"2053 Körfez Logistics Workshop on Transportation" organitzat pel municipi metropolità de Kocaeli i el Ministeri de Transports i Infraestructura es va celebrar al centre de congressos de Kocaeli. En declaracions al programa, el ministre Adil Karaismailoğlu va dir: "Continuarem avançant cap a convertir-nos en una superpotència logística i les nostres sancions contra Kocaeli continuaran en aquest progrés".
TRANSPORT 2053 TALLER DE LOGÍSTICA DEL GOL
"The 2053 Gulf Logistics Workshop on Transportation", organitzat pel Municipi Metropolità de Kocaeli, on es van tractar qüestions importants com inversions en transport, centres logístics, integració de modes de transport, reducció de costos en logística, energia verda i reducció d'emissions. Va tenir lloc a Kocaeli. Centre de Congressos amb una àmplia participació.
AMPLIA PARTICIPACIÓ
El ministre de Transports i Infraestructura Adil Karaismailoğlu, el governador de Kocaeli Seddar Yavuz, la Unió de Municipis de Màrmara i l'alcalde del municipi metropolità de Kocaeli, Tahir Büyükakın, el cap de desenvolupament de l'estratègia del Ministeri de Transports i Infraestructures, Dr. Yunus Emre Ayözen, secretari general del municipi metropolità de Kocaeli, Balamir Gündoğdu, president de la Cambra d'Indústria de Kocaeli, Ayhan Zeytinoğlu, rector de la Universitat de Kocaeli Prof. Dr. Saadetin Hülagü, rector de la Universitat Tècnica de Gebze Prof. Dr. Hi van assistir Muhammed Hasan Aslan, alcaldes de districte, ONG i representants del sector.
“PAGEM MÉS IMPOSTOS QUE 66 PROVÍNCIES TOTALS”
El president de la Cambra d'Indústria de Kocaeli, Ayhan Zeytinoğlu, va dir: "Esteu en una ciutat on es recapten impostos de 2021 milions de TL el 110. Recollim més impostos que 66 províncies a Turquia. Demanem el vostre suport per a la infraestructura que necessitem. Ens preocupa l'establiment de pobles logístics. Volem vols des de l'aeroport de Cengiz Topel durant els mesos d'estiu. Aquest podria ser l'aeroport no només de Kocaeli, sinó també de Sakarya i Düzce".
“UNA OBRA QUE AFECTARÀ EL DEST DE LA NOSTRA REGIÓ”
En declarar que s'han realitzat projectes importants en transport, l'alcalde del municipi metropolità de Kocaeli, Tahir Büyükakın, va dir: "És important per a nosaltres que es faci un estudi sobre logística i logística a Kocaeli i que Màrmara sigui l'eix. En els últims 20 anys, el Ministeri de Transports ha dut a terme grans projectes tant per a Kocaeli com per a Turquia. En el proper període, una de les tasques de visió més importants tant per a Kocaeli com per a la regió de Màrmara seran els passos a fer en logística. Per tant, el taller de logística que se celebrarà avui potser serà un estudi molt important que afectarà el destí de la regió en els propers anys, i que afectarà el destí de Turquia”.
“KOCAELİ NECESSITA EL POBLAT LOGÍSTIC”
El president Büyükakın va declarar que s'hauria d'establir un poble logístic a Kocaeli; “Avui parlarem del Golf i de Kocaeli. Com a Sindicat de Municipis de Marmara, hi vam realitzar un estudi separat. Volem una decisió conjunta sobre com es gestionarà el conjunt de Màrmara, des del tema climàtic fins als recursos hídrics, des del tema logístic fins a les línies de transport. S'hauria de crear un poble logístic. S'ha d'integrar amb les vies del ferrocarril. Aquesta no és una organització que pugui fer el municipi metropolità. La creació d'un nou poble logístic requereix un treball interministerial. Estem parlant d'un lloc d'un poble logístic on hi ha grans magatzems, magatzems i cadenes de distribució. 200 mil camions es mouen diaris a Kocaeli. Hem construït la carretera de North Marmara, però també necessitem la carretera de South Marmara. Cal potenciar les zones de producció i emmagatzematge, les connexions viàries nacionals i internacionals amb el ferrocarril. Amb aquesta obra també es reduirà la pressió dels vehicles pesants a les nostres autopistes. No totes les parts de la badia seran port. L'augment del transport de càrrega també hauria de començar des de l'aeroport de Cengiz Topel i això s'hauria d'avaluar com una oportunitat de moviment logístic. Almenys, el llançament del transport de càrrega a l'aeroport de Cengiz Topel aportarà altres oportunitats a la ciutat".
“UNA CIUTAT ADEQUADA PER AL POBLE LOGÍSTIC”
En declarar que Kocaeli pot ser un centre logístic, el governador Seddar Yavuz va dir: "El nostre ministeri ha prestat serveis importants a Kocaeli. Els agraeixo. La indústria és suficient a Kocaeli. La indústria comporta certs problemes. Un d'aquests problemes és el transport. Després de la construcció de l'autopista Northern Marmara, hi va haver un gran relleu a Kocaeli. Sota el lideratge del nostre President, en els últims 20 anys s'ha produït una gran revolució en l'àmbit del transport. Per això creiem que el canvi continuarà. Hi ha un projecte de poble logístic que s'establirà a Kocaeli. Kocaeli és un centre important per a aquest negoci", va dir.
“ESTEM PROGRESSANT PER SER UNA SUPER POTÈNCIA LOGÍSTICA”
Ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, "Estic encantat de dirigir-me a vostè a l'obertura del "Taller de Logística del Golf" de Transport 2053. Hem vingut aquí des de les zones afectades per les inundacions a la regió occidental del mar Negre. Els nostres equips continuen treballant sense parar. Treballen colze a espatlla amb els nostres ciutadans per esborrar els efectes de la riuada el més aviat possible. En primer lloc, diem que es recuperi aviat a tot el nostre país, especialment als nostres ciutadans de la regió. A partir d'aquí tornarem a anar a aquesta zona. Sector logístic; Actualment, és l'element bàsic de l'economia mundial i del comerç internacional, que s'integra cada cop més. La importància de Turquia, que es troba al centre d'una geografia on viuen 1,6 milions de persones al món globalitzat, té un Producte Nacional Brut de 38 bilions de dòlars i un volum comercial de 7 bilions de dòlars, augmenta dia a dia. Perquè el nostre país té una posició geoestratègica i geopolítica molt valuosa enmig de dues importants conques marines que uneixen tres continents. A la llum d'aquests fets, mentre oferim connexions de transport multimodal a Turquia amb el món, estem establint infraestructures de transport ininterrompudes i d'alta qualitat entre continents mitjançant la creació de corredors internacionals. En aquest context, estem en camí de convertir-nos en una superpotència logística, que és el nostre principal objectiu. La nostra brúixola per a tots els nostres passos és el “Pla Director de Transports i Logística 2053”... Tots assistim a la velocitat vertiginosa de les transformacions al món. El nostre objectiu no és estar al dia, sinó estar preparats per al futur posant-nos davant de la transformació”.
“LA CARA DEL NOSTRE PAÍS KOCAELİ”
El ministre İsmailoğlu va dir que Kocaeli és una ciutat important per a Turquia; “Donem molta importància a la contribució del nostre Kocaeli, la clau del nostre Golf, el valor del nostre país, en els nostres plans. Kocaeli continua mostrant la seva diferència amb la seva xarxa comercial en creixement i desenvolupament dia a dia. El maig d'aquest any, el port de Kocaeli és on es realitza la major quantitat de càrrega manipulada al nostre país. M'agradaria felicitar a tots els que han contribuït a l'augment del 2022 per cent de la quantitat de contenidors manipulats durant el període gener-maig de 3,5 en comparació amb el mateix període de l'any anterior. Kocaeli, on els ferrocarrils i les carreteres es troben i el comerç marítim és actiu amb els seus ports, és el centre on batega el pols del transport i el comerç amb el pont Osmangazi, el pont Yavuz Sultan Selim, l'autopista de Màrmara del Nord i l'autopista Istanbul-İzmir. Aquest important taller que hem organitzat a Kocaeli, una de les províncies líders del nostre país pel que fa a la indústria manufacturera, proporcionarà dades valuoses amb resultats valuosos i guiarà els nostres plans”.
“TURQUIA CONTINUA CREIXENT MALTA LA PANDÈMIA”
En assenyalar que Turquia ha crescut malgrat la pandèmia i la crisi, el ministre İsmailoğlu va dir: "Tot i que algunes persones segueixen parlant com de costum, continuem produint serveis i construint la futura Turquia braçada amb la nostra nació. Amb molts més serveis i obres d'infraestructures d'acord amb l'esperit de l'època, portarem el nostre país a la posició que es mereix entre els països desenvolupats del món. El que hem fet en els darrers 20 anys és la prova més gran que cada dia ens estem apropant al nostre objectiu i què farem en el futur. Perquè Turquia assoleixi el seu objectiu d'exportació d'2053 bilió de dòlars el 1, s'ha de completar la seva infraestructura logística i esdevenir una base logística a la seva pròpia regió en el comerç mundial. Mentre construïm rutes terrestres, aèries, ferroviàries i marítimes, que són l'element vital del comerç, estem establint un sistema multimodel en tots els modes de transport. Vam obrir 13,6 centres logístics diferents amb una capacitat total de 13 milions de tones per fer de Turquia la base logística de la seva regió. Durant el període de pandèmia, el sector logístic va fer una prova important tant al nostre país com al món. El 2020-2021, ens vam enfrontar a preus elevats de mercaderies, problemes de subministrament de matèries primeres i mesures de protecció, higiene i contenidors. En aquest període difícil, mai hem aturat les nostres inversions al nostre país. Malgrat la crisi, vam continuar amb la producció, l'ocupació i la inversió amb les mesures que vam prendre. Mentre que les economies dels principals països del món es van reduir a causa de la pandèmia, Turquia es trobava entre els pocs països del món en termes de creixement. Com sabeu, en aquest procés, el nostre país, com tots els països del món, va donar una prova important en el sector logístic. Que feliços estem; Hem aprovat aquest examen amb la consciència tranquil·la'', va dir.
“CONTRIBUIREM AL DESENVOLUPAMENT DE KOCAELİ”
El ministre Adil Karaismailoğlu, que va afirmar que Kocaeli es convertirà en la capital logística al costat de la indústria, va concloure la seva intervenció amb les següents paraules; “L'autopista de Màrmara del Nord s'ha convertit en un collaret d'or des del nord de la regió de Màrmara fins a Màrmara, on es duen a terme activitats industrials, industrials i socioculturals intenses com Istanbul, Kocaeli i Sakarya. L'autopista de Màrmara del Nord, amb una longitud total de 443 quilòmetres, també té connexions amb la xarxa de carreteres i carreteres estatals existents, com ara l'autopista Istanbul-Edirne, l'autopista Istanbul-Ankara, la carretera Gebze-Orhangazi-İzmir i la carretera D- Carretera 100. Amb l'autopista Northern Marmara i el pont Yavuz Sultan Selim, els transports de trànsit internacional es poden fer més ràpid sense entrar a la ciutat. A més, la nostra carretera de Màrmara del Nord connecta amb zones industrials organitzades, que són centres importants. A Kocaeli, que és una "capital de la indústria" en el marc dels nostres objectius de transport 2053, ens garantirem que els ports del golf d'Izmit es planifiquen paral·lelament a la necessitat d'inversions industrials en constant creixement, i que els ports del golf d'Izmit estan previstes paral·lelament a l'augment de la càrrega creada per la indústria en desenvolupament i creixement i que es desenvolupin d'acord amb aquests plans. Paral·lelament a l'augment de les importacions, exportacions i càrregues de trànsit que generarà el creixement comercial i industrial de la regió en el futur, oferirem la infraestructura per respondre a l'augment de la mida dels vaixells portacontenidors d'acord amb aquestes novetats. i de manera oportuna als ports de la badia d'Izmit, i farem els nostres plans de centre logístic que ho donin suport. . Atendrem les necessitats de la badia, la ciutat i la comarca en el marc del Pla Director de Transports i Logística, amb un enfocament sostenible, ecologista i digitalitzador. M'agradaria expressar el meu sincer agraïment a totes les persones que ja han contribuït científicament al nostre Taller i han transmès les seves experiències reals del sector. Crec sincerament que el Taller de Logística Transportation 2053 Körfez farà contribucions importants al sector i a la regió".
Sigues el primer a comentar