Segons les dades anunciades pel Registre d'Armes Convencionals de les Nacions Unides (ONU) - UNROCA, 2021 vehicles blindats van ser lliurats a 11 països diferents per empreses turques el 338. Segons les dades, Turquia va exportar els seus vehicles blindats a Àsia, Àfrica i Europa.
Països als quals Turquia exporta / lliurament de vehicles blindats el 2021:
Les vendes de Turquia de 2019 vehicles blindats el 259 van augmentar aproximadament un 7,72% fins a 2020 unitats el 279. El 2021 es van exportar (entregar) 2020 vehicles a 21,50 països, amb un augment del 11% respecte al 338. El 2020, es van fer exportacions a 9 països.
A més, les dades inclouen els vehicles lliurats, no els vehicles que lliuraran les empreses o que s'hagi signat el contracte. El 2018, les exportacions de vehicles blindats de Turquia van assolir el nivell més alt dels darrers deu anys amb 309 vehicles. Després del descens del 2019, el nombre de lliuraments va continuar augmentant al llarg dels anys. En definitiva, el rècord del 2021 es va renovar amb el lliurament de 339 vehicles el 2018.
Quin país va comprar quin vehicle?
Les dades revelades per UNROCA són compartides amb l'ONU per les parts interessades. Per tant, la informació donada s'elabora segons les declaracions dels països. Tot i que Turquia comparteix el nombre i la informació del país amb UNROCA, en general no comparteix els models de vehicles ni la informació de l'empresa. Els noms de països i vehicles esmentats a les línies següents es preparen a partir de les notícies de les negociacions i contractes passats.
Rabdan TTZA, desenvolupat sobre Otokar Arma 8×8 TTZA, es va exportar als Emirats Àrabs Units (EAU) amb un contracte de 661 milions de dòlars. No es coneixen les comandes continuades del contracte, que té una quantitat bastant gran d'opcions. Tot i que es va indicar que els lliuraments van començar l'any 2018, no es va incloure a les dades d'UNROCA. En una declaració feta per un funcionari d'Otokar l'any 2018, es va afirmar que el projecte abasta un total de 700 vehicles, i el primer lot en cobreix 100. Es va afirmar que 2019 vehicles es van lliurar als Emirats Àrabs Units als informes del 55 i 2020 vehicles a les dades el 79. Otokar continua les seves activitats sota aquest sostre establint una associació amb Tawazun i Al Jasoor dels Emirats Àrabs Units en aquesta exportació.
Bangla Desh, que es diu que va exportar 35 vehicles blindats, ha estat l'usuari tant d'Otokar Cobra com d'Otokar Cobra II per a missions de l'ONU des del passat fins al present. S'afirma que, tot i que l'empresa ha visitat Nurol Makina en el passat, ha encarregat Cobra II o Cobra II MRAP addicionals a Otokar.
El vehicle Ejder Yalçın III de Nurol Makina també es va exhibir a Burkina Faso, on es van lliurar 2018 vehicles el 40 i que actualment és usuari d'Otokar Cobra. No se sap exactament quins vehicles cobreixen els lliuraments. Segons dades d'UNROCA el 2018, el vehicle Nurol Makina Ejder Yalçın es va utilitzar al Txad, on es van lliurar 20 vehicles blindats, mentre que el vehicle Yörük de Nurol Makina també es va lliurar al Txad el 2020.
Tot i que no hi ha informació clara sobre els vehicles exportats a Costa d'Ivori, fonts africanes afirmen que Otokar Cobra va ser lliurat al país.
No hi ha informació fiable que un vehicle blindat de rodes es ven actualment a Indonèsia, però les dades compartides amb UNROCA indiquen que es van lliurar vehicles blindats de 4 rodes al país. El tanc FNSS KAPLAN MT es va exportar a Indonèsia i la cerimònia de finalització de la producció en massa es va celebrar els últims mesos. A les notificacions fetes a UNROCA no hi ha informació clara sobre si els tancs es van escriure com a vehicles de rodes o si es van fer com a exportació independent.
Ejder Yalçın i Yörük TTZA van ser exportats a Qatar per Nurol Makina els darrers anys. L'agost de 2020, es va signar un contracte per tornar a adquirir una quantitat no revelada de vehicles blindats per a l'exèrcit de Qatar. De Nurol Makina de Qatar, soci de BMC? Es desconeix si va rebre nous lliuraments de BMC o no.
El 2020, es van lliurar 12 vehicles protegits per mines i emboscades BMC Kirpi a Somàlia, tot i que no se sap exactament quin vehicle es va lliurar el 2021, però s'estima que Kirpi va tornar a ser lliurat al país.
En els últims anys, BMC va exportar a Tunísia 40 vehicles protegits per mines i emboscades Kirpi. Tunísia, que va ser exposada a diversos atacs d'Al-Qaida, es va mostrar molt satisfeta amb el nivell de protecció dels vehicles i va fer una comanda addicional de 100 més, el que va elevar el nombre total de sistemes exportats a 140. A part de Kirpi, el vehicle Ejder Yalçın també s'havia exportat abans a Tunísia. No es va anunciar oficialment quants Ejder Yalçıns van ser exportats, però es va afirmar en diverses fonts que se'n van demanar 70.
En l'àmbit d'un acord de paquet de 2020 milions de dòlars signat amb Tunísia el 150, els vehicles aeris no tripulats ANKA-S de TAI, els vehicles blindats Kirpi de BMC i Ejder Yalçın de Nurol Makina, diversos vehicles com ara el tanc i el camió cisterna Katmerciler i els sistemes electroòptics Aselsan. a Tunísia Es va anunciar que estaria al servei de les forces de seguretat. Per tant, no se sap exactament de quin producte són els vehicles lliurats.
S'estima que FNSS, que va aparèixer més a la llista els darrers anys, no va tenir un gran paper a la llista el 2020, ja que va completar els seus principals contractes actuals el 2021. L'empresa treballa intensament en els projectes de vehicles de transport d'armes (STA), vehicles blindats d'assalt amfibi (ZAHA), vehicles protegits contra mines (MKKA) i vehicles blindats de rodes tàctics de propòsit especial (OMTTZA) al país.
S'estima que Otokar, que es creu que continuarà amb els lliuraments intensius en l'àmbit del contracte que va signar amb els Emirats Àrabs Units, també ha entrat en un període intens d'exportació amb la família Cobra a la classe 4×4.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar