L'era del 'tramvia gratuït' ha començat a Bolu. L'alcalde de Bolu, Tanju Özcan, va fer el primer viatge amb el tramvia nostàlgic, que va començar a servir al carrer İzzet Baysal. Sobre el tramvia, Özcan va dir: "Funciona completament amb electricitat. Li vam anomenar 14 cavalls. Ens servirà. Crec que serà molt útil especialment per als nostres ciutadans grans i amb discapacitat". dit.
El municipi de Bolu ha portat avui el "Tramvia nostàlgic" a Bolu, que l'alcalde Tanju Özcan va prometre durant el període electoral i va compartir amb la ciutadania durant els últims mesos. El tramvia totalment elèctric i respectuós amb la natura, anomenat "14 Ata", es va posar en servei al carrer İzzet Baysal després de la seva introducció pel president Özcan.
“Serà molt útil per als nostres ciutadans grans i amb discapacitat”
En declaracions al programa promocional celebrat davant del municipi, l'alcalde de Bolu, Tanju Özcan, va desitjar que el tramvia sigui beneficiós per a Bolu i va dir: "Avui posarem en funcionament un nou vehicle. Tramvia nostàlgic. Té una vida útil de 16 hores. Està totalment alimentat elèctricament. Li vam anomenar Ata. Ens servirà. Aviat farem la nostra primera gira. Funcionarà al nostre carrer durant dos mesos sense interrupció. Després passarem per una gran reforma al nostre carrer. Continuarà servint després de la renovació. Es preveia pujar a la Governació en determinades parades i períodes al carrer i tornar-hi. Crec que serà molt útil sobretot per als nostres ciutadans grans i amb discapacitat. Molta sort a la nostra part." dit.
“Un tramvia ecològic”
Subratllant que el tramvia es va comprar a un cost raonable i que funciona amb electricitat obtinguda a partir de l'energia solar, Özcan va dir: "Puc dir que no tenia cap cost econòmic, ja que el vam comprar en el moment adequat. Vaig aprendre dels meus amics que si el compréssim avui, hauríem de pagar 3 vegades el preu. També el podem utilitzar en una àrea més gran. També té una funció de rampa. També és un tramvia respectuós amb el medi ambient. No utilitza energia de les bateries durant el dia. Obté energia dels panells solars que hi ha. Les bateries que es carreguen durant el dia s'activen al vespre. Va ser el tercer tramvia aplicat d'aquesta manera (con energia solar) a Turquia. Molts municipis competeixen entre ells per comprar els tramvies. Ara li donen un dia a un any després. Ho hem pogut aconseguir perquè hem actuat aviat. També s'utilitza en algunes ciutats de l'estranger". Ell va parlar
Primer es va presentar, després va fer el primer viatge
Més tard, el president Özcan va fer ell mateix el primer viatge amb el tramvia nostàlgic anomenat "14 Ata". Després de la seva intervenció, l'alcalde Özcan va agafar el volant i va utilitzar el tramvia des del davant del municipi fins a la plaça de la Ciutat. Els ciutadans, sorpresos i emocionats de veure el tramvia per primera vegada al carrer İzzet Baysal, també van donar suport a l'alcalde Özcan amb aplaudiments.
Sigues el primer a comentar