S'ha revelat que TCDD Tasimacilik, que ha anunciat una pèrdua des de la seva creació el 2016, va tenir una pèrdua de 2017 milions de TL entre el 2021 i el 5,6.
Segons les notícies de Mustafa Bildircin de Birgün, s'ha determinat la pèrdua de període de TCDD Transportation, que es va establir sota TCDD el 2016 per augmentar la competència i garantir la liberalització del sector del transport ferroviari. La companyia, que inclou molts antics executius del municipi metropolità d'Istanbul (IMM), va anunciar una pèrdua d'2020 milions de TL el 1,3. La pèrdua de l'empresa l'any passat va augmentar exponencialment i va arribar als 1,6 milions de TL.
Poc després de la promulgació de la Llei de liberalització del transport ferroviari turc, promulgada l'1 de maig de 2013, TCDD es va dividir en dos. Dins l'àmbit de la llei, el 6461 de juny de 14, TCDD Taşımacılık Anonim Şirketi va iniciar les seves activitats.
DISCUSSIÓ
El TCDD Tasimacilik, que va ser discutit a l'opinió pública amb el motiu que va ser "convertit en el pati del darrere de l'AKP" i criticat per les encàrrecs que no tenien en compte els seus mèrits, ha tingut pèrdues constantment des de l'any de la seva fundació. La pèrdua neta del període de l'empresa el 2017, el primer any d'operació, es va registrar en 631 milions 737 mil TL.
LA PÈRDUA ARRIBA A 2019 DIGRAMES EL 10
La companyia també va anunciar una pèrdua el 2018. La pèrdua de TCDD Tasimacilik, que va obrir l'any amb un saldo negatiu de 631 milions 737 mil TL, va arribar als 2018 milions 924 mil TL a finals de 662. El 2019, la pèrdua de l'empresa va augmentar fins als 10 dígits. Segons les dades financeres de TCDD Tasimacilik, el 2019 es va incórrer en una pèrdua de 1 milions de 87 milions de TL.
S'ANUNCÀ LA PÈRDUA DE NOU EL 2020
El TCDD Tasimacilik, que acusa l'IMM sota l'administració del CHP, de "fer un augment il·legal a Marmaray", també va continuar amb pèrdues el 2020. Explicant que la relació entre ingressos i despeses és del 63 per cent, la companyia va informar que es va produir una pèrdua de 2020 milions de 1 milions de TL a finals de 333.
LA TRADICIÓ NO S'HA TRANQUET EL 2021
La tradició de pèrdua de TCDD Tasimacilik tampoc no es va trencar el 2021. La pèrdua neta de l'empresa per a l'any 2021 es va reflectir als informes financers en 1 milions 641 milions 228 mil TL. La pèrdua de TCDD Tasimacilik va augmentar un 2017 per cent des del seu primer any de funcionament, 2021, fins a finals de 159. La pèrdua total de cinc anys, inclosos el 2017 i el 2021, va ser de 5 milions 617 milions 627 mil TL.
SENSE NOTÍCIES SOBRE EL CRÈDIT
No s'ha anunciat quan es completarà el projecte del tren d'alta velocitat (YHT) d'Ankara-İzmir, la base del qual es va establir el 2012 i la data de finalització es va anunciar el 2019 i després el 2020. Va resultar que TCDD no coneixia el préstec de 2,45 milions d'euros, que es va anunciar que s'obtenia del Regne Unit al març i que es va anunciar com el "finançament rècord per al projecte YHT d'Ankara-İzmir". El director general de TCDD, Metin Akbaş, es va abstenir d'explicar la data en què es completaria el projecte a la reunió de la Comissió SOE. Sobre la pregunta d'Atila Sertel de CHP, Akbaş va dir que no coneixia el préstec: "El crèdit no és una qüestió de responsabilitat de TCDD, és objecte de la Direcció General d'Inversions en Infraestructures. No ho sé."
Sigues el primer a comentar