Baklalı Köprülü Junction, que proporciona una connexió segura i còmoda de la zona industrial organitzada Hacı Sabancı amb l'autopista Tarsus-Adana-Gaziantep a Adana, va ser inaugurada dilluns 20 de juny pel ministre de Transports i Infraestructura Adil Karaismailoğlu, director general d'autopistes Abdulkadir Uraloğlu, diputats, institucions públiques i contractistes, es va posar en servei amb un acte celebrat amb la participació de representants de l'empresa. En declaracions a la inauguració, el ministre Karaismailoğlu va dir: "Adana està rebent la quota que es mereix dels nostres grans moviments d'inversió". dit.
"El cost total de 12 projectes d'autopistes diferents a Adana arriba als 5 milions 334 milions de lires"
Karaismailoğlu va dir que fins ara han gastat 15 milions de 517 milions de lires per a les inversions en transport i comunicació d'Adana, Karaismailoğlu va dir que han augmentat la longitud de la carretera dividida a Adana a 431 quilòmetres i han augmentat la seguretat de conducció a les carreteres. Karaismailoğlu va afirmar el següent sobre les inversions en autopistes fetes a Adana: “Durant els nostres governs, a Adana; Hem completat 238 quilòmetres de construcció i millora de carretera única. Hem acabat i posat en servei 2 ponts amb una longitud total de 482 mil 37 metres. Hem augmentat la despesa en carreteres a Adana a 10 milions 450 milions de lires. El cost total de 12 projectes d'autopistes diferents a Adana arriba als 5 milions i 334 milions de lires".
"Baklalı Köprülü Junction forma part del projecte d'autopista de 213 quilòmetres"
En assenyalar que Baklalı Köprülü Junction constitueix una part del projecte d'autopista de 213 quilòmetres, el ministre Karaismailoğlu va anunciar que 86,5 quilòmetres d'aquesta quantitat es troben dins de les fronteres provincials d'Adana.
"La intersecció accelerarà el desenvolupament d'Adana Hacı Sabancı OIZ"
El ministre Karaismailoğlu va declarar que Baklalı Köprülü Junction alleujarà significativament la densitat de trànsit de vehicles de la regió. Karaismailoğlu va afirmar que la zona industrial organitzada de Hacı Sabancı, que constitueix una gran part del potencial comercial d'Adana, s'ha desenvolupat principalment en direcció est i la cruïlla de Misis OIZ no ha pogut fer front a la creixent densitat, Karaismailoğlu va dir: "Per aquest motiu, el Baklalı Köprülü Junction, que hem dissenyat a la part est de l'OIZ Hacı Sabancı accelerarà el desenvolupament de l'OIZ. Amb l'obertura de Baklalı Junction, també facilitarà l'accés al poble de Baklalı i altres assentaments". Ell va dir.
El director general Uraloğlu: "El volum de trànsit de Misis Junction s'ha reduït"
En declaracions a la cerimònia, el director general Uraloğlu va explicar que Baklalı Köprülü Junction es va construir perquè la Misis Junction existent a la regió estava lluny de la Zona Industrial Organitzada.
En proporcionar informació sobre el projecte, Uraloğlu va afirmar que la cruïlla consta d'una illa giratòria de 53 m de llarg amb ponts de 2 485 m i uns ramals d'intersecció de dos carrils de 2.960 m de llarg. Es van fabricar 137 mil metres cúbics d'excavació de rases, 6 mil 500 metres cúbics de formigó armat, 766 tones de formigó armat, 34 mil tones de fonamentació i subbase de mescla vegetal, 29 mil tones de mescla calenta bituminosa. Baklalı Köprülü Junction ha proporcionat una connexió segura i còmoda de la zona industrial organitzada Hacı Sabancı amb la carretera Tarsus-Adana-Gaziantep, i el volum de trànsit de Misis Junction s'ha reduït. utilitzava les expressions.
Sigues el primer a comentar