La base de la línia de tren d'alta velocitat Ankara-Yerköy-Kayseri, que reduirà el temps de viatge entre Ankara i Kayseri a 2 hores, es va establir amb la participació del president Recep Tayyip Erdoğan i el ministre de Transports i Infraestructura Adil Karaismailoğlu. .
La cerimònia inaugural de la línia de tren d'alta velocitat Ankara-Yerköy-Kayseri es va celebrar a Kayseri. A la cerimònia; El president Recep Tayyip Erdoğan i el ministre de Transports i Infraestructura Adil Karaismailoğlu van assistir a la reunió. Adil Karaismailoğlu, ministre de Transports, va afirmar que els ferrocarrils s'han tractat amb un nou acord per garantir una distribució equilibrada entre els modes de transport des del 2003, i va dir: "En total es van construir 2003 mil 2020 quilòmetres de ferrocarrils entre el 134 i el 2, amb una mitjana de 149 quilòmetres anuals. A més de les noves línies, l'actual infraestructura ferroviària es va renovar augmentant la taxa de línies electrificades del 19,4% al 50%, i la taxa de línies de senyal del 22% al 53% amb les obres de modernització en curs. A més de la nostra xarxa ferroviària existent, que és de 91 mil 194 quilòmetres en total, 1213 mil 12 quilòmetres de línia principal convencional i 803 quilòmetres de línia de tren d'alta velocitat; Continuen les obres de construcció d'un total de 357 quilòmetres de línia ferroviària, 3 quilòmetres dels quals són línies principals convencionals i 515 quilòmetres de línies de tren d'alta velocitat. A la línia dels 3 quilòmetres continuen els estudis d'estudi-projecte”.
ANKARA - KAYSERİ ENTRE 2 HORES
Karaismailoğlu va dir: "Construirem el ferrocarril d'alt nivell Yerköy - Kayseri de 142 quilòmetres entre l'estació YHT de Yerköy al districte de Yerköy de Yozgat i Kayseri", i va dir que quan la línia estigui acabada, s'integrarà amb el ferrocarril d'alta velocitat Ankara-Sivas. . Karaismailoğlu va assenyalar que hi haurà serveis de tren d'alta velocitat, electrificats i senyalitzats fins i tot, i va continuar de la següent manera;
"Amb la posada en marxa de la nostra línia, la longitud de la línia entre Yerköy i Kayseri, que és de 170 quilòmetres, disminuirà a 142 quilòmetres, i el temps de transport passarà de 3 hores i mitja a menys d'1 hora. Amb la posada en marxa de la línia, el temps de transport Ankara - Kayseri, que es proporciona en 7 hores pel ferrocarril convencional existent, es reduirà a 2 hores. Amb aquesta línia, tindrem l'oportunitat de transportar 11 milions de passatgers i 650 mil tones de càrrega en un any entre les nostres estacions d'Ankara, Kırıkkale, Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede, Boğazköy i Kayseri. En l'àmbit del projecte; Es construiran 16 túnels amb una longitud total de 15 quilòmetres, 118 passos inferiors d'autopistes, 18 ponts de pas superior d'autopistes i 184 embornals. Amb la finalització del nostre projecte, entre 2025 i 2054; S'obtindran un total de 4.1 milions d'euros, inclosos 1.4 milions d'euros per l'estalvi de temps de passatgers i càrrega, 5 milions d'euros per la reducció de la contaminació de l'aigua, la contaminació de l'aire i la contaminació acústica, i 10.5 milions d'euros per la reducció de les despeses d'explotació de carreteres.
Sigues el primer a comentar