Havaist, que transporta passatgers a l'aeroport d'Istanbul, va augmentar les seves tarifes de transport en més d'un 30 per cent a principis de setembre, mentre que la taxa d'augment anual va superar el 130 per cent amb l'últim augment.
Segons la notícia de Recep Bahar del diari YeniMessage, la taxa d'augment en l'últim any ha superat el 30 per cent després de l'últim augment del preu del 130 per cent per a Havaist. Amb l'última caminada, Havaist s'ha tornat més car que THY.
HAVAIST VOL MÉS QUE LA CÀRREGA PER KM TEU
Per posar un exemple, la tarifa de transport de passatgers de Yenibosna a l'aeroport d'Istanbul va augmentar de 46 a 60 lires amb l'última pujada. La distància de la línia en qüestió és de 36 quilòmetres i la tarifa per quilòmetre és d'1.66 TL. El mateix dia, un passatger va volar d'Istanbul a Trebisonda, pagant 889 TL. La distància de vol entre Istanbul i Trebisonda és de 930 quilòmetres. El cost per quilòmetre és de 96 Kurus! Per tant, Havaist és més car que l'avió... Si Havaist hagués portat passatgers a Trebisonda, que va trigar unes 18 hores amb aquesta lògica, la tarifa hauria estat de 1958 TL, perquè l'autopista entre Istanbul i Trebisonda és de 1180 quilòmetres.
Per cert, la tarifa d'anada d'Havaist per a alguns districtes és la següent: 4. Levent - 57 TL, Başakşehir - 52 TL, Kadıköy – 74 TL, Taksim – 67 TL, Aeroport de Sabiha Gökçen – 85 TL. La distància entre l'aeroport d'Istanbul i Sabiha Gökçen és de 84 quilòmetres. Fins i tot en aquesta línia, el cost per quilòmetre supera 1 lira! Istanbul està condemnada a Havaist perquè la seva alternativa és un taxi. El cost del trajecte de 30 quilòmetres fins al nou aeroport en taxi a Istanbul supera les 250 lires a causa de les cares autopistes del sector privat. Proporcionant serveis de transport a l'aeroport d'Istanbul, Havaist estava inicialment afiliat a Bus AŞ, una filial del municipi metropolità d'Istanbul, però posteriorment es va transferir al sector privat amb katakulli.
Sigues el primer a comentar