El vaixell museu TCG Nusret, una rèplica de la capa de mines Nusret, es va obrir als visitants a bord d'Istanbul Sarayburnu, després de visites a ports a les costes de Màrmara i de l'Egeu. Tal com estava previst del 18 al 19 de maig, el TCG Nusret aborde al port d'Istanbul Sarayburnu es va obrir a les visites públiques. El vaixell estarà obert al públic entre les 10.00-12.00 i les 14.00-16.00. Durant la visita, el personal reforçarà el paper històric del vaixell amb materials visuals i el donarà a conèixer als visitants.
Visites al port previstes per TCG Nusret:
- 18-19 de maig Istanbul
- 21 de maig Marmara Ereglisi / Tekirdag
- 23 de maig Tekirdag
- 6 de juny Ayvalık/Balıkesir
- 8 de juny Leventler/Foça
- 10-12 de juny Konak/Esmirna
- 14 de juny Dikili/ Esmirna
- 16 de juny Burhaniye/Balıkesir
Sobre Nusret Ship
Nusret és un minador que va tenir un gran èxit a les batalles navals de Çanakkale de la Primera Guerra Mundial. Vaixell buscamines que va entrar en servei a la marina otomana i les forces navals turques per ordre de Malatya Arapgirli Cevat Pasha. Originalment anomenat Nusrat, però utilitzat com a Nusret en el temps, el vaixell es va posar a Kiel, Alemanya, el 1911 i es va unir a la marina otomana el 1913.
A la primavera de 1915, l'Armada Aliada, que feia temps que bombardejava els baluards de l'entrada del Bòsfor i estava segura que atacaria amb vols de reconeixement i l'activitat dels vaixells de neteja de mines, comptava ara els dies per l'atac. El comandament de l'àrea fortificada va decidir abocar 26 mines al Port Fosc.
La nit del 7 al 8 de març, el vaixell posamines Nusret sota el comandament del capità Tophaneli İsmail Hakkı Bey i el comandant del grup de mines fortificades, el capità Hafız Nazmi (Akpınar) Bey, independentment dels projectors dels vaixells enemics, van deixar les seves mines a la Dark Harbour a Erenköy al costat d'Anatòlia. L'enginyer en cap del vaixell és el capità davanter, Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi.
En els dies següents, els britànics van fer reconeixement marítim i aeri, però no van poder trobar aquestes mines.
Els efectes de l'operació i què se'n diu
Les mines col·locades per Nusret van canviar el destí de la campanya de Çanakkale el 18 de març de 1915, i li van valer el títol de "la minadora més famosa del món". Les mines de Nusret havien enterrat Bouvet amb una tripulació de 639, seguit dels cuirassats HMS Irresistible i HMS Ocean.
Del 1r volum de "Operacions militars Gallipoli, història oficial de la Gran Guerra" del general britànic Oglander del general britànic Oglander: va acabar en fracàs. L'impacte d'aquestes vint mines en la sort de l'expedició és incommensurable”.
Del segon volum del llibre de Ccolyen Corbet "L'operació naval": "No va passar molt de temps abans que la veritable causa dels desastres fos descoberta i determinada. El cert va ser que la nit del 8 de març, els turcs van posar sense voler-ho 26 mines paral·leles a la badia d'Erenköy, i els nostres vaixells de reconeixement no les van trobar durant la seva recerca. Els turcs van col·locar aquestes mines a la nostra àrea de maniobra amb un propòsit especial i, malgrat tota la precaució que vam mostrar, van aconseguir una victòria vertiginosa".
El ministre naval Winston Churchill va comentar l'esdeveniment a la revista "Revue de Paris" l'any 1930 de la següent manera: "La raó principal per la qual va morir tantes persones a la Primera Guerra Mundial, la guerra va costar grans despeses i tants comerços i vaixells de guerra es van enfonsar. els mars, va ser aquella nit llançada pels turcs. Vint-i-sis vaixells de ferro penjant de l'extrem d'una fina corda de filferro”.
època republicana
El vaixell va ser comprat per particulars l'any 1962 i va servir com a vaixell de càrrega seca amb el nom de Kaptan Nusret. Va bolcar davant de Mersin el 1990. Desenterrada per un grup de voluntaris l'any 1999, Nusret va ser convertida en un monument pel municipi de Tarsus l'any 2003 amb una disposició ambiental que també incloïa escultures relacionades amb les guerres de Çanakkale. TCG NUSRET, de la mida exacta del vaixell de la mina Nusret, construït l'any 2011 al comandament de la drassana de Gölcük, encara avui serveix com a museu a Çanakkale. En la commemoració del 100è aniversari del Minayer Nusret (8 de març de 2015), el vaixell es va botar com a representant. El vaixell, que ha sortit a la mar a les 06:15 del matí, ha deixat dues mines representatives al mar a intervals de 100 metres.
Sigues el primer a comentar