La primera locomotora elèctrica amb bateries construïda per a un client tailandès pel grup CRRC de Dalian es va carregar en un vaixell de transport i es va enviar a Tailàndia. Aquesta és la primera locomotora d'energia nova venuda per la Xina a un país del sud-est asiàtic.
Amb el desenvolupament del transport ferroviari, les locomotores econòmiques en termes d'energia han tingut una gran demanda en els últims anys. D'acord amb el contracte signat amb el client tailandès l'any 2021, CRRC Dalian va començar a treballar per construir una locomotora elèctrica alternativa sobre una plataforma tècnica convencional. Desplaçant-se amb l'empenta que proporcionen les bateries 100% elèctriques, la locomotora pot tirar 70 tones de vagons a 2 quilòmetres per hora o mil tones de vagons a 500 quilòmetres per hora. La locomotora pot viatjar a una velocitat de 100 quilòmetres per hora sense tirar de vagó.
CRRC Dalian pensa que després de vendre la locomotora de bateries, que s'alimenta al 100% amb electricitat, a un país de la regió com Tailàndia, que té una ubicació important, també satisfarà les demandes de països com Myanmar, Malàisia i Laos, on abans venia locomotores normals i potser voldrien noves locomotores d'energia. En efecte, els països de la regió són països que utilitzen energia tradicional i volen desfer-se de les emissions contaminants i, per tant, recorren a noves energies.
Sigues el primer a comentar