El municipi metropolità d'İzmir, que està a punt d'opinar a l'organització de la fira mundial, reunirà a la tardor a Fuar İzmir els importants representants del sector logístic, la mida global del qual supera els 5,5 bilions de dòlars. Parlant a la reunió introductòria de la Fira Logistech-Logística, Emmagatzematge i Tecnologies, que tindrà lloc per primera vegada per İZFAŞ, alcalde del municipi metropolità d'İzmir Tunç Soyer, va dir que la fira és un pas cap a l'enfortiment de la posició d'Esmirna en el sector logístic i augmentar la seva prosperitat.
Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç SoyerİZFAŞ, treballant en línia amb l'objectiu de portar İzmir al capdavant de les fires mundials, continua aportant noves fires a la ciutat. Logistech - Fira de Logística, Emmagatzematge i Tecnologies, que tindrà lloc per İZFAŞ del 29 de setembre a l'1 d'octubre de 2022, acollida pel municipi metropolità d'İzmir, es va presentar als representants del sector. President de la reunió introductòria Tunç Soyer i Yusuf Öztürk, president de la branca d'Izmir de la Cambra d'Enviaments d'IMEAK, el director general d'İZFAŞ, Canan Karaosmanoğlu Buyer, el president de la junta d'İZDENİZ, Hakan Erşen, el director general d'İZDENİZ, Ümit Yılmaz, professionals i buròcrates de la indústria logística.
Soyer: "Un dels sectors de més ràpid creixement"
El president Soyer va dir: "La logística és un dels sectors de més ràpid creixement del món. Per aquest motiu, és la nostra principal prioritat augmentar la quota d'Esmirna, que és una geografia logística natural, d'aquest sector. Al llarg de la història, Esmirna ha servit de cor, ampliant les relacions culturals i econòmiques entre Europa i Àsia. S'ha convertit en un dels centres comercials més grans de la Mediterrània amb el seu port i ampli interior que comença des del golf i s'estén per tot l'Egeu i Anatòlia occidental. İzmir encara manté el seu valor per a la indústria logística amb els seus 4,5 milions d'habitants, el fet que es troba a només tres hores amb vols directes als punts importants del món i els seus nombrosos ports.
"Enfortirà la posició d'Esmirna"
Afirmant que el "Projecte One Belt One Road" dut a terme sota el lideratge de la Xina i altres desenvolupaments globals constitueixen la base racional d'aquesta il·lusió, el president Soyer va continuar les seves paraules de la següent manera: "El centre logístic que s'establirà a Kemalpaşa funcionarà com a punt de subministrament molt important entre la Regió de l'Egeu i el nostre port. El municipi metropolità d'Esmirna està treballant meticulosament en les carreteres d'aproximació, inclòs el sistema ferroviari, per tal de fer que aquest centre sigui més funcional. Per aquests motius, valorem molt la relació entre Esmirna i la indústria logística. Logistech - Fira d'emmagatzematge i tecnologia logística és sens dubte un pas molt important cap al nostre objectiu d'augmentar el benestar d'Esmirna. La nostra fira reunirà el sector logístic nacional i internacional i reforçarà encara més la posició d'Esmirna en aquest sentit".
Totes les parts interessades del sector es reuniran a la Fira d'Izmir
Es veu que la mida global del sector logístic ha superat els 2021 bilions de dòlars a finals del 5,5. Es calcula que el valor aproximat del creixement que es produirà al mercat fins al 2026 arribarà als 16,5 milions de dòlars. Amb aquest ràpid desenvolupament, el sector logístic té una importància especial per a Esmirna. El tema principal de Logistech és fer d'Esmirna un centre comercial i logístic a la conca mediterrània, esdevenir una ciutat portuària internacional, desenvolupar els sectors que comercialitzen per mar i terra, i així donar suport a l'ocupació. A més d'empreses de logística terrestre, marítima, aèria i ferroviària, empreses que operen en els camps d'emmagatzematge, producció de prefabricats, cadena de fred, tecnologies de la informació i automatització, proveïdors de serveis de comerç electrònic, combustible, vehicles de transport, equips de transport de càrrega, bancs, assegurances. , el despatx de duanes assistirà a la fira amb la participació d'empreses, operadors portuaris, organitzacions no governamentals del sector i emissores sectorials.
Sigues el primer a comentar