El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va fer declaracions importants sobre el tren elèctric nacional. En assenyalar que ha començat la producció massiva de "trens elèctrics nacionals" adequats per a una velocitat de 160 quilòmetres per hora, Karaismailoğlu va anunciar que el primer tren elèctric nacional ha dut a terme una prova de conducció de 10 mil quilòmetres i el segon ha començat les proves.
InnoTrans, la fira de tecnologia del transport ferroviari a Alemanya, es va celebrar el 2022. La fira, que es va ajornar dues vegades a causa del brot del Kovid-19, va obrir les portes als visitants aquest any amb el lema de la "mobilitat sostenible". A la fira; Mentre que hi van participar 56 empreses de 2 països, Turquia es trobava entre els participants. Adil Karaismailoğlu, ministre de Transports i Infraestructures, que va assistir a la inauguració de la fira, va visitar els estands del Ministeri i de TÜRESAŞ. Karaismailoğlu, que també va mantenir reunions bilaterals, va fer una declaració als periodistes. Karaismailoğlu va dir que la fira és una de les organitzacions més grans de la indústria dels sistemes ferroviaris. En assenyalar que els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) i les seves empreses, així com moltes empreses turques, exposen els seus productes aquí, Karaismailoğlu va afirmar que hi ha una cultura ferroviària de 834 anys a Turquia. En assenyalar que Turquia ha entrat en un període d'inversió basat en el ferrocarril, Karaismailoğlu va dir: "A partir d'ara, les nostres necessitats en el sector ferroviari augmentaran molt més. Hi ha estudis molt importants al nostre país sobre el desenvolupament de productes d'alta tecnologia en el sector ferroviari. Estem aquí amb força perquè InnoTrans és una de les organitzacions més importants en l'àmbit de la cooperació per al sector ferroviari, així com per donar a conèixer al món els productes que hem desenvolupat”.
VAM COMENÇAR LA PRODUCCIÓ EN MASSIÓ DE TREN ELÈCTRICS NACIONALS
Karaismailoğlu, que va assenyalar que la construcció de 4 quilòmetres de ferrocarrils a Turquia continua i continuarà augmentant, va destacar que el sector ferroviari és important no només en el transport de viatgers sinó també en la logística. Karaismailoğlu va dir que "els ferrocarrils són indispensables sobretot per reduir les emissions de carboni, en energia verda i per establir connexions a la cadena de subministrament" i va assenyalar que ha començat la producció massiva de "trens elèctrics nacionals" aptes per a 500 quilòmetres per hora.
Karaismailoğlu va declarar que el primer tren elèctric nacional va fer una prova de conducció de 10 mil quilòmetres i va començar la prova de conducció del segon tren i va continuar de la següent manera:
"Tant de bo, volem començar a transportar passatgers obtenint el certificat en els propers mesos. Aleshores, el segon i el tercer conjunt ja estan treballant a la cinta. La seva continuació és el treball de disseny del nostre tren elèctric nacional, que té una velocitat de 225 quilòmetres, i està a punt d'acabar. També hi ha avenços importants. A part d'això, els nostres treballs d'organització i disseny continuen produint trens amb velocitats de 250 quilòmetres i més a Turquia. Per descomptat, aquest és un camp molt gran. De fet, tenim pressa per veure com podem fer aquestes coses sense sacsejar la càrrega financera del nostre país d'una manera que proporcioni el màxim benefici, ja que són feines d'alta tecnologia i d'alt cost. Tant de bo hi hagi novetats molt importants pel que fa al ferrocarril al nostre país en els propers dies”.
Sigues el primer a comentar