Reparació de pneumàtics

Els pneumàtics d'automòbils, vehicles comercials lleugers o motocicletes són peces vitals. Sense pneumàtics, el vehicle no pot avançar. A més, l'estat i les característiques dels pneumàtics; Afecta directament la conducció segura, la conducció de rendiment i la conducció econòmica. Per aquest motiu, cal utilitzar pneumàtics adequats a la temporada i no descuidar el manteniment dels pneumàtics. A més, el control i l'equilibri de la pressió dels pneumàtics són qüestions que s'han de tenir en compte. Arribat el moment, cal canviar els pneumàtics, és a dir, renovar-los. El pegat del pneumàtic es pot fer per a un pneumàtic trencat o punxat. Els forats o les llàgrimes es poden tancar amb la reparació de pneumàtics. Aleshores, què és un pegat de pneumàtics?

Pegat de pneumàtics automàtics / Reparació de pneumàtics

La reparació de pneumàtics es fa per forats i llàgrimes que es poden produir als pneumàtics a causa de les condicions de la carretera. Els pneumàtics es poden continuar utilitzant després del procés que s'ha d'aplicar en un punt de cura del cotxe. La reparació de pneumàtics requereix equip i experiència. Tanmateix, podem resumir el procés de la següent manera:

• El pneumàtic a reparar està separat de la llanda.
• Es detecta el punt pla al pneumàtic. Si hi ha un pneumàtic punxat o trencat a la paret lateral, no es pot reparar. El canvi de pneumàtics és l'opció saludable aquí. Tanmateix, si hi ha una ruptura en una zona diferent de la galta, es pot fer un pegat.
• La part punxada es tritura primer des de l'interior. A continuació, s'uneix la peça de pegat i es mol a una superfície llisa.
• El pneumàtic s'enganxa a la llanda i es revisa.
• Finalment, cal ajustar l'equilibri.

Problemes importants en l'ús de pneumàtics per a automòbils

Amb la reparació de pneumàtics, es poden reparar els pegats trencats i perforats. Això permet que el pneumàtic s'utilitzi durant un temps. No obstant això, cal parar atenció a altres problemes dels pneumàtics d'automòbils per a una conducció segura, d'alt rendiment i eficient. Aquests:

• Manteniment dels pneumàtics i control de la pressió de l'aire

Heu de comprovar la pressió de l'aire dels pneumàtics del vostre vehicle de tant en tant. Aquest valor és especialment important quan es fa un viatge llarg. També es revisa l'estat general dels pneumàtics durant el manteniment periòdic o la revisió automàtica. Per tant, es té cura no només de la conducció segura, sinó també de la longevitat dels pneumàtics.

• Aplicació de pneumàtics d'hivern i pneumàtics d'estiu

Al nostre país i a molts països del món és obligatori l'ús de pneumàtics segons la temporada. Perquè els pneumàtics d'estiu ofereixen una conducció segura en carreteres seques, però poden relliscar per carreteres humides. Els pneumàtics d'hivern també provoquen un consum innecessari de combustible a les carreteres seques a l'estiu. Parar atenció a això és important per garantir el canvi de pneumàtics.

• Profunditat de banda de rodadura del pneumàtic

Els pneumàtics d'automòbils es desgasten amb el pas del temps a causa del material amb què es produeixen. Afegint el pes del vehicle al contacte amb la carretera i l'efecte de fricció, accelera el desgast dels pneumàtics. Les condicions de la carretera, la conducció constant a alta velocitat, la frenada sobtada i no utilitzar pneumàtics segons la temporada també poden provocar un desgast ràpid. Depenent del tipus de pneumàtic, generalment no s'accepta una profunditat de banda de rodament inferior a 3 mm. Si la banda de rodament de la paret lateral del pneumàtic és inferior a 3 mm, és possible que hàgiu de substituir el pneumàtic. Si no hi prestes atenció i segueixes utilitzant el vehicle d'aquesta manera, el teu vehicle no passarà la inspecció. A més, s'escurça la distància de frenada.

llanta automàtica reparació de pneumàtics Podeu obtenir suport amb seguretat del servei Otopratik més proper. Podeu continuar la carretera completant la reparació de pneumàtics del vostre vehicle.