El projecte de la línia de tren d'alta velocitat de Bursa s'acabarà el 2024

El projecte de la línia de tren d'alta velocitat de Bursa també es completarà
El projecte de la línia de tren d'alta velocitat de Bursa s'acabarà el 2024

El diputat de Bursa del partit AK, Mustafa Esgin, va examinar les obres del túnel a la fase Yenişehir-Osmaneli del projecte de la línia de tren d'alta velocitat de Bursa. Fes una declaració després dels seus exàmens, Esgin va dir: "El nostre compte enrere continua per al projecte més gran que s'ha dut a terme a Bursa amb una sola ploma al llarg de la història de la República. La línia de tren Bursa-Mudanya de 1891 quilòmetres, que es va posar en servei el 42 durant el regnat d'Abdülhamid Han, es va tancar el 1948. Això va deixar una ferida profunda al cor de la gent de Bursa. Bursa no es troba entre les ciutats construïdes amb xarxes de ferro al llarg de la història de la República. En aquest sentit, és un projecte que trobem a faltar. Serà el nostre govern del partit AK convertir l'anhel de 74 anys de la gent de Bursa en realitat. Volem expressar el nostre agraïment al nostre president, el Sr. Recep Tayyip Erdoğan, per haver fet els passos que portaran el projecte a Bursa, malgrat el procés de Covid i la crisi global que afecta el món. El nostre projecte de tren d'alta velocitat es posarà en servei en 29 mesos, és a dir, a finals del 2024”.

Afirmant que les obres continuen ràpidament, Esgin va dir: "Hi ha 53 túnels en 13 quilòmetres dels 10 quilòmetres totals de l'etapa Yenişehir-Osmaneli, on es concentra el treball de la nostra línia de tren d'alta velocitat. Hem completat 35 quilòmetres de l'obra del túnel en 4,5 mesos amb un 7 per cent de finalització. Amb la participació del nostre ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismaoğlu, va aparèixer la llum al túnel T07. S'han acabat les obres en dos túnels, T07 i T04. Simultàniament, el nostre treball continua ràpidament en 8 túnels. Avui estem examinant les obres del túnel T09 i T10. El nostre treball continua simultàniament i bilateralment en els 09 quilòmetres del túnel T4 i els 10 quilòmetres del túnel T4. També iniciem les obres de superestructura a les parts entre Yenişehir i Bursa, la infraestructura de les quals s'ha acabat. A més dels llocs de construcció d'Osmaneli i Yenişehir, estem establint un lloc de construcció independent a Hasköy. Un cop més, m'agradaria donar la bona notícia que les obres començaran al tram Bursa-Karacabey-Bandırma al mateix temps".

PORTARÀ TANT PASSAGERS COM CÀRREGA

Esgin va afirmar que la línia de tren d'alta velocitat de Bursa es va estendre de 106 quilòmetres a 201 quilòmetres ampliant-se fins a Bandırma amb la nova planificació, i que va créixer gairebé dues vegades, "La nostra línia és un ferrocarril d'alt nivell. Té el potencial de transportar 30 milions de passatgers i 60 milions de tones de càrrega a l'any. En altres paraules, pot transportar tant càrrega com passatgers. Arribarem a Ankara en 2 hores i 15 minuts. A més, la connexió amb l'aeroport de Bursa és un privilegi", va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*