Omsan Logistics va obrir la línia d'exportació-importació entre Turquia i Eslovàquia amb la consolidada empresa de logística d'Europa, METRAS. Dins de l'àmbit de la cooperació, el primer tren de mercaderies surt des de la terminal de Dunajska Streda a Eslovàquia fins a Istanbul. Halkalı Es va traslladar a la terminal.
El primer tren va sortir a la línia d'importació-exportació establerta per Omsan Logistics, una de les empreses del grup OYAK, en col·laboració amb METRANS, una empresa logística consolidada a Europa, que realitza transport intermodal mitjançant diferents modes de transport com ara la carretera, mar, aire i ferrocarril. Dins de l'àmbit del projecte, que pretén augmentar les exportacions ferroviàries de Turquia, els contenidors es transporten en tren des de la terminal METRANS de Dunajska Streda, Eslovàquia. Halkalı Es va traslladar cap a l'estació de tren.
Totes les institucions amb fluxos comercials es podran beneficiar del projecte, que té com a objectiu augmentar els ingressos d'exportació de Turquia a través del ferrocarril, amb Omsan Logistics i METRAS. Halkalı A partir del setembre, els vols entre Dunajska i Dunajska Streda seran operats de manera regular i recíproca. Gràcies al projecte, es proporcionaran serveis intermodals a països com Txeca, Hongria, Àustria, Polònia, Alemanya i els Països Baixos via Eslovàquia amb l'enorme terminal de 280 mil metres quadrats a Dunajska Streda.
Yunus Demirer, ambaixador de Turquia a Eslovàquia, Cömert Varlık, director general d'Omsan Logistics, i Peter Kiss, director general de METRANS Group, van assistir a la cerimònia celebrada a la terminal de Streda amb motiu de l'inici del primer tren.
Yunus Demirer: Dos països s'obriran portes l'un a l'altre
En declaracions a la cerimònia, l'ambaixador de Turquia a Eslovàquia, Yunus Demirer, va dir que ambdós països són semblants pel que fa a les seves ubicacions geogràfiques. Demirer va assenyalar que Turquia podria ser una porta d'entrada a Àsia Central, Àsia i Orient Mitjà per a Eslovàquia, un país d'Europa central, i que Eslovàquia podria mediar l'obertura de Turquia a Europa Central, Oriental i del Nord. Demirer va dir que espera amb interès la realització de nous projectes similars en un futur proper i desitja èxit a ambdues empreses.
Riquesa generosa: contribuirem a molts països
En el seu discurs a la cerimònia, el director general d'Omsan Logistics, Cömert Varlık, va declarar que estan honrats per la cooperació amb METRANS, una de les empreses logístiques profundes a Europa, d'acord amb la visió del director general d'OYAK, Sr. Süleyman Savaş Erdem. Subratllant que aportaran molt al seu país amb l'associació feta en aquest període en què les economies estan experimentant una gran transformació, Varlık; "Aquesta operació contribuirà tant a les economies dels països com als països de la regió", va dir.
Peter Kiss: El nostre objectiu és oferir el millor i integral servei als nostres clients.
Peter Kiss, director general de METRANS, també va expressar que estan molt contents d'iniciar un projecte tan exemplar en camí amb Omsan Logistics. Subratllant que el seu objectiu amb el projecte és garantir que les dues empreses ofereixin el millor i integral servei als seus clients unint esforços, Kiss va assenyalar que implementaran altres projectes en el futur.
Exemple de projecte per a 'transport verd'
Omsan Logistics, que ha marcat la diferència en l'àmbit del transport ferroviari, que recentment s'ha qualificat de 'transport verd', està augmentant dia a dia el pes del transport ferroviari a la seva cartera de serveis.
Omsan Logistics, que veu el ferrocarril, eix del concepte Green Transport, com una àrea estratègica de creixement, presta serveis en aquest àmbit amb la seva flota de 15 locomotores i més de 500 vagons.
S'ha evitat l'emissió de carboni, que pot equilibrar més de 2 milions d'arbres
Gràcies a la línia oberta entre Istanbul i Eslovàquia, Omsan Logistics pretén evitar emissions de carboni que es puguin compensar amb més de 450 mil arbres a finals de l'any vinent.
Segons els càlculs realitzats a través de l'aplicació 'Càlcul de la petjada de carboni digital', l'ús de línies de ferrocarril en les operacions realitzades per Omsan Logistics el 2021 va suposar un estalvi equivalent a les emissions de carboni que 2 milions 220 mil 154 arbres poden equilibrar. En aquest punt, els projectes que contribueixen a la reducció d'emissions realitzats per les empreses logístiques, especialment amb l'Acord Verd de la UE, van adquirir una gran importància.
Omsan Logistics, que és el líder entre les empreses privades dedicades al transport per ferrocarril amb una quota de més del 10 per cent en el transport total realitzat per ferrocarril a Turquia l'any passat, ha augmentat el volum d'operacions realitzades tant amb propietat pròpia com amb vaixells noliejats a la via marítima, un altre mode de transport respectuós amb el medi ambient, aproximadament 8 vegades. .
Sigues el primer a comentar