Plataforma Ideal Llei de Justícia i Democràcia Parlamentaria a Eskişehir Sözcüsü Mehmet Ektaş va fer declaracions sobre no contractar graduats del sistema ferroviari. Ektaş va dir: "Aquests nens es van matricular i es van graduar en aquestes escoles, confiant en l'estat. Somiaven amb la seva professió. A causa de la formació i els diplomes que han rebut, no tenen una oportunitat laboral enlloc excepte TCDD. Les seves famílies i ells mateixos estan experimentant una gran decepció. "Els nens estan deprimits, les seves vides estan a punt de ser deshonrades".
Ektaş va explicar els desenvolupaments amb aquestes paraules;
“El Batxillerat Professional Ferroviari, que és l'únic col·legi on es formen els despatxadors ferroviaris, oficials de formació de trens, punters, maquinistes, agents de carreteres, electrificació, senyalització, manteniment i reparació de telecomunicacions, vigilància i tècnics, i on el TCDD atén la necessitat de professionals qualificats, es va incloure a la llei de pressupostos de 1994. Es va tancar després de l'entrega dels darrers titulats l'any 1998 en el marc de la decisió de tancament dels centres educatius de les institucions públiques. Després del tancament, l'edifici de l'escola secundària professional ferroviària es va traslladar a la Universitat d'Anadolu. Per tal de satisfer la necessitat de TCDD de professionals qualificats, es va obrir el Departament de Tecnologies del Sistema Ferroviari dins de l'Escola Professional de Porsuk de la Universitat Anadolu. Dins del departament, sota les branques d'Empresa, Carretera, Maquinària, Elèctric-Electrònica, s'ha iniciat la formació de personal professional que s'encarregarà dels serveis de manteniment i reparació de despatxadors, operadors de trens, cronometradors, conductors, vies de ferrocarril, electrificació, senyalització, instal·lacions de telecomunicacions. En un curt període de temps, el nombre d'escoles que formen personal professional per al ferrocarril va augmentar ràpidament. Es van obrir els departaments de tecnologies del sistema ferroviari de secundària i secundària a 14 províncies del nostre país, des d'Eskişehir fins a Erzincan, de Karabük a Muş. Actualment; Les escoles d'Eskişehir, Erzincan, İstanbul, Elazığ, Sivas, Karabük, Niğde, Afyon, Amasya, Muş, Erzurum, Osmaniye, Siirt, Yozgat continuen la seva formació. En l'obertura d'aquestes escoles, el Ministeri d'Educació Nacional i les nostres universitats van col·laborar amb TCDD. Els programes d'Educació i Formació es van dur a terme d'acord amb les necessitats del TCDD, juntament amb experts ferroviaris assignats pel TCDD. En aquestes escoles, la pràctica totalitat dels ensenyaments específics de la professió ferroviària eren impartits per personal de TCDD assignat per TCDD i encara continuen impartint-se. Els alumnes que estudien en aquestes escoles van fer les seves pràctiques dins del cos de TCDD, i continuen fent-ho. De nou, els experts del TCDD i l'Autoritat de Qualificacions Professionals van crear conjuntament els estàndards i qualificacions ocupacionals ferroviàries, que es van publicar al Butlletí Oficial.
"Ja saps, la formació professional era una qüestió de país"
Ektaş va dir: "Desenes de milers de famílies confiant en les promeses fetes pels polítics que dirigeixen el nostre país a l'educació professional i el suport que TCDD va donar a aquestes escoles, van dirigir els seus fills a aquestes escoles amb grans esperances, pensant que tindran una professió i una feina. Per la formació que reben, l'únic àmbit on poden treballar els nostres joves que es graduen en aquestes escoles és el ferrocarril. Les tecnologies del sistema ferroviari no s'inclouen a la taula de qualificació de contractació de cap institució que no sigui el ferrocarril. Avui tenim milers de graduats que es van graduar dels programes de tecnologies del sistema ferroviari al nostre país i esperen un anunci de contractació de TCDD i TCDD Taşımacılık A .Ş., i encara hi ha uns 2000 estudiants estudiant. En anys anteriors, TCDD i TCDD Taşımacılık A.Ş. Aquests joves, que van entrar a la feina amb places limitades obertes per OSYM, van quedar sorprès per l'anunci fet per ÖSYM el 30 de juny. TCDD, 126 oficials de sortida, 61 assistents de trens, 27 aparelladors, 48 oficials de manteniment i reparació de línies d'electrificació, 73 agents de manteniment i reparació de línies de senyalització, 178 agents de manteniment i reparació de línies de carreteres, 19 contractació de punters, TCDD Taşımacılık A.Ş. D'altra banda, va enviar la taula de qualificació que va preparar per a la compra de 3 conductors a OSYM, i l'amarga veritat va sortir a la taula de qualificació amb la taula de posicions de personal anunciada per OSYM el 30 de juny”.
"Els nens estan deprimits"
Ektaş va continuar de la següent manera; “El TCDD és arbitrari, no té interès públic i està en conflicte amb les polítiques i estratègies de formació professional del nostre país; que no hagin rebut cap formació professional formal relacionada amb aquestes professions d'oficial de despatxos, despatxador de trens i vigilància, no tinguin interès en aquestes professions, "Grau en Economia Mercantil, Ensenyament de Comptabilitat i Finances, Ensenyament d'Administració d'Empreses, Direcció d'Empreses i Ensenyament d'Educació Comercial. , Estadística, Matemàtiques i Estadística, Matemàtiques i Informàtica, Matemàtiques i informàtica, Matemàtiques programació informàtica, matemàtiques aplicades i informàtica, Ensenyament d'informàtica i control, Ensenyament de comptabilitat i finances, Ensenyament d'empreses, Economia internacional, Gestió duanera, Comerç internacional i gestió logística, Transport i logística, gestió logística” Ha inclòs milers de graduats del programa de tecnologia del sistema ferroviari, que haurien de tenir feina, i milers de graduats discapacitats. Aquests nens, confiant en l'estat, es van matricular en aquestes escoles i es van graduar. Somiaven amb la seva professió. A causa de la formació i els diplomes que han rebut, no tenen una oportunitat laboral enlloc excepte TCDD. Les seves famílies i ells mateixos estan experimentant una gran decepció. Els nens estan deprimits, les seves vides estan a punt de ser deshonrades"
font: eskisehirekspres.net
Sigues el primer a comentar