En els tallers establerts a Yesevi Aviation High School, els estudiants produeixen avions de diferents mides i característiques. Els estudiants de secundària han fet un pas important cap a la producció d'UAV afegint una capacitat de vol autònom i un mecanisme de tret als seus UAV produïts a nivell nacional. L'escola també va començar la producció d'un seient ejector autònom de nova generació dissenyat per a avions F16.
Els nostres joves estan produint UAV, UCAV i drons mentre encara estan a l'institut.
Avui en dia, els UAV (vehicles aeris no tripulats) tenen un paper important en canviar el curs de les guerres, i fins i tot es poden transformar en UCAV (vehicles aeris no tripulats armats) en estar equipats amb diverses armes i càrregues útils. Els avions de fabricació turca han rebut grans elogis en moltes guerres i operacions dels darrers anys. En aquest context, mentre que el nombre de les nostres institucions educatives en aviació ha augmentat, els estudis s'han accelerat amb grans inversions destinades a la recerca i el desenvolupament.
Ali Kodalak, president del Consell d'Administració de Private Yesevi Aviation High School, va dir que pretenen dotar els nostres joves de coneixements avançats a una edat primerenca introduint les tecnologies més modernes de la indústria de l'aviació als nostres joves i va donar informació sobre la seva feina. Kodalak va dir: “Mentre que augmentem anualment la participació del pressupost destinada a inversions en tecnologies de la informació i estudis d'R+D, en canvi, fem treballs de revisió en dos hangars i cinc tallers dins de l'escola amb la col·laboració i els incentius de la Ministeri d'Indústria i Tecnologia, Ministeri d'Educació Nacional, Tübitak i Teknofest. Combinat amb la maquinària i l'equip d'última tecnologia i el talent dels nostres estudiants de tècnics d'aeronaus, les activitats de producció d'UAV 100% nacionals continuen decididament. Fins i tot als 15-16 anys, els nostres joves poden produir vehicles aeris com ara UAV, UCAV i Drones. "No hi ha límit al que poden fer els joves turcs quan se'ls ofereix l'oportunitat, estem orgullosos d'ells". Dit.
Fins i tot van produir un prototip de F-16 amb seients ejectables autònoms
La nostra institució educativa, que va ser la primera a Teknofest Turquia amb el seu projecte Kodalak "Anti-hydroplaning (augment de l'efectivitat de frenada d'avions en una pista humida), ara ha començat a patentar l'"Auto Eject" (seient d'expulsió amb intel·ligència artificial que salva el caça). pilot en situacions d'emergència), que és únic al món. L'equip de Tübitak de la nostra escola, que va convertir les seves idees en un prototip del RC F-1 en dimensions 6:16, també participa a la final de la competició internacional d'UAV en la categoria de Missió Lliure. "La nostra escola (Formació de personal qualificat per a avions amb motor de turbina de reacció A1 i centre d'examen autoritzat SHY-1), que ocupa el primer lloc a Teknofest Turquia en l'àmbit del transport intel·ligent i reconeguda pels estudis TUBITAK UAV i la formació de pilots comercials UAV-66, serà l'adreça per a aquells que vulguin fer la professió més xula". Va concloure les seves paraules dient:
Sigues el primer a comentar