President de l'IMM Ekrem İmamoğluva participar en l'acte d'inici de l'obra que ampliarà la línia del tramvia entre Alibeyköy i Cibali fins a Eminönü. En instruir els primers treballs de fabricació de piles per a la secció d'10,1 quilòmetres de la línia total de 1,1 quilòmetres, İmamoğlu va dir que la producció de la línia es va fer càrrec incorrectament. Informant que havien de desmuntar un tram d'uns dos quilòmetres a causa d'un error del projecte, İmamoğlu va dir: "La línia Eminönü - Alibeyköy és una línia que ens va licitar abans que nosaltres, però vam fer gairebé la major part del treball. El més interessant és que, tot i que aquests problemes subterranis no es van resoldre, hi van posar baranes i van marxar. Fins i tot el rail no es va col·locar en determinats llocs. Els formigons abocats allà es van esfondrar. Actualment estem fent una mena de viaducte amb estaques de 80 metres d'alçada sota terra. És una feina dura, però només queda una mica". Informant que el tram d'Eminönü de la línia es posarà en servei a finals de 2023, İmamoğlu va anunciar que Istanbul tindrà una plaça molt bonica amb l'eliminació de les plataformes d'autobusos d'Eminönü com a part de l'obra.
Alcalde del municipi metropolità d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, es va reunir amb Istanbulites a Pendik a la part del matí del seu torn. İmamoğlu, que va obrir la Biblioteca Hasan İzzettin Dinamo, que compta amb una rica col·lecció de 150 llibres dins de l'àmbit de la marató "150 projectes en 18 dies", va assistir a la cerimònia en què es van fer les primeres obres d'apilament del tramvia Alibeyköy-Eminönü, que va portat a Istanbul resolent el projecte i els problemes de finançament després de l'obertura, s'iniciarà. Pelin Alpkökin, secretari general adjunt d'IMM, va informar a l'alcalde İmamoğlu sobre el projecte del programa i va dir: "No hi havia cap interès en el projecte original, però aquesta és una regió molt especial. Per això és gairebé com si tornéssim a dissenyar aquest lloc des de zero", va dir.
LA LÍNIA TÉ TANT LICITACIÓ COM CONTRATISTA
En referència a la seva situació quan va arribar a treballar amb les paraules "La línia Eminönü Alibeyköy té la licitació i el contractista adequats", İmamoğlu va dir: "Ens vam fer càrrec de moltes deficiències del projecte mentre estava en la fase de producció. Després vam anar i ho vam resoldre. Hem desmuntat un tram d'uns dos quilòmetres. Ens hem tornat a caure. Hem refet la part que està treballant actualment. Per exemple, el projecte de la cruïlla d'Unkapanı aquí no s'ha resolt. Com passarà el tren per sota no està resolt. Nosaltres els hem dissenyat. Hem fet la producció. Per tant, la gent està buscant aquí, una línia Eminönü – Alibeyköy es va licitar abans que nosaltres, però vam fer la major part de la feina. El més interessant és que, tot i que aquests problemes subterranis no es van resoldre, hi van posar baranes i van marxar. Fins i tot el rail no es va col·locar en determinats llocs. Els formigons abocats allà es van esfondrar. Actualment estem fent una mena de viaducte amb estaques de 80 metres d'alçada sota terra. És una feina dura, però només queda una mica".
OBRES A FINALITZAR EL 2023
En assenyalar que tenen previst completar les obres i obrir la resta de la línia al servei el 2023, İmamoğlu va dir: "No només el nostre tramvia funciona, també hem construït un viaducte. D'altra banda, vam fer totes les transicions d'İSKİ. De nou, vam fer un túnel per a İSKİ per traslladar les aigües residuals d'aquesta regió a Yenikapı.
Donant la bona notícia que Istanbul tindrà una zona molt bonica amb la finalització de les obres, İmamoğlu va dir: "La plaça Eminönü, on actualment es troben els autobusos IETT, potser es convertirà en una de les places més boniques d'Istanbul. Desapareixeran tant la plaça com aquelles diferents ocupacions del front. Aquest lloc es convertirà en un espai verd brillant. Té un tram que permet el pas de vianants per un costat. Així que ja no hi tallarà ponts. Amb una nova disposició, tindrà un aspecte molt contemporani".
Amb els treballadors de la construcció, acompanyats per Pelin Alpkökin, secretari general adjunt de l'IMM, i Ülkü Ebru Yıldırım, que va ser el director adjunt de l'oficina del sistema ferroviari lateral europeu. sohbet L'alcalde İmamoğlu, que va fer una foto de record, va donar l'inici del projecte.
OBERT AL SERVEI EL 2021
El tramvia Eminönü-Alibeyköy, la construcció del qual va ser iniciada per İBB el 2016, però no es va poder avançar, es va accelerar amb l'arribada al poder de la nova administració d'İBB i l'1 de gener de 2021, el tram Alibeyköy-Cibali de 9 quilòmetres de la línia. es va posar en funcionament.
S'HA OBRIR UNA NOVA BIBLIOTECA A PENDIK
La Biblioteca Hasan Izettin Dinamo, dissenyada amb l'objectiu de convertir les biblioteques en centres d'informació, té una superfície de 800 metres quadrats. Amb la seva gran capacitat de 250 persones, donarà servei a tots els residents d'Istanbul, especialment als Pendik. La col·lecció de la biblioteca té una rica col·lecció de 18 mil llibres de moltes disciplines diferents, des de la història a la literatura, des de la ciència política a la filosofia, des de la recerca i l'anàlisi fins a l'art.
Sigues el primer a comentar