El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va anunciar que implementaran els Tallers de Logística d'Anatòlia a la llum de la Visió Transport 2053 i va anunciar que els tallers, el primer dels quals es va celebrar a Kocaeli, es preveu que cobreixin 6 ciutats de 37 regions del país.
El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va fer una declaració escrita sobre els tallers de logística. Afirmant que el comerç està augmentant ràpidament al món i que estan treballant les 7 hores del dia, els 24 dies de la setmana per garantir que Turquia rebi una part més gran d'aquest pastís, Karaismailoğlu va assenyalar que la clau d'or del comerç és el sector logístic i que els ports del Golf tenen un paper important. aquí.
LA CÀRREGA DE TRANSIT ES PURIFICARÀ DEL Trànsit urbà
Recordant que el taller de logística de Kocaeli Körfez es va celebrar entre el 30 de juny i l'1 de juliol, Karaismailoğlu va afirmar que es van tractar tots els aspectes del sector logístic al taller. Afirmant que s'han intercanviat idees amb el públic, les organitzacions no governamentals, els acadèmics i els representants del sector de la regió, Karaismailoğlu va anunciar els resultats del taller. Karaismailoğlu va dir: "Dins del context de les realitats regionals i els objectius potencials, la regió del Golf es troba en una posició forta pel que fa a les inversions en autopistes. Tenint en compte la producció de càrrega i les quantitats de tracció a la regió, les inversions a l'autopista continuaran i es facilitarà el trànsit de mercaderies. Amb les inversions en ITS, s'incrementarà l'eficiència fent més ús de la capacitat viària existent. Moltes OIZ de la regió tenen connexions directes o alternatives amb autopistes, però es reforçaran amb millores locals. Es crearan punts focals logístics fora de la ciutat per abordar el problema d'aparcament urbà causat pels vehicles de càrrega. "Les càrregues de trànsit s'eliminaran del trànsit urbà", va dir.
LA CIRCULACIÓ DE CÀRREGA ALS PORTS DEL GOLF S'ACCELERÀ
En assenyalar que, des d'una perspectiva marítima, més del 2021 per cent de la càrrega manipulada als ports turcs el 15 es troba a la regió del golf, Karaismailoğlu va assenyalar que les connexions ferroviàries i carreteres es reforçaran encara més a la regió amb 35 ports. Karaismailoğlu va dir que es realitzaran estudis per garantir la connexió amb el Mar Negre, "En augmentar les capacitats operatives i l'eficiència dels equips de manipulació, s'accelerarà la circulació de càrrega als ports. A més, continuen les inversions ferroviàries a la regió. S'incrementarà la quota del transport de mercaderies a les línies de tren d'alta velocitat. A més de la construcció de línies dobles, es construiran línies addicionals a les mateixes rutes per a la logística de mercaderies. "S'aconseguiran resultats ràpids mitjançant la continuïtat de les inversions amb associacions públic-privades per a tots els modes de transport", va dir.
En declarar que es van determinar ubicacions alternatives amb experts al taller, Karaismailoğlu va dir: "Les ubicacions de Tepecik, Akçakese, Sevindikli, Köseköy i Gebze-Balçık van destacar. La regió de Tepecik va ser vista com la ubicació més probable per al Centre Logístic tant pel que fa a la satisfacció de les necessitats logístiques com al compliment dels criteris. Es va concloure que el centre logístic de Köseköy existent es pot continuar utilitzant amb esforços per augmentar la seva eficàcia. "Pel que fa al suport al Centre Logístic de Tepecik i a les millores locals, es va avaluar que es poguessin establir centres de transferència de mercaderies a dues de les altres regions i que l'àrea prioritària seria Akçakese pel que fa a alleujar la congestió al sud desplaçant el trànsit. una mica més al nord", va dir.
A ANATÒLIA ES DETERMINARÀ ELS OBJECTIUS EN LOGÍSTICA
En assenyalar que s'estan fent esforços per difondre els tallers, el primer dels quals es va fer a Kocaeli, per tot el país, Karaismailoğlu va continuar la seva declaració de la següent manera:
“El focus més important de la nostra Política de Transport i Infraestructura és la logística; En el taller, on es van tractar els efectes de les inversions, l'ocupació, la producció i les exportacions del nostre país, es van presentar objectius sectorials i projectes de futur i es van intercanviar idees amb experts en la matèria. Mentre dissenyem el futur avui, estem treballant per portar al nostre país una infraestructura de transport de base científica, respectuosa amb el medi ambient, sostenible i sensible a la història, centrada en la logística, la mobilitat i la digitalització. En aquest context, implementarem 'Tallers de Logística Anatòlica'. Es tractaran de tallers on es discutiran les inversions logístiques, els objectius i les estratègies que es realitzaran o s'espera que es realitzin a nivell regional, i els experts es reuniran i faran una pluja d'idees sobre la situació actual i les expectatives futures. Als tallers, logística de súper xarxa, logística sostenible, centres logístics, seguretat de nova generació, contenidors intel·ligents, flexibilitat de la cadena de subministrament, aplicacions de logística verda, tecnologia i 5G, mercat logístic, logística multicanal, cadena de productes frescos, personalització massiva, economia compartida , es tractaran temes de multiprovisions i logística espacial. L'objectiu dels tallers es va determinar com debatre el futur del sector logístic d'acord amb les estratègies de país, prendre mesures per implementar projectes logístics i introduir projectes de futur al sector. "A més, intercanviar idees amb experts del sector, seguir les tendències, enfortir les connexions de transport assegurant un moviment equilibrat i segur de mercaderies internacionals, nacionals i urbanes es troben entre els objectius destacats".
EL NOSTRE OBJECTIU ÉS SER UNA SUPER POTÈNCIA LOGÍSTICA
Explicant que hi haurà 4 reunions de grups focals principals, com ara l'anàlisi de la situació actual, l'estratègia i les tendències futures, la sessió especial de la regió del taller i la conclusió i consolidació, Karaismailoğlu va dir que els tallers portaran el món amb passos segurs endavant; Va assenyalar que assumirà un paper rector en l'objectiu de "connectar Turquia". El ministre de Transport Karaismailoğlu va dir: "Anem contínuament cap als nostres objectius per al 2023, 2053 i 2071 creant una guia que beneficiarà totes les institucions i organitzacions a través dels tallers de transport i logística per a una Turquia pionera mundial en transport i logística i líder. a la seva regió. El nostre objectiu és convertir-nos en una superpotència logística. "Estem preparant Turquia per al futur i planificant el futur mitjançant la planificació amb saviesa estatal, consulta amb sentit comú i construcció amb el poder de la raó", va dir.
Sigues el primer a comentar