vegada a Busworld Turkey 2022 la seva família d'autobusos elèctrics, d'entre 6 i 19 metres. A la fira també es veurà l'esperat autobús de 6 metres d'Otokar.
Otokar, la marca d'autobusos pionera i líder de Turquia, exposarà per primera vegada la seva família d'autobusos elèctrics en diferents longituds, que van des dels 26 metres fins als 28 metres, a Busworld Turkey 2022, que se celebrarà a Istanbul per 10a vegada entre els dies 2022 i 6. maig 19. La família d'autobusos CENTRO de 6 metres i l'autobús articulat de 19 metres e-KENT seran els vehicles més comentats de la fira. A més de ser la marca d'autobusos més venuda a Turquia, l'empresa, que ofereix viatges còmodes i segurs a milions de passatgers amb les seves desenes de milers d'autobusos a més de 50 països del món com Espanya, Alemanya, França i Bèlgica. , presentarà un total de 5 vehicles diferents als visitants de la fira d'enguany.
El director general adjunt de vehicles comercials d'Otokar, Kerem Erman, va declarar que Otokar, que ha produït vehicles pioners com el primer autobús híbrid, el primer autobús elèctric i el bus intel·ligent de Turquia, continua amb la seva reivindicació en el camp dels autobusos elèctrics i va dir: Les nostres desenes de milers de vehicles que hem desenvolupat per al transport de personal i el personal està en servei a més de 60 països d'arreu del món. Vam obrir nous camins en el camp dels vehicles de combustible alternatiu i vam implementar obres pioneres. Ara estem en camí d'escriure una nova història d'èxit amb la nostra família d'autobusos elèctrics, que s'ha ampliat amb dos nous vehicles, de 50 metres i 19 metres de llarg".
Kerem Erman va continuar les seves paraules de la següent manera; “Tenint la gamma de productes d'autobusos més àmplia del sector, Otokar manté el seu lideratge al mercat durant 13 anys amb solucions especials que ofereix en línia amb les necessitats dels usuaris. Després del nostre autobús elèctric urbà de 12 metres, els nostres autobusos articulats e-KENT i e-CENTRO de 6 metres es van desenvolupar especialment per al nostre mercat objectiu, Europa. Els autobusos elèctrics d'Otokar també començaran a donar servei als carrers europeus molt aviat". En afirmar que les zones d'emissions zero estan augmentant gradualment a Europa, Erman va dir: "Els municipis i els operadors d'autobusos han començat a preferir els autobusos elèctrics per a un entorn més net i un trànsit més tranquil, especialment a la ciutat. Els nostres usuaris donen importància al fet que els productes són vehicles silenciosos amb zero emissions, gran capacitat de càrrega i baix cost total de propietat. Durant el desenvolupament de la família d'autobusos elèctrics d'Otokar, vam tenir en compte aquestes necessitats i expectatives. Amb l'oferta de vehicles amb diferents capacitats per a diferents recorreguts, vam voler mantenir els costos de propietat i d'explotació baixos per als operadors. Amb la nostra experiència en transport públic, el nostre coneixement sobre combustibles alternatius i la nostra capacitat d'enginyeria, hem creat una família de productes ideal que se centra en les expectatives del futur".
Petit Bus elèctric e-CENTRO
La nova família de productes d'Otokar, el model elèctric de CENTRO, e-CENTRO, destaca per les seves dimensions compactes com una solució respectuosa amb el medi ambient i econòmica per a zones històriques, ciutats turístiques amb carrers estrets i zones de zero emissions. L'autobús s'ofereix al mercat en dues longituds diferents, 6 i 6,6 metres. Amb una potència màxima de 6,6 kW i un parell màxim de 200 Nm, el motor elèctric de l'e-CENTRO de 1200 metres de llargada no compromet el seu rendiment fins i tot en els pendents més pronunciats. Destacant per la seva lleugeresa, l'autobús redueix el cost total de propietat dels operadors de transport públic amb els seus baixos costos d'explotació. El vehicle, que té un interior ampli i espaiós gràcies a les bateries col·locades al terra, transporta 32 passatgers. Les bateries de ions de liti NMC de 110 kW de l'autobús es carreguen en 1,5 hores, oferint una autonomia de 200 km amb una sola càrrega. A més, gràcies a la seva funció de frenada regenerativa, s'aconsegueix una recuperació d'energia del 25 per cent de la frenada i desacceleració en el trànsit de la ciutat. L'e-CENTRO de pis baix ofereix un transport còmode per a tothom, inclosos els passatgers amb discapacitat i els cotxets.
Donant resposta a les necessitats tecnològiques de les ciutats amb un disseny compacte, Otokar també fa referència al disseny dels anys 1970 dels microbusos, que es consideren "Llegendes" en l'àmbit del transport en línia a e-CENTRO.
Bus elèctric articulat e-KENT
Otokar exposa per primera vegada a Busworld 100 la versió articulada de 19 metres de la seva família d'autobusos 2022% elèctrics e-KENT, respectuós amb el medi ambient, zero emissions, desenvolupada per a ciutats metropolitanes amb alta densitat de passatgers. L'autobús elèctric e-KENT de 12 metres d'Otokar ha estat provat i apreciat per diferents companyies d'autobusos i municipis de molts països europeus diferents com Itàlia, Espanya, Alemanya i Romania durant els últims mesos. Otokar ha desenvolupat el seu autobús articulat especialment per a metròpolis amb un gran nombre de passatgers. L'e-KENT articulat destaca per la seva estructura articulada que ofereix una gran maniobrabilitat malgrat la seva llargada. Tot i que ofereix una gran capacitat de passatgers i un gran volum interior, quatre portes corredisses elèctriques amples i de tipus metro permeten als passatgers entrar i sortir del vehicle ràpidament. Els passatgers viatgen còmodament en totes les estacions amb l'aire condicionat 100% elèctric del vehicle.
Otokar ofereix diferents opcions de capacitat de bateria com ara 350, 490, 560 kWh a la manxa e-KENT per tal d'oferir la solució més adequada a les necessitats canviants de les ciutats. Les bateries d'ions de liti NMC de l'autobús afegeixen agilitat al transport amb les seves funcions de càrrega ràpida i lenta. La manxa e-KENT es pot carregar ràpidament tant al garatge com a la carretera amb la seva funció de càrrega tipus pantògraf, gràcies a les seves diferents opcions de càrrega.
Moltes dades, inclòs el consum instantani d'energia de l'autobús, es poden seguir fàcilment des de la pantalla moderna i digital d'e-KENT, que ofereix solucions eficients i intel·ligents a les ciutats del futur.
Sigues el primer a comentar