Una altra fita important es va registrar en el projecte HÜRJET, el primer avió d'entrenament a reacció de Turquia, que va ser dissenyat i desenvolupat originalment per Turkish Aerospace Industries, i el primer fuselatge frontal de l'avió es va traslladar de la línia de producció a la línia de muntatge final. Totes les peces d'HÜRJET, que farà el seu vol inaugural el 18 de març de 2023, es muntaran a la línia de muntatge final i començaran les proves a terra.
Turkish Aerospace Industries, que ha signat projectes originals en el camp de l'aviació, va completar la primera producció de fuselatge frontal en el projecte HURJET Jet Trainer, que va iniciar amb recursos propis el 2017, i va passar a la línia de muntatge final. Es van reunir 8 peces per al fuselatge davanter, on es gestionaran totes les àrees electròniques del projecte HÜRJET Jet Trainer, que constarà d'aproximadament 350 mil peces en total. Al fuselatge frontal, que està fet d'alumini i peces compostes, hi ha l'ordinador de missió de l'avió, zones on es controlaran les superfícies mòbils, sistemes d'aviònica i components electrònics que guiaran l'avió.
Compartint les seves opinions sobre el primer cos frontal que es va traslladar a la línia de muntatge final dins l'àmbit del projecte HÜRJET, el director general Prof. Dr. Temel Kotil va dir: "Estic emocionat de portar el primer component del primer avió d'entrenament propulsat per reacció del nostre país, HÜRJET, a la línia de muntatge final. Portarem al cel el 18 de març de 2023 el nostre projecte HURJET, que està equipat amb tecnologies de nova generació que contribuiran a la formació de pilots de jet del nostre país. Quan l'any 2023 se celebra el primer segle de la nostra República, els projectes de visió del nostre país HURJET i ATAK 2 ens faran sentir orgullosos amb els seus primers vols. El nostre avió de combat nacional sortirà de l'hangar i ens donarà una doble alegria. Vull donar les gràcies a tots els meus companys que no han escatimat els seus esforços per fer realitat aquest moment històric, que suposa un punt d'inflexió important en el camp de l'aviació. Estem desenvolupant projectes en totes les àrees de l'aviació i m'agradaria expressar el meu agraïment al nostre estat i nació pel seu suport inquebrantable".
L'HÜRJET Jet Trainer d'un sol motor i una cabina en tàndem, la decisió de producció massiva del qual va ser presa pel Comitè Executiu de la Indústria de Defensa (SSİK) convocat el 12 de gener de 2022, està dissenyada per tenir un paper crític en l'entrenament modern d'avions de guerra amb les seves característiques de rendiment superiors. HÜRJET, que pot realitzar funcions com l'entrenament de transició de preparació per al combat, la patrulla aèria (armada i desarmada) i l'avió de demostració acrobàtica, té els límits de +1,4-8g amb una velocitat d'3 mach. HÜRJET podrà servir fins a una altitud de 45.000 peus i transportar una càrrega útil de gairebé 3 tones al seu casc. Amb la seva avançada interfície home-màquina, sistema de vol controlat digitalment, entrenament tàctic intern i sistemes d'entrenament virtual, HURJET oferirà una experiència de vol d'avió de nova generació.
Sigues el primer a comentar