El dilluns 5 d'agost va començar la 22a Conferència Internacional del Pont d'Istanbul, organitzada per la Societat Turca de Ponts i Construccions, de la qual la Direcció General d'Autopistes és un dels seus membres fundadors.
En el discurs d'obertura de la conferència, el director general adjunt d'autopistes, Selahattin Bayramçavuş, va dir: "L'ús de tecnologia avançada en la construcció de ponts, les últimes innovacions, els desenvolupaments en la construcció de ponts i l'examen de diferents aplicacions al món en el manteniment, l'operació i el finançament de ponts, i garantir l'intercanvi d'informació entre països, fan del sector un lloc millor del que és avui. Organitzacions com congressos i fires que porten dit.
"Els ponts són un referent que mostra el punt de la tecnologia i l'enginyeria"
Bayramçavuş va afirmar que els ponts, que avui han augmentat significativament l'estàndard de transport, són un criteri que mostra el punt de desenvolupament social, tecnologia i enginyeria; “Fins i tot hi ha una gran competència entre països en aquest tema. Els ponts, així com la comoditat del viatge, són la garantia de lliurar el productor a la matèria primera i el producte als compradors amb els costos més curts i assequibles.” feia servir les frases.
“Podem dir que les construccions del pont han arribat al cim amb el gran moviment de desenvolupament realitzat en els últims 20 anys”
Bayramçavuş va afirmar que les inversions i sobretot les construccions de ponts, que van agafar impuls amb la creació de l'Organització de Carreteres, van assolir el seu punt àlgid amb el gran moviment de desenvolupament realitzat en els últims 20 anys.
“S'han portat grans obres al nostre país”
En assenyalar que amb el moviment de carreteres dividides que va començar a finals de 2002, un total de 350 quilòmetres de carreteres dividides, dels quals 22 quilòmetres són autopistes, i la construcció de ponts, Bayramçavuş va assenyalar que es van revelar experiències importants en la construcció de ponts. Les obres de construcció del pont continuen. En els nostres treballs de reparació de ponts s'han reparat 609 ponts en els darrers 731 anys, i es fan obres de manteniment, reparació i reforç de 9.610 ponts de mitjana cada any”. dit.
En cridar l'atenció sobre els projectes importants que s'han implementat recentment, Bayramçavuş va dir: "En els últims anys, només ponts tecnològics com el pont Nissibi, el pont Ağın, el pont Kömürhan, el pont Hasankeyf-2, el pont Tohma, el pont Yavuz Sultan Selim, Osmangazi. Bridge, 1915 Les obres del pont de Çanakkale s'han portat al nostre país". va fer la declaració.
"Pretenem deixar un món habitable al futur"
Bayramçavuş va dir que, com a organització, duen a terme activitats viàries sensibles a les persones, la natura i la història i pretenen deixar un món habitable per al futur, va dir Bayramçavuş: "2 ponts històrics construïts en molts punts de la geografia única d'Anatòlia estan al nostre inventari com a els elements més importants de la integritat històrica i cultural que s'estenen des del passat fins al present. Tot i que s'ha completat la restauració de 421 ponts històrics, els treballs de restauració continuen en 410 ponts històrics". Ell va dir.
Sigues el primer a comentar